Mazda MX-3 Forum

Lol, auf ein neues
Also was meiner Meinung nach dagegen spricht:
- Keine Garantie
- Oft verheizt (vor allem wenn Sie aus dem Probe kommen)
- Im Vergleich zum ZE verhältnissmäßig oft Probleme mit Lagerschäden
- Weniger Leistung!!! (Ich bleib bei dieser Aussage)

@Stefan: komm mal nach Kornwestheim, dann fahren wir mal gegeneinander, dann zeig ich dir mal was ein DE kann, gebe doch mal bitte deine beschleunigungswerte von 0-100 Kmh an?????

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Was soll das bringen hier jetzt irgendwelche Werte reinzuschreiben.
Die kann man eh nicht genau messen ohne die richtigen Geräte, also völliger Schwachsinn.

Wir können ja beim nächsten Treffen mal einen Vergleich machen.
Interessieren tut es mich auch wie das ausgeht

Ich tendiere sehr stark zum ZE aber lass mich gerne eines besseren belehren

was nutzt ein halbes jahr garantie???
auf was hat man den garantie? wenn der ölverbrauch zu hoch ist, bekommt man dann kostenlos neue kolbenringe und schaftdichtungen???

oft verheizt... deswegen macht man auch alles neu dran, und kauft nur motoren mit bekannterherkunft, und net a´la "alle motoren 60tkm"

wenn du en DE mit Kolbenbodenkühlung (oda wie des heißt)hast dann haste weniger probleme....

leistung??? zeig mir ein prüfstandsbericht, dass der ZE wirklich 200 ps HABEN SOLL....
ich kenn keinen....
und net mal die jungs von jeroentje sagen dass die 200 ps haben...
sie sagen an die 180ps ca.......

ZE kostet in de anschaffung an die 1400€
DE´s fangen bei 400€ an....

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Nee, dann bekommt man einen anderen Motor!



Alles neu?
Das ist sicher das beste, da geb ich dir recht, dann ist der Motor aber nicht mehr günstig!

Und was meinst du mit bekannter Herkunft? Du weisst nie wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist.
Da die ZE aber in Automatikautos waren sind sie eher geschont worden.




Welche Baujahre wären das?



Ich sag ja nicht dass er 200 PS hat.
Ich sag dass er mehr als der DE haben sollte



Bei den 1400 ist bereits die ECU dabei.
Für "gute" DE´s mit wenig Laufleistung musste denk ich ein bischen mehr als 400 ausgeben.

ich hab meinen DE für 200 Euro gekauft

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Hast aber auch einiges investiert!!
Und du hast nur das Material bezahlt.
Wenn man den in der Werkstatt überholen lässt kostet das ne stange geld.

Jungs streitet doch nit immer welcher motor nun besser ist !!! Jeder hat da seine meinung..... bringt doch nix

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

bei mir waren es glaub 1000 Euro komplett aber wie gesagt seit der Motorrevision hab ich halt ein Ölverbrauch der jenseits von gut und böse ist naja jetzt wo ich ihn wieder richten tue werd ich noch ca. 1400 Euro in den Motor stecken mit ein paar änderungen, dann sollte aber gut sein.

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warum müsst ihr immer alles so kompliziert machen!?
eigentlich wollte ich nen ZE, aber jetzt bin ich schon wieder hin und her gerissen ob DE oder ZE

is doch alles mist, ich hol mir den 3 liter bi turbo aus der supra!

die aus dem xedos müssten die kühlung haben....

du ich hab für den DE 350€ bezahlt inkl allem, und da war alles dabei, ECU getriebe, anbauteile usw....
ich weiß wer der vorbesitzer war usw...

und wenn der DE in de anschaffung 500 kostet, kannst noch mal 1000€ reinstecken, dann is des en top motor, und ein UNÜBERHOLTER ZE.... kost dann genauso viel wie ein ÜBERHOLTER DE...

und wegen 20 ps mehr leistung geb ich net 1000 euros aus...
da nimmt man en DE, macht die köpfe und die brücke vom ZE drauf, und fertig...und des kost net mal 400€ die oben genannten teile...lässt die köpfe noch planen und fertig...

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O.o
also über diesen beitrag freut sich jetzt mein geldbeutel...

Also mein ZE wurde nicht überholt.
Bin jetzt knapp 8.000 Kilometer gefahren und er hat bis jetzt keinen Tropfen Öl gebraucht und geht echt sau gut.

Wie auch immer, muss jeder selbst entscheiden.

Auf jeden Fall rockt der KL im MX3

@ Pitch, was du dir noch überlegen solltest wäre ne verstärkte Kupplung und en Fächerkrümmer. Würd ich auf jeden Fall empfehlen.

fächer brauch ich auch noch, wenn der mx in meinem besitz bleibt

kupplung nimmst von tuninghaus... die ham viele drin, bin ich voll damit zu frieden ...

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Hey Enzon warum meldest dich jetz nimmer?
hast es hingebracht?

NeMaX

hey nemax brauch deine mummer noch mal:-)

hat alles top geklappt:-) genauso wie du es erzählt hast....
schreib noch was in den kühler thread rein mom.

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