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BeitragVerfasst: 28.10.2008 16:49  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Mazda MX3 KL-ZE 97 ZE
Da im YouTube Video hab ich auf die Tellerfedern getippt den meine hat genauso geklappert. Das Klackern vom Pir4niA K8 wird wahrscheinlich keine so sagen können was das ist, ohne das Live zu hören oder sogar den Motor zu zerlegen. Das klackern kann mehrere Gründe haben.

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BeitragVerfasst: 28.10.2008 17:07  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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jaa voodooman verwechselt gerade 2 Freds. nämlich diesen hier mit dem von vanhedensee aus bolivien oder so....der mim 16V der klackern hat wenn Öl nen mm unter full steht.

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## Zensiert ##


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BeitragVerfasst: 28.10.2008 19:09  Titel:
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MX - Schlachtbank
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Voodooman hat geschrieben:
das stammt aber vom V6 und is viiiel leiser als das hämmern

Wie oben schonmal jemand erwähnt hatte, wärs ein V6 könnte es die Tellerfeder sein, wobei die ned soo laut hämmert wie bei pri4niA...



Der is gut :lol: :alright:

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Weißenfelser dürfen das...


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BeitragVerfasst: 28.10.2008 20:28  Titel:
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Mega-Spammer
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wenn du ihn wirklich verkaufen willst, dann zeig mal bilder^^ kommst ja aus der nähe :P

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BeitragVerfasst: 28.10.2008 20:50  Titel:
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Held vom Erdbeerfeld
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Mazda MX-3 1992 KL-DE V6
Streich meinen Beitrag...da hab ich wohl geschlafen....
aber trotzdem is das im leben ned die tellerfeder bei dem krach...

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---


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BeitragVerfasst: 28.10.2008 21:10  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Was denn dann?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 29.10.2008 23:02  Titel:
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Held vom Erdbeerfeld
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Wenns die tellerfeder wäre nagelt der block wie en alter diesel, aber ned so laud...
Das klingt ja als würd die bude jeden moment mit zylindern um sich schießen....

@dennyo und onkel:
DAAANKEEEEE ;-)
Ihr habt es erkannt :mrgreen: IIo

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BeitragVerfasst: 03.11.2008 22:25  Titel:
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Mazda mx3 1992 V6 ~ 157 PS ~ by Capa ;-)
Hmmm...also Lagerschaden ist schon mal so gut wie ausgeschlossen...kommt definitiv aus dem VD Bereich...

Leistung ist auch noch da, wenn auch nicht mehr "voll"...zu ner Werkstatt bin ich noch nicht gekommen...müsste auch erstmal jemanden finden der mich abschleppt...hab so wenig zuverlässige Leute hier in der Umgebung...seit 6 Monaten mach ich hier mit meinem 16v rum das der fertig wird..und der typ ders machen will labert jedes mal was und macht dann doch nix...aber ich hab ja keine möglichkeit en Radlager einzupressen...er schon ;-)

Naja...was soll ich sagen..Saison vorbei und der V6 steht noch auf der Straße...vielleicht erledigt sich das PRoblem und die Bullen nehmen ihn demnächst mit...muss aufjedenfall zu ner Werkstatt weil es kommt ja keiner von euch aus der Nähe =(

Halt euch auf dem Laufenden...

ps: das video kommt meine nahe..aber bei mir ist es defintiv lauter und metall auf metall sound ist krasser !

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BeitragVerfasst: 04.11.2008 00:26  Titel:
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Das EI
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Wo steht den der Karren jetzt?

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 04.11.2008 18:34  Titel:
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Still at home...

76863 Herxheimweyher...ist bis Stuttgart knapp über ne Stunde ;-)

Wenn ich die Kohle hätte würde ich mir sofort deinen reinsetzen...aber Geld hab ich höchstens wieder nächstes Jahr wenn ich die Steuern zurückbekomme....ode rich verkaufe meinen ungenutzen magnaflow und meine frontschürze...hmmm...aber da ist dann noch nicht der Einbau mit bezahlt, außer es macht mir jmd umsonst...lol...

aber jetzt muss ich erstmal schauen das ich dieses weekend zu ner werkstatt komme um den checken zu lassen..wird nur schwierig...saison ist abgelaufen...wenn mich die bullen erwischen...*grml*

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BeitragVerfasst: 04.11.2008 23:52  Titel:
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arbeite ja in rülzheim, is 2 orte weiter, aber privat darf ich da ausschließlich an meinen autos was machen... leider... in hördt haben wir zwar ne grube zur verfügung, dürfen aber nich immer rein, gehört der oma vom kumpel^^ hmmm motortausch... höchstens unter gewissen bedingungen mögl EVTL...

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BeitragVerfasst: 04.11.2008 23:54  Titel:
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Mazda mx3 1992 V6 ~ 157 PS ~ by Capa ;-)
du kommst aus rülzheim ? lol xD

kollege kommt aus herxheimweyher und ist begeisterter Colt "tuner" bzw möchtegern tuner, aber ein netter der viel labert XD

Grube hab ich auch..aber wie hebe ich mit ner Grube den Motor raus ? xD
Brauch en Flaschenzug oder ähnliches =)

was arbeitest du etc und wieso im mx 3 forum ? naja schreib mir mal am besten eine PN ;-)

lg

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BeitragVerfasst: 04.11.2008 23:59  Titel:
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hehe^^ bin kfz-mechatroniker.. azubi :D den motor mit ner grube rausheben geht.. ohne flaschenzug allerdings eher schwer^^ kenn den mx3 net, aber mit etwas aufwand wird das sicher möglich sein^^

rest pm :P

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BeitragVerfasst: 05.11.2008 03:12  Titel:
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vergiss es. mit ner grube kannst du schonmal alles von unten lösen. Wenn du dir net unbedingt 20 stunden mehrarbeit verschaffen willst als leie, dann besorg dir lieber nen Motorkran

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 05.11.2008 17:50  Titel:
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Oder nen Stapler, Bulldog mit Gabeln...... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 05.11.2008 18:33  Titel:
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was heißt laie?^^ naja bei meinem konnt mans ganz gut machen, musste halt kühler und frontträger mit raus, hat aber eh gepasst, da das eh verzogen war :P beim mx müsste das eig. auch gehen, und ausserdem gibts auchnoch werkzeugverleih etc, an sowas solls net hängen^^ im wahrsten sinne :P

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