Mazda MX-3 Forum

Abend Leute,

und zwar hab ich da eine frage,


hab vor kurzem einen V6 PreFL gekauft, wenn man bei den aber den Öldeckel aufmacht, geht der Wagen aus!

aber ich hab ja noch meinen 16V FL
wenn ich da den Öldeckel aufmache passiert da NICHTS, ich höre nur das Öl gurgeln.

Ist das normal

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

Hatten wir doch schonmal in der Shoutbox

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Weißenfelser dürfen das...

ja aber der niko (bin mir nich sicher ob der es war)

sein 16V PreFL geht auch aus!

oder gehen die PreFL´s alle aus und die FL´s bleiben an


Ps.: ich weiß ja onkel das du gesagt hattest das dein V6 PreFL auch aus geht

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

Ausging!

Das war beim 1. so, des war beim 2. so und den ganzen Schlachtern zwischendurch

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Weißenfelser dürfen das...

Allgemein alle Mazda K-Motoren müssen ausgehen ! Aber warum das ist ne berechtigte Frage

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ja aber wieso bleibt denn mein 16V FL AN.

worauf ich eigentlich hinaus will ist,
ein freund von mir der dabei war wo ich das auto abgeholt habe, meinte der mx hat motorschaden weil der nicht ausgehen DARF!

Ps.: der Mx-3 V6 PreFL ist übrigens vom Forum user "major V6" der hier mal online war und jetzt einen Mazda 3 MPS hat

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

Weil der Pre FL ein K-Motor ist

Nee, is echt normal

Ist ein ungeklärtes Mysterium, wie man auch an der Aussage von P@K sehen kann

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Weißenfelser dürfen das...

Lool Motorschaden )) Meiner ging auch aus. Egal ob FL oder PreFL

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

nee normal kommt das dadurch das der motor dann falschluft zieht...

mfg jan

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kollege meinte das die Kolbenringe schrott sind.

das würde ja dann ja heißen das vom onkel die schlachter alle falschluft gezogen haben oder wieso?

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

Wenn ich den Deckel aufmach, zieht er Falschluft

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Weißenfelser dürfen das...

Naja das ist aber nicht ganz korrekt den, Falschluft versteht man nur bei der Ansaugsystem zwischen LMM und Einlassventil alles andere ist keine Falschluft ABEEER in diesem Fall iwi schon da er dann über Gehäuseentlüftung haufen Luft mit reinzieht, dann stellt sich hier ne Frage warum geht dann der 16V nicht aus

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also mein kl geht nicht aus wenn ich den deckel aufmache^^
is das jetzt gut oder schlecht??
Wird wohl keiner sagen können???

NeMaX

Nemax, du hast dann nen Motorschaden

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

mal ne kurze Frage mittendrin. Es gibt doch am Ventildeckel beim 16V als auch beim V6 son eingesteckten Schlauch. Da sagten doch alle, wenn man den zieht, dann geht motor auch aus. Da der ja auch in den Ventildeckel reinkommt isses doch das Gleiche wenn man den Öldeckel aufmacht.

Hat das was mim Unterdrucksystem irgednwie zu tun?

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## Zensiert ##

Wenn man den abzieht, geht der Motor aus. Wenn man den Schlauch abzieht und ihn schnell mit dem Finger verschließt, bleibt der Motor an
EDIT: Man, hab ich heute eine Rechtschreibung...

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt