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BeitragVerfasst: 09.10.2008 23:26  Titel:
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Frischling
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Kim Il Neon hat geschrieben:
Diese "$§"%$kisten, die alle gleich aussehen....aber wenns nur die Winterschlampe ist, seis ihm verziehen ;)

Hoffentlich gewöhnst dich net dran, mal mehr als 300km mit ner Tankfüllung zu kommen :P


ich hab auch eine Winterschlampe :o :P

siehe Pics 8)

mfg andy


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Mazda RX-7 diverse mit und ohne Dach/mit und ohne Turbo aber immer ordentlich Dampf


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BeitragVerfasst: 10.10.2008 08:37  Titel:
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schöne winterschlampe aber ich denek mir imemr heckantrieb bei schnee und eis....sehe immer die mercedes fahrer die ihre auffahrten nicht mehr nutzen können, an bergen nicht weg kommen..

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BeitragVerfasst: 10.10.2008 09:29  Titel:
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Frischling
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Mazda/Audi/Rover iRX-7 Diverse/323Bg/Audi 2,5Tdi !!! Wankelmotor
DennYo hat geschrieben:
schöne winterschlampe aber ich denek mir imemr heckantrieb bei schnee und eis....sehe immer die mercedes fahrer die ihre auffahrten nicht mehr nutzen können, an bergen nicht weg kommen..


Hallo

zwei Hantelscheiben im Kofferraum um es geht besser;)

aber hast schon recht,der RX-7 Turbo ist ein denkbar ungünstiges Winterauto,da er bei etwas zuviel Gas recht schnell mit dem Heck eindreht (Rainer weiss wie schnell das geht,auch ohne Schnee)

ich fahr den RX-7 zumeits allerdings auch nur an trockenen schönen Wintertagen;)

mfg Andy

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BeitragVerfasst: 10.10.2008 10:34  Titel:
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hehe den trick kenne ich auch vom hörensagen, 2 waschbetonplatten hinten rein kam in dem zusammenhang immer ;-)

Du kannst dir ja auch sone turbogeilen Stollenreifen bzw. Outback Reifen wie Jeeps teils haben kaufen. Siht bestimmt geil aus!!

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BeitragVerfasst: 10.10.2008 11:07  Titel:
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BeitragVerfasst: 10.10.2008 11:11  Titel:
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ich hab scho ne box im kofferraum das half bei regen nix :D

aber nächstes jahr mit 18zoll und 235er schluppen gehts vll besser :D

was ich aber sagen muss seit der sturz hinten durchs tieferlegen anders geworden is lässt sich der wagen viel besser handeln!!!

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BeitragVerfasst: 10.10.2008 15:57  Titel:
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DennYo hat geschrieben:
hehe den trick kenne ich auch vom hörensagen, 2 waschbetonplatten hinten rein kam in dem zusammenhang immer ;-)

Du kannst dir ja auch sone turbogeilen Stollenreifen bzw. Outback Reifen wie Jeeps teils haben kaufen. Siht bestimmt geil aus!!



hab ja ein paar schicke M&S /Winterreifen in 225/50r16 (Fulda Supremo) auf Alus rundum montiert;)

mfg Andy


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BeitragVerfasst: 13.10.2008 17:13  Titel:
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endlich da :)

mein HKS FCON V *hrhr*


und audi hatn kennzeichen :P

hihih

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BeitragVerfasst: 13.10.2008 18:19  Titel:
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Was hastn bezahlt, iss neu ja schweineteuer ... :roll:

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BeitragVerfasst: 13.10.2008 20:22  Titel:
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da weinste :D

250 dollar inkl. versand ^^

die ham nen renn RX geschlachtet wohl ... bau das die tage ma ein und gugg ma wie das so ist :)

neu kostet das glaub 1300 dollar

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BeitragVerfasst: 13.10.2008 20:34  Titel:
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Joa, so 1300-1400$, also bei uns dann 2000€ ... :twisted:
Viel Spass damit !!!

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BeitragVerfasst: 13.10.2008 20:41  Titel:
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ich schreib dann ma erfahrungen wenn ich die düsen eingebaut hab und ma ne kleine nachtrunde dreh :P

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BeitragVerfasst: 13.10.2008 20:53  Titel:
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Da bin ich mal gespannt!

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BeitragVerfasst: 14.10.2008 13:22  Titel:
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PS: is aber kein FCON V pro .. sprich ne standalone... is nur nen piggyback. kostet aber trotzdem inkl. harness rund 1350dollar neu bei HKS O_o

brauch noch o-ringe dann kanns losgehen mit ansaugbrücke rausbaue :D

"The HKS PFC F-CON is a plug-in fuel management system designed to supplement and refine the OEM fuel curve to maintain a proper air/fuel mixture when increasing boost pressure in turbocharged applications. The PFC F-CON optimizes the factory injector pulse width signal by recalibrating information obtained by both the PFC F-CON absolute pressure sensor and the OEM engine control unit (ECU). Each unit is application specific and includes a preprogrammed ROM for a particular performance stage. --- A Fuel Cut Defencer (FCD) is also included in certain PFC F-CON kits to override the factory fuel cutoff. The PFC F-CON offers easy integration via a plug-in vehicle specific wiring harness and a compact pressure sensor. If additional adjustment of the PFC F-CON is needed, fine-tuning can be performed via the plug-in HKS Graphic Control Computer (GCC)."

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BeitragVerfasst: 14.10.2008 13:27  Titel:
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Fein fein 8)
Wann biste wieder hier?

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BeitragVerfasst: 14.10.2008 14:14  Titel:
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bin scho hier ... hab dem audi doch die XD kennzeichen geholt gestern :D

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