Mazda MX-3 Forum

Hi Ihr!

Ich bin ab morgen ja nun offizieller und staatlich anerkannter MX-3 Fahrer und wollt mal hören was alles so für grundlegende Dinge man beachten sollte oder noch am besten vor der ersten Fahrt ändern sollte oder so.

Zum Beispiel: Vor starten des Motors Richtung Nippon verbeugen oder Niemals unter 1,2l Wischwasser fahren

Nich das ich in einer Woche irgendein Problem hab und dann sagen alle: Ey, das hätten wir dir auch vorher sagen können.

Also der Wagen is so schon komplett durchgecheckt, alle Flüssigkeiten neu, Bremsen vorne hinten, Stossdämpfertest, Sichtprüfung von unten und oben

Also raus damit was weiss jeder Mxler und kanns nem Mazda Neuling beibiegen!

Grüße Slash

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6 Zylinder? Ja bitte, aber nur in einer REIHE!

Also Slash
Ich würd dir empfehlen, genieß erstmal deinen neuen Autowagen! Spezielle Tipps habch momentan keine, denke du bekommst mit der Zeit schon mit, auf was du achten musst (Öl!!! usw.) Streichel ihn einfach vor jeder Fahrt ganz lieb, da lässt er dich auch net im Stich!

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

das wichtigste ist, an der tür befindet sich ein länglicher plastik-knopf auf dem "touch"-steht... den musst du jedes mal berühren wenn du ein oder aussteigst! NICHT VERGESSEN!!!!

aber mal im ernst, lass dich nicht von der tankleuchte verarschen, wenn die bei mir dauerhaft anbleibt, dann heißt das für mich, ich hab noch so 80-100km.

Man Mave gut das ich Dich habe, stellt Euch vor ich wär eingestiegen und nie wieder rausgekommen... Ich hätt immer auf das "schreckliche" Japan Cockpit gucken müssen...

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:


Grüße Slash

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6 Zylinder? Ja bitte, aber nur in einer REIHE!

@Eisregen:

Aha, daran hat es also gelegen--dann weisst , nächstes mal rubbelst an der Karre rum damit wir auch ankommen

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Ich bin mir gar nicht sicher, ob er diesen ultimativen Button in seinem '97er MX-3 hat...aber falls nein, kauf dir den unbedingt nachträglich, notfalls die ganze Türpappe tauschen. Der Knopf ist unersetzlich, bei jeder statischen Aufladung wirst du dich zu Tode ärgern, wenn du keinen hast

Ansonsten. Hmm. Achte auf die Verkehrsregeln und nimm auf Langstrecken nicht mehr als 1 Beifahrer und ggf. Schlümpfe für hinten mit.

Mfg

Brayman

die idee mit den nach nippon verbeugen halte ich für nicht ganz so schlecht die hat was

was der kleine auch mag ist ein regelmässiger ölwechsel alle 10t km mit filter versteht sich was er auf keinen fall mag ist fahren mit wenig kühlwasser das zeiht zu 95% einen schnellen motortot hinter sich her

e-bay spoiler pakete sind verpönt was er aber gerne mag sind Palsma >tachos mit KM/H anzeige

Gut ich werde drauf achten ihn jedesmal zu streicheln aber nicht so lange bis er kommt... Das is mir zu anstrengend.
(Äh, allgemeine Frage is der/die/das MX-3 männlich oder weiblich? Wie seht ihr das?)

Und was is das fürn ominöser Knopf ??? Werd drauf achten ob ich ihn hab!

Kühlwasser und Öl gut das werde ich ernsthaft beherzigen, denn "der" Kleine darf auf keinen Fall frühzeitig versterben. Wie siehts denn aus warnt "er" wenigstens vorher? Gut ich bin ein bischen verwöhnt will heissen, hat mein Großer zuwenig von diesem oder jenem meldet er sich mit einem leisen "bingbong" und fordert mich höflich aber bestimmt auf z.Bsp. Wischwasser nachzufüllen (dann sind aber immer noch 2 von 6 Litern da). Ich nehme an beim MX bekommt man ne Tankanzeige und die Öldruckleuchte geht an wenn der Ölfilm an der Welle schon abgerissen ist. Oder bietet "er" mehr?


So in 3h hab ich "ihn"!

Morgendliche Grüße Slash

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Glückssache, vermutlich hast du keine Tankleuchte...

Mfg

Brayman

Ja ja, beim MX bekommst du ne Tankanzeige....ich nehm die aber schon gar nimmer für voll, da die eh immer brennt bei dem Verbrauch!

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

Stimmt aber nicht. Es hat zwar jeder MX-3 eine Tanknadel, aber die Tankleuchte (die "brennt") hat nunmal nicht jeder, genauso wenig wie den tollen Touch-Button

Ich hab in dem V6-FL jetzt beides, vorher im 16V-FL hatte ich weder noch.

Mfg

Brayman

Hast ja recht Brayman...ich mein ja auch nur, ob ich das Teil hab oder net is egal, Tank is eh immer leer

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ach ja noch eins zündkerzen schraub da keine bosch rein wenn dir dein motor lieb ist hab hier mitlerweile 5 bosch geschädigte kaputte motoren stehen

bei allen ist durch nen falschen wärmewert bzw durch so super power zündkerzen 2x kolben verbrannt 1 mal beide köpfe und kolben zerfunkt und 2 mal gewinde festgefressen und ausgebrochen bei 2 motoren haben sich obendrein noch die kerramik körper gelöst bei der kerze die springen auch munter im brennraum rum

So hab ihn nun!

Hübsch isser, ganz sauber von aussen und inzwischen auch von innen! Ich hab weder ne Tankleuchte noch nen Touch-Button *schluchz*

Nun ja wie dem auch sei ich geh jetzt auf den ersten Ausritt
Danke für den Zündkerzen Tipp, shark da sind zwar gerade neue drin aber die sind noch vom Mazda Händler deswegen geh ich mal davon aus das die orginaool sind. Ich hätt aber bestimmt Bosch reingedreht beim nächsten mal. Was Du uns aber nich verraten hast ist welche soll man denn nehmen, NGK vielleicht oder haste nen Geheimtipp? Damit uns ein Zündlicht aufgeht!

Hab keine Zeit mehr Frau und Kinder sind mit dem 5er wech, nu muss Papa mal gucken ob wer guckt!



Slash

P.S.: Bilder mach ich auch noch wobei die sich kaum lohnen bei 14'' und Radkappen

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6 Zylinder? Ja bitte, aber nur in einer REIHE!

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Autowagen.... Viel Spaß damit...

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Ja, NGK Zündkerzen verwenden.
Original Mazda sind auch NGK.