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BeitragVerfasst: 13.09.2008 10:05  Titel:
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Das EI
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Registriert: 03.04.2007 18:19
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Auto 4 Rad Bremse Groß
Ich denke es liegt eher an den Burnout Sessions diverser Leute hier ;)

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BeitragVerfasst: 13.09.2008 10:52  Titel:
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Oo_____oO aka Spamking
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Mazda 3 MPS Typ BK 300 PS / 450 Nm
keiner Antirebswelle tut ein Bournout oder jegliches vollgas losheizen gut, am FWD schon dreimal nicht, soviel zum Thema Antriebswellen

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BeitragVerfasst: 13.09.2008 19:40  Titel:
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Spiderschwein, Spiderschwein...
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Mazda MX5 NA 91 B6ZE-T
turbotom hat geschrieben:
Ich geh davon aus das die Antriebwellen die neue Topspeed nicht vertragen, liegt aber dan auch mehr an der Tieferlegung, weil bei serien höhe sind die Gelenke ja gerade.


bingo ich denke es liegt vorallem an der tieferlegung hat man auch gesehen der winkel war steiler und mehr drehmoment + öfteres topspeed fahren oder hartes anfahren...

naja mit neuen antriebswelllen hätte das auch länger gehalten denk ich

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BeitragVerfasst: 13.09.2008 20:14  Titel:
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Mazda MX-3 1997 swap: B6 DOHC -> KL-ZE 2.5l
Wieso sollten die den Topspeed nicht vertragen?
Dann wirkt ja deutlich weniger Moment an den Wellen als beim Rausbeschleunigen aus Kurven oder beim Anfahren.

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 09:48  Titel:
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Mazda MX-3 1995 1.8 V6
Kan man den Dichtungssätzen von ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAZDA-MI ... 0170471998

vertraun?? weil des wäre sehr günstig!

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.


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BeitragVerfasst: 22.09.2008 10:17  Titel:
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ZE-Jäger
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Mazda MX-3 1996 KLDE 2.5 V6
würd ich nicht kaufen, gug lieber mal bei Tuninghaus.de da gibts alles für den KLDE was dichtungen angeht.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.


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BeitragVerfasst: 22.09.2008 13:42  Titel:
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eBay-Schnäppchenjäger
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Mazda MX-6 1992 KLDE
ich würds mir holen und ausprobieren, wobei da ja noch zoll dazukommt, also ob sichs rechnerisch lohnt im nachhinein? wer weiss!


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BeitragVerfasst: 22.09.2008 15:36  Titel:
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Das EI
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Mit Versand und Zoll biste bei ca. 115 euro.

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 16:06  Titel:
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Mazda MX-3 1996 KLZE
Über die Dichtsätze aus den USA hört man verschiedene Meinungen...
Manche haben die drin und keine Probleme damit....

Gab aber auch schon welche die unzufrieden waren.

Auf jeden Fall gibts teilweise auch unterschiede von der Materialstärke der Dichtung etc...


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BeitragVerfasst: 22.09.2008 16:45  Titel:
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Naja dichtungen aus den usa.... sind wie teile aus den usa.. zu 90% scheise!

MFG Jan

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BeitragVerfasst: 23.09.2008 10:47  Titel:
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Kurze Frage mal zwischendurch:
Hier der Motor ist das Angebot zu teuer weil ich würde gerne auch nen KLZE Motor einbauen.
Da ich aber keine Ahnung habe was der so Kostet könnt ihr mir vieleicht Sagen ob das hier zu teuer ist ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0020408634
Danke schon mal

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MfG
Rene


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BeitragVerfasst: 23.09.2008 10:55  Titel:
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Nö sind die Motoren von bastian sind völlig i.O.
Vor allem hast noch Garantie :D

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BeitragVerfasst: 23.09.2008 11:33  Titel:
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Mazda MX-3 1992 133PS 98KW
Danke also mir hat der Thread hier sehr geholfen !

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MfG
Rene


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BeitragVerfasst: 23.09.2008 12:43  Titel:
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Mega-Spammer
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umbau kostet ca 3000€

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