Mazda MX-3 Forum

hey leute ma ne frage wo sizt denn der ölfilter beim mazda mx3 16v ?
und muss ich irgendwas ausbauen um dran zu kommen ??

Wenn Du unter dem Auto stehst/liegst, ist der Ölfilter am Motorblock und zeigt zum Innenraum hin.
Ausbauen musst Du nichts um dran zu kommen, ich würde das Auto aber auf eine Hebebühne/Grube stellen. Wenn Du nur aufbockst und drunter liegst, brichst dir fast den Arm, um da dran zu kommen.

nö...

wenn du unter dem auto stehst isser direkt neben der lima (rechts)

einmal drehen und draussen isser... solltest aber ne wanne drunterstellen

edit: aha war wieder einer schneller

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

danke leute

grad wollt ich was schreiben, gut dass ichs net gemacht hab, ihr habt ja den 16v^^

hey...

da scheint ja einer fortschritte zu machen!

*lob*

sagst m roman ma n gruß!

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mach ich

greife ich den thread hier mal auf, dann muss ich keinen neuen aufmachn.
also wo der filter, hab ich sogar selbst herausgefundn wenn ich mir die position allerdings so angucke, sollte mir der igenieur oder was weiß ich wer diesn motor(raum) entworfn hat, nich begegnen. ich würd ihn killn! (wenn man drunter liegt oben die ansaugbrücke, fahrerseite ne dicke motoraufhängung, unten die achse & ne achshalterung, beifahrerseite die lima; was zur hölle soll das???) ich bin froh mittlerweile doch einiges selber machn zu können (kann mir ya denkn, dass sie auch damals schon dinge extra so gebaut habn, dass man in die werkstatt muss), habe allerdings keine garage und schon gar nich ne grube geschweige denn ne bühne. hab mein babY jetz auf 2 rampn. damit kriegt man das auto schon nen gutes stück hoch. komme auch recht gut an den filter ran. aber für ne drehbewegung um den zu lösn is da nu wirklich wenig platz. hab ne wasserpumpnzange, nen riemen für ölfilter & ne metallschlaufe, die man per gewinde verengn kann probiert. wenn ich es ma geschafft hatte sie anzusetzn, fehlte mir der platz ne drehbewegung auszuführn!
hab schon den letztn öl-wechsl ohne filterwechsl machn müssn, weil nix ging, aber jetz reichts mir. unser auto is echt noch so, dass man vieles selber machn kann & nen öl-wechsl inkl. filterwechsl will ich def. schaffn. hat noch wer nen tipp oder nen werkzeug mit dem man den filter lösn kann (scheint doch recht fest zu sitzn)???

p.s.: wie ich mir das vorstelle, bräuchte man ne ratsche (weil im 90°-winkl) mit kurzm griff (wegn bewegungsfreiraum) & dann nen aufsatz für die ratsche in der größe der gewindeandeutungn eines öl-filters. gibts sowas???

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"trinkst du noch oder fährst du schon" © 2005 by Shaddn

Wenn nix mehr hilft, Schraubendreher durch und auf gehts
Aber vorsicht, Sauerei, durch auslaufendes Öl

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ja eine nuss für die ratsche um den filter auf zu machen gibt es...

scho ma mit links rum drehen veruscht

hau en schraubendreher durch wenn alles nix hilft...

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Der Ölfilter ist doch beim MX sehr gut erreichab verbaut, gibts vielschlimmere )))) Wie Enzon schon sagte so eine Nuss gibts, braqucht aber keiner zuhause da zuteuer. Eigentlich geht es auch mit so eine mbiligem Ölfilterschlüssel den in jedemm Baumarkt gibts, sonst Schraubenzieher durch )))

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Das mim Schraubendreher war garkein so dummer Einfall von mir, wa

Jetz steht das schon 3mal hier

16V geht auch noch, V6 is etwas schlimmer, da der Filter anders verbaut ist

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Weißenfelser dürfen das...

Der Dani hats erfasst.
Passenden Ölfilterschlüssel kaufen, der kostet grad mal 10 euro und hält ein leben lang

Stimmt, der is soooo tief und frei liegend dass man kaum mit der hand druter kommt

wer hat das teil festgeschraubt oO
das ding soll man handfest zuschrauben, also net mit gewalt^^

Der Mx, ja

Ich meinte von der Richtung, anders als der 16V. Wenn der ned Handfest is, sondern angeknallt, hast Probs

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