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BeitragVerfasst: 21.08.2008 14:35  Titel: Umbau von bMX *UPDATE s.10*
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eierlegende Wollmilchsau
eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Es kommt mir schon fast so vor, als ob es gerade erst gestern gewesen war. Ich fand meinen MX-3 bei Mobile.de. Ein Rentnerauto, nicht all zu weit weg, wenige Kilometer und der Lack für einen roten in einem super Zustand.
Hingefahren, verliebt, Probefahrt, angezahlt, bezahlt, nach Hause und am Anblick des Autos vor meiner Tür erfreut.

Ich kann mich noch gut an den Satz von Yvi erinnern: "guck mal, ein Rohling!" :-)
Hmm, ja das ist er wohl :D. So sollte er aber nicht bleiben.

Er nahm mir den Verstand, ich wurde immer mehr zum Perfektionisten, eit dem ich den MX besitze. Meine Freundin ... Sie muss mich manchmal gehasst haben :(.
Trotz allem freute sie sich für mich, dass ich endlich wieder Freude an "etwas" gefunden habe.

Ich fing an, für meine Verhältnisse Unmengen an Geld in dieses Auto zu stecken. Alles muss natürlich perfekt sein!

Nun sollte der Rohling geschliffen bearbeitet werden.
Ich mochte es noch nie groß, pompös, besonders auffallend oder laut. Er soll alleine mir gefallen!
Der erste Umbau wurde vollzogen: Der Einbau einer LPG-Anlage.
Anschließend kamen nur noch stückchenweise kleinere Veränderungen; hauptsächlich im Innenraum.
Dieser doofe Einfüllstutzen für Gas soll nur nicht die Optik beschädigen! Darum kam die Geniale Idee, den Stutzen hinters Nummernschild zu legen.

Auf den Einbau von LPG folgte der Einbau eines wunderbar lackierten Innenraumes.
WOHW :shock: Das gefiel mir schon mal sehr gut!
Nur fehlte noch was.

Der Act ist Lackierer, das sieht man ja wohl an dem perfekt in rot lackiertem Ventildeckel!

Die Rückleuchten. Was macht man da… Ahhhh, der Rune! „1xChrom bitte“ :mrgreen:

Das Heck sieht ein wenig verloren aus bei einem 16V. Darum, wie es der zufall so will, fand ich eine nette Persönlichkeit, welche noch Einzelteile von seinen SQ-roten V6 verkaufte. Ich sah die getönte Heckscheibe mit originalem V6 Spoiler: Haben!! Was für ein Unterfangen, so eine Klappe zu transportieren! Nur mein Wille war stärker. Auch wenn man ein paar Kilometer doppelt zurücklegen musste :).

Wunderbar! Die Heckklappe sieht verdammt gut aus mit dem Spoiler! Nun ist das Heck gleich viel schöner :D.

Natürlich musste auch ein wenig Musik in den MX ;)
Drum flog mein altes Radio raus und wurde durch ein Pioneer ersetzt. Ahhhh, die Erleichterung. Was ein guter Equalizer nur alles ausmacht :D.
Der Rest wie Kabel, Boxen und Endstufen wurden aus dem 323 übernommen. Jedoch musste noch eine stabile Hutablage angefertigt werden, der Kofferraumboden wurde höher gelegt wegen des Radmuldentankes und eine neue Batterie eingebaut.

Hmm, Musik ist da, der Innenraum ist annehmbar, das Heck sieht nach was aus…
Verdammt, warum geht immer zu einem ungünstigem Zeitpunkt was kaputt! Bööööser ESD, böser ESD!! Obwohl, passt schon, dann kommt endlich dieses lächerliche Röhrchen weg und wird gegen 2x90mm Rohre ersetzt.
Fein! Ist das auch gemacht. Nun rostet da nichts mehr :mrgreen:

Hoppla, das war eine Mängelkarte :D. Ok, man sollte auch nicht mit 8 Jahre alten Reifen fahren ;)
Deswegen musste schnell was passieren. Da kam es mir gerade Recht, dass ein Freund von mir seine Felgen inkl. Reifen verschenkt 
Besser als die alten Felgen und das alte Gummi.

Was stört denn noch? Je mehr ich das Auto sehe, umso mehr fallen mir die Spiegeleier namens „Seitenblinker“ ins Auge. Die mussten auch weg; getauscht gegen die Klarglas Seitenblinker vom Mazda 6.
Schön! Richtig edel sieht es aus.

Chicka, tut mir immer noch Leid mit deinem Unfall. Die suuuuper top gepflegten Fußmatten mit MX-3 Schriftzug werden immer ein Teil von deinem MX sein…

Aaaaaber: Es gibt ja immer noch den Mr.Green :D
Der war soooooo penetrant :mrgreen:! Er hat mir immer weiter vieeele geile Sachen aus seinem MX angeboten! Unter anderem:
- Plasmatacho
- Plasma HBE
- Neues HBE auf blau umgebaut
- Viele Knöpfe und Schalter auf blaue LEDs umgerüstet
- Handschuhfach beleuchtet
- Wahrscheinlich seltenster Schaltkauf ever!
Diese Dinge in Verbindung mit äußerster Kompetenz, Zuverlässigkeit, Genauigkeit und einem noch schärferen Sinn für Perfektionismus verleiten dem MX ein noch schöneres Ansehen!

Der Wagen gefällt mir immer besser. Es ist einfach wunderbar, was manche Kleinigkeiten für große Wirkung zeigen…

Cooming soon:
- Selfmade Car-PC
- Kofferraum
- Fahrwerk

So far, jetzt sprechen Bilder für sich.


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PEACE!

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Zuletzt geändert von bmx am 13.04.2009 13:12, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 14:59  Titel:
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ich brauch auch wat neues
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schaut echt gut aus aber wieso haste den das v6 zeichen hinten drauf *das scharf im wolfs pelz*

mfg ölschy

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 15:10  Titel:
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Mazda mx3 1992 V6 ~ 157 PS ~ by Capa ;-)
Wirklich schön bisher, bis auf ne Tieferlegung und größere Felgen optimöse bisher ;-)

aber das V6 Zeichen ist ein bissle peinlich xP

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 15:40  Titel:
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V6-Zeichen hab ich nicht mehr drauf. Das hat jetzt der Ray mit nem 88PS'er :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 15:43  Titel:
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tzz :roll: :alright:

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 15:49  Titel:
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was issen des für en schlatknauf???
wo gibts sowas??? egay?

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 15:54  Titel:
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Jop der Schaltkanuf ist von ebay

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 16:03  Titel:
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No way, der Schaltknauf ist von RAID (ok, gibt es bei ebay). Standardmäßig steht da "Raid" wo bei mir MX-3 steht.

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 17:39  Titel:
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Nicht schlecht der Text ;-)

Sieht bisher ganz gut aus, der Knauf is wirklich schick ;-)

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 18:51  Titel:
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ray hats aber auch net am auto... von daher ;)

wegen pott... hab dir in ICQ geschrieben ;)

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 19:00  Titel:
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Zitat:
Nicht schlecht der Text

Danke :) Hab mir auch Mühe gegeben :D

Zitat:
wegen pott... hab dir in ICQ geschrieben

Ey, das soll doch das Geheimprojekt werden, steht estra nix drin davon im Texr. Psssst :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 19:18  Titel:
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schaut gut aus der knauf!

aber soooooo sauber is das gas umbau jetzt auch net wie du immer behauptet hast
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

sind das echt 15er? schaun so klein aus... :mrgreen:

wasn fürn pott?

cat *hust* back *hust*?


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BeitragVerfasst: 21.08.2008 20:17  Titel:
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Die auf dem Bild, welche du gepostet hast sind 14''. Die ich momentan drauf habe (s. Kelbra Foto) sind 15''

Und hey, bei deiner Anlage laufen die Schläuche doch kreutz und quer über den Motorblock :mrgreen: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 20:28  Titel:
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na wird doch langsam, das er nich mehr wie´n rohling aussieht (der satz wird mir wohl noch lange hinterherhängen, aber egal :-D)
der schaltknauf gefällt mir richtig gut ;-)

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BeitragVerfasst: 21.08.2008 20:44  Titel:
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was hatten der knauf gekostet???
und steht des mx3 da standartmäßig druff? oda selbst gemacht??

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