Mazda MX-3 Forum

Hallo!


Ich würde mein Problem gerne hier hinzufügen, um nicht einen eigenen Thread dafür aufmachen zu müssen ...

Also, ich leg mal los:
Ich hab mir vor 2 Tagen meine ZV mit Funkfernbedienung eingebaut! Es hat alles auf Anhieb funktioniert, allerdings ist mir heute (was am Anfang bestimmt nicht so war) etwas seltsames aufgefallen und zwar: Immer wenn ich links blinken möchte, blinken beide Blinker (das es eine ZV mit Blinkeransteuerung ist brauch ich wohl nicht dazu sagen) ...

Woran kann das liegen?

Lg!

Hab Dir trotzdem nen eigenen Thread gemacht, da es sich um verschiedenen Probleme handelt

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Weißenfelser dürfen das...

Wo und wie hast die Blinkeransteuerung angeschlossen?

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

bin zwar nich der große elektrik guru aber ich glaub da müssen zwei wiederstände an die kabel die zum blinkerrelais gehen.
is bei mir auf jeden fall so

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MfG

Flow

Mein MX:
New Style Bodykit;Chrom Altezzas;Corvette Style; inPro KG-Blinker;
17" OZ Alus; H&R 45mm;Laser Edelstahl ESD;
1,8GHZ Carpc mit 8" TS in der Mittelkonsole;30GB HDD, DL DVD RW, BT; Rockford 601S Amp, 2x RF 30er Subs, uvm...

Jop, Sperrdioden
Nur weiß ich halt nicht, ob die bei jeder nachgerüsteten ZV benötigt werden Damit kenne ich mich nämlich auch nicht wirklich aus...

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

Hallo!

Das Sperrdioden oder Widerstände benötigt werden, kann ich mir nicht recht vorstellen, da sie sonst 1. dabei gewesen wären und 2. auch nicht auf dem Schaltplan eingezeichnet waren ...

Angeschlossen hab ich sie einfach wie sie auf dem Schaltplan eingezeichnet waren, sprich ich bin von dem Empfängerteil im von ZV (wo die ganzen Kabeln eben weg gehen) an das Blinkerrelais gegangen. Ich kann den Schaltplan morgen mal einscannen und hier posten, aber falsch angeschlossen hab ich die bestimmt nicht ...

@ Onkel Chris
Danke ...
Wie ich den Thread gesehen habe, dachte ich schon, dass jemand das selbe Problem hat wie ich ...

Lg!

hi!
wo hast den die zv her? (Forstinger oder sowas?)
wenns genau nach schaltplan gemacht hast dürftest eigentlich keine prob. haben aber schau dir das reials nochmal an vielleicht schliesst irgendwas kurz wenn du blinkst (multimeter von vorteil) oder du hast dich mit den drähten irgendwie vertan.
aber wenn du nix findest dann mach vom zv steuergerät einfach zwei getrennte leitungen zu den blinkern rechts und links!(so hab ichs gemacht da ich keinen dioden hatte nur musste aufpassen das die zv die gleich sicherung hat wie die blinker)

cya

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I bleed it out digging deeper just to throw it away
I bleed it out digging deeper just to throw it away
I bleed it out digging deeper just to throw it away
just to throw it away, just to throw it away I bleed it out

Hallo!

Ich bin wie gesagt exakt nach dem Schaltplan vorgegangen und da hab ich (vermutlich) auch nichts falsch gemacht. Schaltpläne lesen kann ich ...

Die ZV hab ich im Ebay ersteigert, das war ein Komplettpaket mit ZV Steuergerät, Stellmotoren und Klappschlüssel ...


Das ist sowieso schon so! Vom ZV Steuergerät gehen bereits 2 getrennte Leitungen zu den jeweiligen Blinkerrelais ...

Andere "dumme" Frage: Vom ZV Steuergerät gehen ein braunes und weißes Kabel weg, welche zum "Manual Switch Trigger" führen sollen. Allerdings wusste ich beim Einbau nicht, was das ist, somit hab ich die einfach freigelassen und nichts dran angeschlossen! Da es allerdings komplett funtkioniert hat dachte ich mir, dass es nichts wichtiges sein kann, was ich ausgelassen habe. Was wäre denn eigentlich der "Manual Switch Trigger"?

Der Schaltplan hängt im Anhang ...

Lg BlackBoXX

manueller Schalter, auslöser. Also nicht per Funk. Kannst dir also noch nen Knopp ins Auto basteln, mit dem du dann von innen Verrigeln kannst...

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Achso ... das wäre dann beim MX sowieso hinfällig, denn wenn ich links innen zusperre, dann sind sowieso beide Türen zugesperrt ...

kannst ja einfach mal die beiden kabel aneinanderhalten. Im Normalfall sollte dann die ZV anspringen, als ob du per Funk auf/zu machst...

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

also ich seh da aber das zeichen für die wiederstände/sperrdioden

bei directing ligh, direkt neben dem wort pink.

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Ja das stimmt, nur hab ich gemeint, dass diese dann bestimmt schon im ZV Steuergerät integriert sind ...

Lg!

ne glaub ich net. besorg dir mal weche und probiers aus. kosten ja nix die dinger

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MfG

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Und welche Dioden soll ich da kaufen ... ?

Da gibts ja auch etliche ...

Die hier dürfte zwar total überdimensioniert sein aber die 57 Cent kann man verschmerzen...

Klick

Edit: Ach ja...natürlich 2 davon...pro Blinkerseite eine...

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.