Mazda MX-3 Forum

Morgen,
hab grad was bei Ebay entdeckt. Ist n 2,5l Motor aus nem Ford Mondeo. Ist das n KL und kann ich den bei mir einbauen?

http://cgi.ebay.de/Motor-Ford-Mondeo-V6 ... dZViewItem

THX

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...to boldly go where no Schumann has gone before
and
...to bring them all destruction, suffering and pain...

Leider nicht ! Ist nicht der MX-6 bzw Probe-Motor, dürfte eindeutig zu "groß" sein ...

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Greetings, the Management

Sch...lecht
Kennst Du jemanden, der einen loswerden will?

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Nöö, eher nich ...

BTW: der 2.5l aus dem Mondeo bzw Cougar hat nen richtig geilen Klang, voll kernig ! Der wär echt mal was fürn MX-3, schade !

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Greetings, the Management

Is der aus´m Cougar kein KL?

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Nöö, der ist neuer bzw nicht mehr das Mazda-Ford Produkt, sondern schon ein DURATEC ! Behauptet zumindest ein Mondeo 24V Kollege von mir ...

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Greetings, the Management

Im anderen Forum verkauft einer nen KL-DE, aber ohne Preisangabe und mit rumzicken...

Mfg

Brayman

motoso.de/
ford probe sind einige hab mir die aber noch nich genau angeschaut
greetz
Mista

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Alles für Hund und Katz zu Spitzenpreisen

Das sind aber vorwiegend 1.3l Motoren FÜR Den Probe, nicht aus dem Probe

Mfg

Brayman

Dacht immer die Cougar sind modifizierte KL mir anderer Ansaugbrücke
So ne Sch...limme Sache. Wenn das so weiter geht, bin ich mit dem Studium fertig ehe der Kübel wieder läuft. Wisst Ihr eigentlich was von nem Prob. mit dem Ölkreislauf bei K Motoren? Hab da was wage mitbekommen, dass es Probs mit denen gibt/gab.
Danke Für Eure Hilfe

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Welche Probs meinst Du? Soweit ich weiss hat Ford die KL's ohne Öhlkühler gebaut anders als der MX6 und da soll es ab und zu mal Schwierigkeiten gegeben haben aber ich weiss da nix genaues, bin da auch eher Laie!

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Genau weiß ich da auch nix, hab nur mal gelesen, dass es bei den K Motoren irgendein Problem beim Ölkreislauf gibt, was die Lager und die Kurbelwelle ins Jenseits befördert. Das ist wohl auch meinem passiert.

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SHARK????? Wo ist der Experte?????

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Ford Probe K-Serie Hatte probleme mit dem Ölkreislauf, da ungekühlt im Probe verbaut.
Daher wurde das Öl in einigen Gegenden zu heiss und der Motor ging EX.

Ist übrigends beim MX-6 nicht passiert, da dieser einen kleinen Öl-Kühler verbaut hat, der meiner Meinung nach im kleinen Motorraum vom MX-3 ein MUSS ist.

Und wieder was gelernt. Danke Tocixx

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