Mazda MX-3 Forum

Tagchen erst mal an alle, hab da ein Problem mit meiner kupplung. Immer wenn ich das Kupplungspedal drücke quietscht es im Motorraum und direkt unter dem Zündverteiler wo man den Kupplungszug oder sowas in der richtung sieht kommt nach ca. 1min weißer Rauch raus. denke mal das es was an der Kupplung ist, aber warscheinlich kennt ihr euch da besser aus. Für schnelle hilfe wär ich echt dankbar, bin nämlich grad 140 km von zuhause entfernt und echt aufgeschmissen.

Ausrücklager würd ich jetzt vermuten!

Jedes mal wenn du drückst quietscht es sagst du?
Wie geht den die Kupplung? Schwer?
Wieviel hat se schon drauf?

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jap genau, bissle schwer geht se schon aber weis au nich ob des normal beim mx is oder nich. 180000km hat der wagen schon runter, hab aber keine ahnung ob die kupplung schonmal getauscht wurde.
Wen es das Aurücklager sein sollte, wie aufwendig is es dann den spaß zu reparieren?

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FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.

Ausrücklager heisst eigentlich die ganze Kupplung tauschen!

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ca. 200 euro plus einbau

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MfG

Flow

Mein MX:
New Style Bodykit;Chrom Altezzas;Corvette Style; inPro KG-Blinker;
17" OZ Alus; H&R 45mm;Laser Edelstahl ESD;
1,8GHZ Carpc mit 8" TS in der Mittelkonsole;30GB HDD, DL DVD RW, BT; Rockford 601S Amp, 2x RF 30er Subs, uvm...

Also kurz gesagt A...karte, oh man wär garnich schlecht wenn ich wenigstens wüsste ob ich mit meinem Karren wieder heim komm, kann man aber warscheinlich au nich sagen (ADAC lässt grüßen). Und der ganze Spaß ausgerechnet jetzt nachdem ich mir nen Zündverteiler und Federn bestellt hab, da spricht das Konto nichts gutes, aber dank euch erst mal.

Also, ne gute Kupplung 200€ müsste ne LuK sein!

Wenn du gute Leute hast die schnell und billig sind wirst du auf 350-400 Euro kommen!

Du musst dich erkundigen!
Die meisten werden aber zwischen 500-600€ verlangen für Teile+Einbau.

So war es einst bei mir.

Heimkommen müsstest hinbekommen!

WENIG SCHALTEN! NUR WENN NÖTIG! am besten immer schön im 5bleiben.

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Zur beruhigung noch was:

bei 180 000Km mit der 1Kupplung is das völlig normal! (wenns die 1. ist.)

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ach deswegen geht deine kupplung so gut, du hast ne neue Wombi!!! Du cheatest ja!!!!

EDIT: bei 100pro-ersatzteile.de kostet ne Kupplung um die 120 EUR

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## Zensiert ##

Ich guck dann mal nach nem kompletten kupplungskit, ne werkstatt hätte ich auch zur verfügung nur hab ich selber echt keine ahnung davon und laut act the fools aussage is des schon ein größerer aufwand.

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jap is es. Es blöd beim V6 kommt man schlacht ran!
Von unten nur mit Hebeln viel Kraft und mühe

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ja Kupplung wechseln ist ein riesen aufwand am V6 aber das kriegen wir schon hin ne

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dennyo, deine ging aber tausend mal besser als meine.

püppi hat mich ja mit deinem fahren lassen

@runi: du meintest aber auch meine schaltung geht besser, das fand ich toll, find auch nachm kupplung entlüften, getriebeölwechsel, fetten des schaltgestänges und neufetten der kugel unten am knüppel gings gleich alles viel zarter

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## Zensiert ##

Dein System ist aber schon dicht, oder?

WEIßER RAUCH unterm Verteiler

Da ist ein Anschluss, nich das der undicht ist, denn wenn es so ist und der Block warm wird, dann qualmt es auch

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Weißenfelser dürfen das...

dennyo, hab dat in der werkstatt auch schon ma fetten lassen? weißt wat die gemacht haben?

unten unterm schaltsack den ring, durch den man gucken kann.. den haben sie seitlich eingeschmiert!!! voll bekloppt...

kupplung entlüften klingt nach was kostenlosem.. aufwand?