Mazda MX-3 Forum

Das ist aber ein ungünstiger Zeitpunkt für solche Gedanken.
In ein paar Tagen is Kelbra!

Na dann drück ich mal die daumen dass es nicht die Kopfdichtung ist...

hab grad null bock auf kelbra.. der mx stresst mich ...
erst de kühler... dann zu 90% die kopfdichtung....

ich mach den jetzt komplett widda dass er 1000% läuft,inkl riemen wapu schaftdichtungen usw...
und setz den dann ins netz zum verkauf....

aba des is doch die kopfdichtung wenn er weiß qualmt...oda???

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@ Päk

kannst du mir ma bitte am montag preise raussuchen, wenn du zeit hast

Kopfdichtung 2 mal quasi
Kopfschrauben
zahnriemen
wapu
umlenkrollen
keilriemen 2 x ( lang und kurz für klima, lima, servo....)
Schaftdichtungen
VDD hinten und vorne

sonst noch was?? äähhmmm nö denk net ....

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Mach doch kein scheiß, den MX verkaufen....

Schau dass du die Teile bis Dienstag hast, leg ne nachtsession ein und komm am Donnerstag bzw Freitag runter nach Kelbra!

hab grad null bock mehr uf den .......
du ich schaff von 6.30 uhr bis 16 uhr....
da bleibt net viel zeit zum schrauben.....

muss die köpfe planen... schaftdichtungen wechseln und und.... des wird die woche nix mehr....
und ich will auch fit uf de arbeit sein....

und von den kosten her widda ma abgesehn....
will gar net wissen, was de päk mir für en preis nennt:-(
muss auch miete zahlen usw....

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ja ich schau mal nach.... un sag dir bescheid aber bitte verkauf den mx net...

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ja sucht ihr zwei ma bitte preise raus ....

muss den monat mit de ninja zum tüv( bin scho 2 monate drüber) , brauch 2 neue reifen für die ninja...miete... und jetzt der scheiß da....wenns alles zu teuer wird, wird er ma reingesetzt, oda abgemeldet, bis ich widda flüssig bin..

und wenn ich scho kopfdichtung mach, dann riemen usw.. alles mit.. hab ich zwar letztes jahr erst, aba sicher ist sicher, will kein pfusch machen und die alten teile widda verbauen...

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Du hast ja KL drin ne, baujahr vom Motor ca. möchte ich wissen, Euro1 oder Euro2 ?

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jup hab KL drin
der müsste 93 sein, und im schein ist D3 also euro 2 drin

gibts unterschiede zwischen den 119kw und 120kw??

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Oh man Enzon, das tut einem ja schon in der Seele weh, wenn man das hier alles liest!
Ich bin mir bewusst, dass dir Beileid jetzt auch nicht wieder den MX repariert, kriste aber trotzdem von mir. Das wird auf jeden Fall schon wieder!

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joa muss scho irgendwie widda werden, denk aba Kelbra fällt flach für mich dieses jahr:-(
kann den urlaub quasi widda austragen...

mal kucken, was an kosten auf mich zu kommen...
was des zahnriemenkit wes ich ja noch grob, aba net mehr 1000%...
bin ma auf preise gespannt, dann wird entschieden was mit dem mx passiert...

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Entschieden ist doch schon
Er wird wieder fit gemacht

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bloß wann ist die frage,müssen ja auch die finanziellen mittel da sein, und nur so en pfusch machen hab ich ken bock... entweder komplett oda gar net....

und wenn er fit ist, ob ich ihn behalte....
weil en defekter mx mit kopfschaden kauft kein mensch...

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Ich muss momentan auch mit nem Hawai-Fahrwerk fahren, da beide Dämpfer vorne hinüber sind. Aber ich fahr lieber mit nem wackeligem MX als gar keinen MX

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Aba warum willste den Zahriemen neue machen ? ist es schon soweit oder nur weil du eh zerlegst ? ich würde lassen fehlt ja nix, WaPu sollte schon raus okay sehe ich ein , die ZKSchrauben müssen bei Mazda net erneuert werden ausser du bestehst drauf .

also wieviel KW hat den der Motor ? (sollte haben)

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zahnriemen hab ich letzten winter gemacht, genauso wie wapu spannrollen usw...
wenn de motor scho ma draußen ist, will ich des gleich mit machen...nachher beiß ich mir in de Popo, wenn irgendwas ist...

sind des keine Dehnschrauben bei ford?? bist da sicher?? ja ok du bist dir sicher Mr. Zahnriemen...

ja eingetragen sind 120kw.... aba 120kw haben doch die motoren ab 94 oda?
119kw ham die 93ziger oda lieg ich da falsch??
gibts da unterschiede bei den motoren?? denk net oda?

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