Mazda MX-3 Forum

Hey Folks,

ich habe mir mal den LMM angeschaut und dabei ist mir aufgefallen, das er aus 3 Stücken besteht.

Einmal das große Mittelstück mit Elektronik und Steckeranschluss und dann sind vorn und hinten jeweils noch passende Anschlussstücke zur Integration in den Ansaugtrakt "aufgesteckt".

Ich wollte diese Stücke vorn und hinten jetzt mal abnehmen und habe es mit ziehen als auch drehen versucht, no Chance. Hat jemand ne Idee ob da ein System hinter steckt oder ob die final einfach geklebt sind?

Weil man sieht auf jedem der Stücke vorne und hinten so 4 Nippel die mich darauf schließen lassen, das es ein werkzeug gibt, was dort ansetzt und man es dann rausdrehen kann....aber das ist graue Theorie.

hat jemand ne Idee? Bzw. weiß jemand obs ziehbar, drehbar oder geklebt ist?

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so habs geschafft und das teil mitm Dremel zerlegt, mal sehen obs was bringt, ich kanns eventl. am WE testen wenn ich mir irgendwie nen neues anschlussstück bauen kann....aber michi der alte metallfreak machts bestimmt möglich

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er bringt sehr viel Geld dem Händler wo du dann einen kaufen musst

so ca. 500-700€

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Na jetzt weiß ich immerhin, dass ich meinen MX wohl doch in Einzelteilen an den Mann bringen werde, wenns mal soweit ist...

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.

Ich geh mal stark davon aus das es ein versuch LMM ist. Denyo ist doch net doof denk ich

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

hehe...molo hat recht, ist nicht mein LMM, ist der ausm Schlachter. Außerdem habe ich den ganz exakt getrennt, so das ich ihn jederzeit wieder zusammenkleben kann!

Naja habs leidern icht geschafft mit michi nen adapterstück richtung luffikasten zu bauen, daher wird der test wohl erst nach kelbra stattfinden...

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Oder in K., wenn du mir das Teil bis dahin noch zukommen lässt...
Schaukel momentan schon zu doll...nix zu tun...und ganz blaue Klöten..

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Dann begieb dich an Photoshop, ist ein ganz netter Zeitvertreib

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Bin aber Metaller und sitze nur zur Konstruktion am PC, bzw in meinen Pausen...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

hmm, ich kann mal gucken ob ich heute abend die Maße nehmen kann und dann könnte ich dir die noch geben...schauen wir mal, ansonsten eben nach Kelbra...

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So gibt neues, michi war so nett mir ein passendes Adapterstück zu fertigen, das er sehr präzise auf 10tel mm gefräst hat.

Vorab zu Erläuterung:

Das graue Adapterstück schließt exakt mit dem Luftfilterkasten.

Hintergrund:

Serienzustand
Luffikasten-Seite: 5,4 cm Innendurchmesser
DK-Seite: 6,6 cm Innendurchmesser
DK durchm: 5,8 cm Innen

Mod. Zustand
Luffikastenseite: 6,7 cm Innendurchmesser (Außendurchm: 7,7), wir haben die kante angeschrägt.
DK-Seite: unverändert
DK-by Capa: 6,3 cm Innen

Erklärung:

die scheissendrecks DK war am input enger als am output. am input sogar enger als ne serien-DK!!!

Fazit: Satus unerprobt...

Und hier die Bilder:

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nachschub

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Fahr mal vorm Einbau und nachm einbau auf die Walze

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keine zeit für sowas, muss arbeiten Popogefühl rulz

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Naja das subjektive kann auch mal lügen

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