Mazda MX-3 Forum

Hallo ihrs,

ich wollt mal nen Schwank aus meinem Leben erzählen.

Es scheppert und es quietscht, dennis also unters Auto, Hitzeschutz wech. Dennis danach inne Mazda Werkstatt und gesagt "bitte rippenriemen nachspannen, quietscht"

Dennis Auto abgeholt, klappert nix und quietscht nix. Glücklich! Vorerst...dann festgestellt da die Spastis das Hitzeschutzblech vom Krümmer mit den Schrauben verschweißt haben....na gut, ich kriegs halt nie mehr ab...aber wozu auch, Fächer gibts ja eh nicht fürn 16V.

2 Wochen später, jedesmal Quietschen wenn ich Motor anmache für 10 sek und bei 3000rpm son schönes scheppern. Totgeärgert!!!

Naja bin damit jetzt mehrere Tausend Kilometer gefahren und hab mir nix böses bei gedacht weil ich halt wieder nen Hitzeschutzblech und eben die rippenriemen vermutet hatte.

Letztes WE mit Michi gebastelt und den Motor ausm Schlachter rausgeholt. Dann um meine Karre gekümmert und nach etwas suchen stellen wir fest:

MAZDA IST SOOOOOO SCHEIßE!!!

Die LiMa ist ja unten mit nem Bolzen befestigt, die Spacken haben das hinbekommen, das Gewinde heillos zu überdrehen, der bolzen war quasi glatt und hing zur Hälfte raus....das erklärt das scheppern also weil die ganze Lima schräg hing, der riemen schräg drauf lief und alles geschappert hat. Noch ein paar Tkm und die LiMa hätte aufn Kat gelegen so nach dem Motto....

Naja wir dann halt dne Bolzen ausm Schlachter genommen, in der LiMa das Gewinde nachgeschnitten und alles wieder fit gemacht aber....meine Fresse habe ich mich geärgert!!!!

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dennyo, lieber pfuschen, als zum chef zu gehen und ihm zu gestehen, dass man grad schaden angerichtet hat.

ja ich meine hätte ich das so gelassen ne, dann hätten die mir ja wohl auf Garantie ne neue LiMa verpasst aber mir was das zu heiss als es so zu lassen...naja 20 EUR inne Tonne geschmissen (Preis fürs Nachspannen und Schweißen...)

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Mache checken erstma gar net daß die was kaputt gemacht haben

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Also Leute ich sag ma so... wenn die lima so schief gehongen hat wie du sagst wärst du keien 1000 km gefahren weil dann hätte sich dein riemen verabschiedet...

Meine meinung dazu... Und feherl macht jeder...
MFG Jan

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SPS Motorsport - Mazda Performance Center

Bitte keine pn's schreiben, am besten immer e-mails an:

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Die Aussage ist ABSOLUT scheiße !!!

was meinse wenn ein praktikant/geselle eine schraube nicht richtig festgeschraubt hätte an einem Rad (oder mehrere) und dennyo auf autobahn heizen würde, nur weil der sich gedacht hätte, "komm ich pfusch ja, muss der meister ja nicht wissen das ich scheiße gebaut habe",

der dennyo würde dann nicht hier sitzen und posten .

Genau das fehlt hier in deutschland, ZUVERLÄSSIGKEIT !!!

Wenn ich scheiße baue, dann weiß mein meister ganz genau das ich das bescheid sage um schlimmeres zu verhindern.

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

@ Artur, sehe ich ganauso...Fehler vertuschen ist wie Korken versenken...sie kommen stets wieder an die Oberfläche...
@Jan...hing halt so schief, dass sogar die Stahlbuchse ausgeschlagen war, die in den Gusskörper der LiMa eingepresst war...und die Lima hielt nur noch über die Spann-/Feststellschraube...bischen gelitten hat der Riemen auf jeden Fall..

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

joppes, riemen ist an der einen seite halt leicht ausgefranzt aber ich schätze der wird noch nen bissel halten.

Ich wollte jetzt eigentlich keine derbe negativ Stimmung gegen Mazda machen aber das war schon krass fand ich.

@Jan: ergänzend zu michi: der unter Bolzen war nur halb heraus gerödelt, dadurch hing die Lima halt noch in einer Öse wo eben diese besagte Stahbuchse ist, die total ausgeschlagen war und eben oben an der Stellschraube noch, sprich die war vom riemen aus gesehen vielleicht so 5° in schrägstellung. Halt noch gerade genug, damit der riemen nicht abgerutscht ist, aber ist halt etwas fransig geworden an der einen seite der riemen.

Ich kann ja auch nicht beweisen, das die es waren, der verdacht liegt aber ziemlich nahe, weil wenn es vorher schon gewesen wäre, dann hätte ich das klappern ja auch schon früher gehabt. Vielleicht haben die die Schraube etwas lose gedreht um den riemen zu spannen und danach vergessen sie wieder fest zu ziehen und den rest haben dann die motorvibrationen erledigt.

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artur, michi,.. das ist jetzt ein scherz oder?

Ach Runelein es gibt hier halt immer noch Leute die nicht immer verstehen wie du etwas meinst
Also einfach drüber stehen

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*************Ich bin der Rööööhrich******************

...Du doofer Mann, kannst doch nicht Stuhl aus Gleichgewicht bringen.........

Höhö, unser Rune hat's nit immer leicht ...

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Greetings, the Management

hab das schoa verstanden rune, du bist es von der psychosoziologischen seite des Mitarbeiters bei Mazda her angegangen, während die anderen es von der kundenseite her angegangen sind.

@Mitarbeiter: ja vertuschen um sich Stress zu ersparen oder aus angst um den Arbeitsplatz ist nachvollziehbar, dennoch die falsche reaktion auf ein problem. Stichwort: vor problemen wegrennen statt sie anzugehen.

@Kunde: aufgrund falscher reaktionen und nachlässigen arbeitens seitens der werkstatt wird dem kunden ein potenzielles risiko auferlegt, von dem er selbst durch nichtkenntnis keinerlei risikoeinschätzung und risikobewusstsein entwickeln kann und ihn dadurch in unnötige gefahr bringt.

So....einmal hoch theoretisch verfasst damits auch stundenten verstehen

Im Volksmund: Ey man ist das scheisse gelaufen, der Asi hat voll kacke gebaut und gehört geschlagen!

Und das ist alles nur passiert, weil ich dachte, das ich lieber 20 EUR zahle, danach keine schwarzen Hände habe und nicht mit meinen Händen in dunkle kantige uneinsichtige ecken hinein muss. Falsch gedacht. Aber ich werds sicher wieder probieren

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falsch. das war einfach nur ironie

denn eben so ... dann muss ich auch noch lernen

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dennyo, du benutzt den smiley doch selbst

Du meinst wohl eher:

Wir habens nicht leicht, mim Rune

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Weißenfelser dürfen das...