Mazda MX-3 Forum

Letzendlich musst du selber wiessen, entweder du holst was vernunftiges, oder du must vorsichtiger fahren.

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nankang bester reifen und so

der fällt mir nur immerwieder zu solchen themen ein...
da wird einem doch schlecht bei..

Aber der Test ist ja nun auch nicht mehr wirklich aktuell und zudem wurden Winterreifen getestet

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

So isses. Wie gesagt, bei Nässe war er extrem spurstabil und nix mit Aquaplaning ! Aber ich musste auch nich stark bremsen, daher ...

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Greetings, the Management

Was besseres zu finden, bei Nässe, als den TR1 is ja mal keine Problem!
Der is ja mal Grottenschlecht, ich dachte ich komm ned Heim, als ich damals bei Regen fuhr
Aber durch fahrerisches Können hab ich diese Schwäche des Reifens ausgemärzt


edit: oder waren es jetz die TR2 , glaub schon

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Weißenfelser dürfen das...

ich war den tr1 jetzt die 2. saison.. ich weiß garnicht was ihr habt

ich komm überall her


die aussage is mal krass

Also ich fuhr 2 jahre auf Toyo Proxess T1R und die waren auf nasser Fahrbahn beherrschbarer als der ganze rest auf denen ich vorher fuhr.
Ausgenommen sind: Bridgestone Potenza RE 050A, Pirelli PZero Nero und Rosso. Diese Reifen waren erste Klasse und leider auch sehr teuer.

Aber Nankang.... (Achtung! Ironie) na denn kann man sich doch auch den Landwind dazukaufen... das Dreamteam in Puncto Sicherheit. (Ironie: aus)


Mal ganz im ernst, ein Fahrzeug kann nur so sicher und beherrschbar sein wie die Bereifung es zulässt und es sollte wohl überlegt sein, ob man an der eigenen Sicherheit sparen sollte.

Zu schade das die Prüfvorschriften nicht verschärft wurden seitdem Billigware aus China & Co. KG an den meist Ahnungslosen verhökert wird.

Mir waren es die 200€ mehr für einen vernünftigen Satz Reifen jedenfalls wert.

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!

bitte closen hier, kann das geläster über meine zukünftigen Reifen nicht mehr hören

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Hey Act... hörst du auch diese Stimmen?

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!

ja hör ich, wie gesagt die reifen fliegen im Nov weg dann zahl ich garantiert net ein vermögen für reifen die im Nov platt sind

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Ich meine Nankang wenigstens noch ein wenig ehre erwiesen indem ich sie innerhalb von 300km auf die Karkasse geschrubbt hab

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Damit kann ich nicht überein kommen!
Die 1nser waren ja noch schlechter wie die 2er

Bin vorher nie die Proxess gefahren, erst die 2er, nur sagen das viele 1nser-Fahrer!
Wie gesagt, ich find die 2er schon grottenschlecht bei Nässe, nur kontrollierbar wenn man wirklich nicht zügig fährt, was heißt zügig, so langsam wie mit denen bei Nässe fahr ich nichtmal im Winter bei Schnee

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Weißenfelser dürfen das...

De Onkel meint mit 1 wohl die T1-S und mit 2 die T1-R, nur um Missverständnissen vorzubeugen ...

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Greetings, the Management

Jo Seb, genau so ist es

Hab gestern nimmer geschaut was auf den Reifen drauf steht! Habs vergessen

Aber ich wusste ja, irgendwer meldet sich schon und weiß was ich meine

Ist einfach nur der schlechteste Reifen den ich jemals gefahren bin, und da gab es schon einige

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Weißenfelser dürfen das...

also ich fahr immoment die nankang und ich muss sagen bei nässe sind die wirklich nicht so dolle!!

Ich halt mich bei nässe auch eher zurück wenns ums gaspedal geht...
war das letztemal das ich mir soo billlige gummis geholt hab.

Hankook kostet das stück 20€ mehr und die haben wenigstens bei auto motor sport recht passabel abgeschnitten...mal sehen wie schnell die nankang runter sind, dann gibts wieder hankook

Übrigens hab ich wegen diesen bescheidenen gummis jedemenge gewichte auf der felge kleben...also auch von der seite sehr dürftig!!

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

Ihr mit euren gurken Reifen da
Dunlop SP Sport Maxx und ab gehts innen Schnee (;

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DAMN IT!