Mazda MX-3 Forum

Hy leute also ich bin heute mit meiner kofferaum dämmung fertig geworden, habe den kompletet kofferaum mit betumin (Car Hifi Betumin) ausgekleidet in 2 schichten. Dan habe ich noch so ne art schaumstoff hinter die verkleidung geklämmt und habe die verkleidung mit schrauben stat den clips festgemacht, so nun habe ich mal sound check gemacht muss sagen des klappern vom abschluss blech ist WEG! Nur noch der Spioler oben wakelt wie ne sau!! So nun mal meine frage undzwar ich finde des drückt nach ausen gar nimma also vorher wen ich aufgedreht habe bei offenen fesnster hast dus extrem gespürt etza kommt irgendwie gar nix mehr raus!! Was da los ist des wegen der dämmung oder wiso?!


Habe 2x 30er Hertz Subs und Xtec Gravity Monoblock!

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

Mhm... es ist doch Sinn des Dämmes den Sound nicht nach außen abweichen zulassen. Dafür hast du mehr Bums im Auto selbst

Klar wird es weniger, aber bei mir ist es eigtl immer noch hörbar nur deutlich klarer, wenn dann mal was durch geht..

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DAMN IT!

rischtööög....

du hast nach der dämmung weniger schwingende teile... d.h. mehr subjektiven druck und weniger vibrationen...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Da merkt man wer ein Proll ist

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Frag in welche richtung sind deine Subs zum Heck oder richtung Fahrer.
Beim mir ist es wenn ich alles zu hab hält man es fast nicht aus aber sobald ich das Heck aufmache ist es wie weg, das liegt daran das der raum Größer wird, und bei dir liegt es jetzt daran denk ich mal das deine Karosse nicht mehr so swingt, deshalb Drückt es nicht mehr so raus.

Bei mir hält man es fast nicht aus, aber das sagt mir nur....DAS ES IMMER NOCH ZU SCHWACH IST

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Hab das Szenario in ähnlicher Weise, nur dass ich ne Rolle hab.
Teller ist an der Beifahrerseite.
Auf dem Fahrersitz ist fast kein Bums, der Beifahrer beschwert sich immer

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

kauf dir doch noch eine rolle

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Hmmmmm

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also druck haben die mehr als genug da kan ich mich net beschwern! Aber bei meinem kumpel seinem astra gtc der hat nur den 25er hertz drin ausen ein viel krasserer bass (und es klappert nix) als bei mir aber dafür ist innnen halt extrem!

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naja du hast genau das selbe problem wie alle die ein coupe fahren, ein Kasten eignet sich besser von der fahrzeug form her als ein fahrzeug was extrem lang ist und sehr steil hin zum dach am kofferraum, sprich ein Kombi oder limosinen ohne stufenheck sind immer vom Klang und Bass her besser geeignet als unsere fahrzeuge! du kannst genau die selbe anlage verbauen wie er und bekommst nie das selbe ergebnis!! mach dir nichts draus hab auch paar watt und viel investiert und jetzt passt es so einiger massen.

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poste mal nen link von deinen 30er woofern

mfg silvio

so... und jetzt gehst du nochmal in dich und fragst dich für wen du die anlage eingebaut hast... für dich... oder für alle anderen?

wenn dir die antwort net spontan einfällt tust mir leid....

sorry... aber is doch vollgas wurscht wie das aussen klingt solang den leuten die arschbacken wegfliegen wenn sie IN deinem auto sitzen...

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mal by the way - machts Fenster runter !

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Loool. Hättest nicht dämmen sollen wenn du gern mit voll aufgedrehter anlage zum Mc Doof fährst

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Mal so zum Thema Bass im Mx. Mir hat mal iwer gesagt das man beim mx am besten den bass gegen die Heckscheibe spielen lassen sollte wegen der Wellenlänge,Reflexion usw...käm bei so langgezogenen flchen coupes besser...

..gibts da fundierte erfahrungen?? mfg stephan

@Stephan: Rein tehortisch KÖNNTE das schon sein weil se den bass verteilt! Wobei ich muss sagen der Bass kommt SEHR viel härter rüber als zu vor nur der heckspioler wakelt so dermasen

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