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BeitragVerfasst: 18.05.2008 00:56  Titel:
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so ich bin ja auch wenigstensnwissenstechnisch ein jungspund auf dem gebiet!

also ich hab eh schon ein 50mm2 nach hinten liegen und von der masse von der batterie eben so ein 50mm2 zur karosse.weil was kommt muss auch weg^^

wie sinnig ists eine 2tbatterie einzubauen?

sobald meine endstufe für den bass auf 2 ohm(ca 1250 rms) läuft flackerts alles ein wenig blöd trotz des 5f kondis.

weil rechnerisch KANN die orgi-lima eh nie die leistung bringen die die endstufe aufnimmt oder? und in so fern auch schon gar nicht noch batterieen laden.

ich hoffe ich werde eines besseren belehrt^^


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BeitragVerfasst: 18.05.2008 09:03  Titel:
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Bei über 1000 Watt RMS ist eine zweite Batterie durchaus sinnvoll. Kann man zB in der Reserveradmulde verbauen oder sich eben was basteln ... :wink:

Link: http://cgi.ebay.de/EXIDE-MAXXIMA-900-DC ... 0260329192

Ne KINETIK ist auch super, aber viel zu teuer. Daher eher zu ner OPTIMA, STINGER oder NORTHSTAR greifen !

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BeitragVerfasst: 18.05.2008 10:00  Titel:
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Ok danke, die reserveradmulde ist eh ungenutzt. wie schauts mit so einem relais?Wo kaufen und was kostet sowas?

@seb Schon neue Felgen für Deinen gefunden :twisted:

Ich wüsste jmd für Deine alten^^


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BeitragVerfasst: 18.05.2008 10:01  Titel:
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Welche alten vom Seb? :?

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BeitragVerfasst: 18.05.2008 10:11  Titel:
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sorry habs vergessen onkel^^

aber da war ja was, machen sich mit den bremsscheiben echt gut :)

da hat mir wohl etwas IIo meinem gedächtnis einen streich gespielt


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BeitragVerfasst: 18.05.2008 10:17  Titel:
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:lol:

Jaja, so ist das eben im Alter :twisted:

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BeitragVerfasst: 18.05.2008 10:28  Titel:
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nu DU musst es ja wissen, hast mir ja schon 2 jahre vorraus :twisted: :twisted:


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BeitragVerfasst: 18.05.2008 10:41  Titel:
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Aber ich hab mich bereits damit abgefunden und Du bist noch aufem Weg dahin :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 18.05.2008 10:59  Titel:
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männer werden ja auch nur weiser und nicht ÄLTER, aber nu genug spam :twisted:


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BeitragVerfasst: 18.05.2008 11:49  Titel:
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@stphan1464:
das trennrelais schließt zwischen den beiden batterien an

kann ich mir denn keine batterie kaufen die unter 100€ kostet, weil das ja nur eine zweitbatterie sein soll und nicht besonderes??

da ich ja noch gehört habe das wenn ich eine zweitbatterie verbaue und die ja in das reserveradmodule kommt, sollte es keine säurenbatterie sein sondern eine gel-blei-batterie, sind die teurer? :|

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BeitragVerfasst: 18.05.2008 11:51  Titel:
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Ja, da tiefentladefest und eben überall verbaubar (säurefrei) !!! :roll:

Was haste denn für Verstärker, weil Du denkst ne zweite Batt zu brauchen ???

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BeitragVerfasst: 18.05.2008 21:21  Titel:
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@ artur wo das hinkommt und was es macht weiss ich ging nur drum ob man sowas direkt für 50 mm2 kabel bekommt


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BeitragVerfasst: 19.05.2008 20:42  Titel:
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Hallo,

Meine Frage bezieht sich nicht auf das Thema "zweite Batterie", aber trotzdem denke ich passt meine Frage sehr gut hier rein, und zwar:
Ich hab das Problem, dass meine LS bei steigender Drehzahl ein immer lauter werdendes "Quitschen" loslassen. Kann es eventuell daran liegen, dass ich Cinch und Stromkabel auf eine Seite gelegt habe, oder kann es daran nicht liegen?

Danke,
Lg BlackBoXX :D


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BeitragVerfasst: 19.05.2008 20:45  Titel:
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Das EI
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Jap die Kabel gehören getrennt verlegt!

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BeitragVerfasst: 19.05.2008 21:24  Titel:
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stimme moloko zu.

sooooo, verbauen möchte ich folgendes, 2x sx1222 und die dazugehörige monoblocks (FS habe ich ja noch die originalen), ich komme dann auf eine sinusleistung von 1.500watt (gesamt).

nur weiß ich jetzt nicht genau wie viel ampere die haben sollte die zweitbatterie, ich habe da eine von stinger gefunden (spv 35) aber ob die reicht ist auch eine frage :?: :?:

Ladekabel ist ein Dietz 50mm².
bitte um rat :?

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BeitragVerfasst: 19.05.2008 21:28  Titel:
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Das EI
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Ich denk mal das die Reicht!

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