Mazda MX-3 Forum

Ich muss nun unbedingt Ölfilter, Luftfilter machen, Ölwechsel und Zündkerzen... Diese NGK Kerzen habe ich nach langen Suchen auch mal im Netz gefunden. Hoffe, die sind auch gut. (Zündkerze NGK, BKR 5 E-11)

Was mache ich denn nun mit Öl? 10W40 bis 0W30... Da scheiden sich ja die Geister.

Ein Mazda Händler meint, da der Motor sowieso von Haus aus säuft wie ein Loch. Gutes Öl und so, dann wird es besser geschmiert, dann kann er vielleicht so 0,0000058925 Liter weniger verbrauchen. Aber er sollte wohl lieber vollsynthetisches Öl kriegen. Was tankt ihr denn so für Öl?

Luftfilter bin ich auch am überlegen. Nen Ersatzfilter kaufen... Oder Sportluftfilter mit ABE (für tueres Geld) oder ohne TÜV (und hoffen, das es gut geht)

Ich denke mal Ölfilter sind eh alle gleich, wenn Sie für das Auto bestimmt sind, oder?

Wäre nett, wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Wollte diese Woche noch, die Teile bestellen, damit der Wagen Sich nicht mit dem alten Kram weiter quälen soll....

Achja.. Endtopf bei mir hat ein Loch.. Klingt zwar ganz gut, aber nicht Sinn der Sache. Gibt es ne gute und günstigere Alternative als Remus..?

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...

da meiner knapp über 100 000 hat, hab ich mich für das valvoline maxlife
entschieden das speziel für motoren ab 100 000 ist, bin zu frieden, wie das öl in test abgeschnitten hat kannst du überall lesen

Da gibt es zwei 5W40 als VollSynth. oder 10W40 als teilsynth...

hmm und nu???

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...

ich hab das als 10w 40 ob es das als 5er gibt musst du mal schauen

10w40 is das beste Öl für diese Motorengeneration. das ist schön dickflüssig.


0 is net gut für den MX.

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Üzel Brüzel immer mit allem






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hab mich auch beraten lassen - 5w40 von castrol und gut ist.... ölfilter entweder bei atu oder bei mazda gekauft...
luftfilter eingetragenen green twister - den reinige ich nur...

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

also ich schwöre auf 10W-40 teil synthetisch...und meine karre hat 140tkm drauf und da klappert garnix...ich benutze liqui moli...wie der frisst viel öl? ich brauch auf 1000km vielleicht n esslöffel...und immer schön alle 10tkm öl wechseln und filter oder wenn du viel fährst alle 7500km ...und dann läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft

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der frisst viel sprit.. und die mechaniker meinten alle 10.000 ölwechsel und dann vollsynth. öl.. dann würde vielleciht der benzinverbrauch runter gehen. ich fahre mit meinem mazda etwas über 40000 im jahr.. dann bei allen 7500 ölwechsel? dann kann ich ja einen kredit aufnehmen...

Zündkerzen habe ich auch organisiert...

nochmal zur luft. der greendings ist mir eigentlich zu teuer, dafür dass er nur Luft filtert...

Gibt es noch ne gute alternative zum remus endtopf?

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...

was teuer? was zahlst für ölwechsel? ich zahl 30 euro...was brauchst du auf 100km? gibst du immer extrem viel gas oder wie? also ich bin immer bei 8,5L auf 100km

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