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BeitragVerfasst: 09.05.2008 16:11  Titel: R12
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Mr. Potschiepedia
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tag auch

Wollte grade Klima nachfüllen (ich weiß viel zu spät)
Da sagt mir der Prengel doch tatsächlich NÖ ist noch der alte anschluß also R12 oder so drin das machen wir nicht.
OK ???????
Er sagte auch das kostet mit dem umbau 800€ und mehr.

Da gibt es doch bestimmt aucH andere Wege oder ?

DANKE


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BeitragVerfasst: 09.05.2008 16:40  Titel:
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Oo_____oO aka Spamking
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jo Klima weglassen

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BeitragVerfasst: 09.05.2008 16:41  Titel:
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Mr. Potschiepedia
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mh das bringt mich nicht wirklich weiter :wink:


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BeitragVerfasst: 09.05.2008 16:53  Titel:
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KL-Fetischist
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MX-3 2,5l Kl 03/93 ------------- Audi A4 Avant 1,8 T by MTM :-) :- )
manche händler haben noch das alte zeug, was aber verboten ist,
in meiner alten firma hatten mir des noch..
musst dich halt ma durchfragen....

oda klima wechseln:-) inkl aller leitungen usw..:-) ausm schlachter ausbauen oda so:-)

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BeitragVerfasst: 09.05.2008 17:06  Titel:
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Oo_____oO aka Spamking
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jo kannst dann meine Klima haben

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BeitragVerfasst: 09.05.2008 17:51  Titel:
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Mr. Potschiepedia
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ah da fehlt mir das wissen für. Hja werde mich also erstmal durchfragen müssen


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BeitragVerfasst: 09.05.2008 21:07  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Bis zu welchem BJ. besteht dieses Problem mit dem R12?

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BeitragVerfasst: 09.05.2008 23:23  Titel:
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Cpt. Zipfelklatscher
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Greetz @ all.

Ich habe hier noch ne ganze Bottle von den altem R12 hier inkl. aller Anschlüße und Adapter.
Hatte das selbe Problem (Kältemittelmangel).

Näheres via´ PN.

IIo

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Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!


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BeitragVerfasst: 09.05.2008 23:23  Titel:
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Schon besser
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mal in einer richtigen Kälte bude fragen.die machen vieleicht auch ne umrüstung auf 134a wenn du glück hast.andere einspritzdüsen Kompressor Öl tauschen 134a drauf.läuft auch super gut,hat in etwa denn gleichen Betriebsdruck.ca 2,7 Bar Saugseite.umrüstung dann in etwa bei 150-200eur.nur son Tipp

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Das Sehen Sie
bringt den typischen Turbo Sound Montage in weniger als 1 Minute! KEINE Schäden am Motor möglich ! KEINE Leistungseinbußen !
ja dieses Bild !!! großes Grinsen
ein muss für jeden!!!!traurig


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BeitragVerfasst: 09.05.2008 23:32  Titel:
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Hasi Pupsi
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was genau füllt ihr da nach und was bringt das?


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BeitragVerfasst: 09.05.2008 23:36  Titel:
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Cpt. Zipfelklatscher
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Als erstes muss der Kreislauf "Vakumiert" werden.
Dann wird ein spezielles Öl (zum Schutz der Kompressordichtungen) eingefüllt (ganz wenig) und zum Schluß das Kältemittel bis zu einem vorgeschriebenen Druck bzw. Temperatur ergänzt. 8)
Dann geht dat Dingens wiedaaaaaaa IIo

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BeitragVerfasst: 10.05.2008 10:41  Titel:
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Turbo-Kalle
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Haben bei mir auch so ein Ersatzmittel reinmachen können nachdem ATU gesagt muss alles neu.
Frag mal beim Bosch Dienst, wenn du einen hast!

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BeitragVerfasst: 10.05.2008 15:21  Titel:
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ich glaub bei mir is auch noch R12 wenn du Pietsch versorgt hast, und noch was über ist, schreib mir ne PN!

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BeitragVerfasst: 10.05.2008 20:35  Titel:
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Mr. Potschiepedia
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ich versuche erst mal den Tipp vom Ap Hunter weil bis zum Captain das wäre schon arg weit.


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BeitragVerfasst: 10.05.2008 22:01  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Noch mal: Bis zu welchem BJ. besteht dieses Problem mit dem R12?

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BeitragVerfasst: 10.05.2008 23:43  Titel:
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Das EI
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Ich glaub alle Mx-3er!

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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