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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:15  Titel:
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MX - Schlachtbank
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Shorty: ichnixverstehen :?

Pitch: Weil ich auf der anderen Seite der Leitplanke war mit nem FIAT DUCATO + Hänger ;-)
Sprich, es war ne Leitplanke zwischen uns. Desweiteren bin ich zu diesem Zeitpunkt ned gefahren, sondern der Tuffig ;-)

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:18  Titel:
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Achsoo!
Freut mich dass ich erkannt werde ^^

Du und der Tuffig?!
Was habt ihr denn zusammen in nem Sprinter mit hänger gemacht?!!??!
Is da was im Busch?


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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:18  Titel:
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Baust dir nen Turbo Motor ein um den zu chippen??? wasn blödsinn.. Egal passt eh net :D

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:22  Titel:
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Es passt nur der V6 Motor vom Probe 2, weil das der Mazda Motor ist.
Alle anderen Ford Motoren passen nicht, zumindest nicht Plug & Play


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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:24  Titel:
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Joar, das hab ich schon in erfahrung gebracht, weil n kumpel von mir seinen Probe 2,2l Turbo ausschlachtet


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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:28  Titel:
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Das war an Shorty gerichtet mit den Motoren ;-)

Wir haben nen Schlacheter geholt, kurz vor FN ;-)

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:28  Titel:
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JA chip Tuning brigt bei nem turbo im gegensatz zum sauger mehr! Ja war ja nur ne überlegung mit dem 2,2l okay also nur V6 passen THX leutz!

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:30  Titel:
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Das EI
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Ja aber ich chip doch keinen Turbo MOtor wenn ich nen Turbo motor drinne hab. Nen Simpler chip ist eh der Overkill für den Motor.

Wenn schon Turbo drin dann gleich weiter turbo tuning.

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 21:48  Titel:
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OKAY!!!

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BeitragVerfasst: 07.05.2008 13:15  Titel:
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schwachsinn dass mit dem chip beim turbo motorkill ist...

bei den meisten turbos is das sehr gängig ... da die einspritzung der mehrleistung durch ladedruckerhöhung angepasst wird!

zweitens... wenn ich jens ma wieder ans rohr krieg frag ich den was er verändert hat für nen 2,2 liter Turbo

der hatte nämlich einen im MX3!

wenn ray net immer nur hier und da mal was erzählen würde würden wir dem so einen reinfummeln statt nem BP ... aber das wird nie was :roll:

an dem 2.2l turbo wär ich auch interessiert ma in nen MX zu klatschen... find den motor eigentlich ganz interessant sollte doch noch gewisse reserven haben das ding!

klar auspuff muss man eh selber dann anfügen dann kann man ihm ja gleich die nötige durchmesser geben... nach dem motto alles muss raus ... rückstau is was für die *N/As* :lol: 8)

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BeitragVerfasst: 07.05.2008 16:30  Titel:
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Das Getribe ist aber zu groß und das vom 323 GT lebt wohl nicht lange bei den drehmoment Monster. Den das Probe GT Getriebe ist viel viel größer als das vom 323 GT.

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BeitragVerfasst: 07.05.2008 17:09  Titel:
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siehe jens....

also er hat ihn rein bekommen..
möglich is alles....
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BeitragVerfasst: 07.05.2008 17:19  Titel:
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Der Jens hat aber auch gesagt dass Eintragung unmöglich ist da er an der Karrosserie rumflexen und schweißen musste wenn ichs richtig in erinnerung habe. ;)

Und wenn schon was besonderes, dann würd ich lieber über nen Miller nachdenken...


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BeitragVerfasst: 07.05.2008 17:29  Titel:
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pfui... miller...

kompressorkacke ^^


edit: wenn mans so geht könnte man nen MPS motor reinbolze... geile sache ... aber nen 2.2liter kriegste für sehr sehr kleines geld :)

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BeitragVerfasst: 07.05.2008 17:38  Titel:
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genau! ich würde den komplette 2,2l turbo probe von meinem kumpel für 500 steine bekommen


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BeitragVerfasst: 07.05.2008 17:44  Titel:
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eintragbar wirds echt net werden... denk ich... aber wär nen geiles projekt... mit dem nötigen werkzeug is das locker realisierbar.

kabelbaum haste eh dabei bzw könntest mit glück den ori MX drin lassen mit nem wiring diagramm die kabel halt aneinender klemmen oder kabelbaum umbauen auf dem vom probe is vll sogar stressfreier dann

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