Mazda MX-3 Forum

Naja dann wirst du zweimal abnahme bezahlen wegen fahrwerk und dann später fahrwerk/felgen
KAW is schon geil besser als federn
Supersport habe ich keine erfahrung aber such doch mal bei myvideo oder youtube nach videos

_________________
http://www.schrauberhalle.de

siehste:-) lieber gleich felgen mit drauf:-)
hör auf steffi:-)

ich glaub die verarbeitung von supersport is net so der bringer....

_________________

KL POWER
Mein baby in action
--------->Klick mich<----------

Das ist ja lieb

Naja kenne supersport nur vom Golf und audi und da hat es mich total Angenervt weil di so Qualent laut sind und null klang, das ist nun wirklich nicht so mein ding, und bei unsrem wird der sound nicht anders sein aber wie gesagt ich lasse mich auch eines besseren belehren.

Bei mir steht nur REMUS oder MAGNAFLOW aufn plan

_________________
http://www.schrauberhalle.de

Red3
Vielen Dank!

Endlich mal einer der mir direkt auf die Frage geantwortet hat
Felgen brauch ich keine...die kommen irgendwann mal.
Da ich 1. Richtig geile Felgen haben will und 2. die ziemlich viel Geld kosten!
Deshalb auch erst Tieferlegung und ein Auspuff...

Nach Videos von einem Supersport hab ich schon in Youtube und so geschaut...hab so gut wie kein gescheites an nem Mx3 gefunden
Aber an nem 3er BMW hört der sich richtig geil an

Das ist aber natürlich nicht das gleiche

Wenn ich mir das KAW Fahrwerk hole, muss ich das dann nur einbauen lassen und fertig ?

http://fahrwerkebilliger.de/Sportfahrwe ... 6369ec5ff2

Oder muss man dann auch noch irgendwelche anderen Sachen erneuern oder dazu kaufen ?
Hab da was von Stabilisatoren oder sowas gehört...brauch man wohl wenn man sich en Fahrwerk holt, kenn mich da nicht so aus

Aber danke für dich Antworten

alles weicheier gewäsch

_________________
*low hurts* - crew

Also stabis nur wenn se durch sind und einbau kommt halt das material (weis nicht was KAW dazu gibt) hinzu wie schrauben und so + achsvermessung (brauchst du für tüv) kostet zwischen 30€- open end
Was vll sinnvoll vorher mal anschauen wie Stabis aussehen und auch mal Tragegelenke und pendelstützen, wenn die schon rissig sind gleich mit wechsel spar dir hinterher wieder die achsvermessung. Hab ich bei mir auch alles gemacht. und bei fahrwerk kannst du (so geht es mir jedenfalls) alle 30tkm mit neuen pendelstützen rechnen weil die ausgeschlagen sind



@War_Spider du bist doch nur neidisch das wir nicht so hart sind wie du

_________________
http://www.schrauberhalle.de

ok ich bin auch weicher geworden... und hab statt der Apexi N1 Dual ne RacingBeat T II genommen

_________________
*low hurts* - crew

siehst du
hast du den apexi noch?

_________________
http://www.schrauberhalle.de

ich hab den Apexi N1 nicht gekauft...

auf meinem MX hatte ich nen HKS nachbau... der war aber auch einiges lauter als normal und hat auch den entsprechenden ärger mitgebracht

aber war kein weichei pott

_________________
*low hurts* - crew

Magnaflow wär natürlich auch ein schöner Auspuff...
Nur da ist doch der Einbau etwas schwieriger oder ?

Hat jemand vllt Bilder vom Einbau ?
Hab nen Kumpel der macht grad seine Lehre zum Kfz-Mechatroniker...
Glaubt ihr der würde es schaffen mir den Pott dran zu bauen ?

Naja ich bin auch in der Planung aber an der umsetztung hängt es noch hab auch nen treat musst mal suchen unter magnaflow. Da sind auch ein paar bilder vom anbau und auch ein paar daten wegen rohr durchmesser und so.
Ob er das schaft weis ich nicht schweisen muss er können und ein bissel mit material aus kennen also Edelstahl wie er das schweißen kann und halterungen muss er bauen. such einfach mal nach dem Treat

_________________
http://www.schrauberhalle.de

_________________
http://www.schrauberhalle.de

1. Felgen
2. Tieferlegung
3. Sound??

hhmmm red3 ist kein männliches wesen , es is en mädel und heißst steffi:-)

also hat EINE dir auf die frage geantwortet....

ja achsvermessung musst du machen lassen.. kost bei uns 50 open end.
plus eintragung...

supersport gefällt mir net.
wegen der verarbeitung und der passgenauigkiet...

_________________

KL POWER
Mein baby in action
--------->Klick mich<----------

Wäre mir da nicht so sicher.... 90 000km da sind die meisten Stoßis nicht mehr fit!

_________________
## Zensiert ##

ein stoßdämpfer test kostet nix in den werkstätten... vllt einfach ma vorbei fahren und lieb fragen, ob sie die mal testen können...

_________________

KL POWER
Mein baby in action
--------->Klick mich<----------