Mazda MX-3 Forum

tachchen erstmal möchte ich mich vorstellen da ich hier neu bin...meine name ist marcel und komme aus berlin...ich mache eine ausbildung zum kfz-mechatroniker und habe mir vor einer woche einen mx3 zugelegt...jetzt wollte ich mal fragen wie es zum thema fächerkrümmer,scharfe nockenwellen und verstärkte ventilfedern aussieht...außerdem wollte ich fragen ob noch jemand den heckspoiler und die seitenschweller vom v6 rumzuliegen hat...

greetz marcel

Also fürn V6 könnt ich dir weiterhelfen,
aber beim 16V, keine Ahnung...

Fahr das Auto erstmal

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Fächerkrümmer gibt es keinen passenden für den 16V

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

naja und passt kein fächerkrümmer vom 323 bg oder so...?was macht ihr denn um leistung rauszuholen...und übers fahren brauchen wir uns nicht zu unterhalten..

sportluftfilter
na was bringt leistung...is beim 16v schwierig...
hier habsch mal zwei bsp...
http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=7504 ... enzindruck
http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=6316 ... enzindruck
ansonsten mal etwas suchen...grundsätzlich gilt...was beim v6 geht geht beim 16v auch(eingeschrängt) nur bringt es da auch weniger...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

was soll das denn heißen ??

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

@Japanpower, wenn Du mehr Leistung willst, solltest Du dir einfach keinen 1.6l mit 88 bzw. 107PS zulegen. Ganze einfache Gleichung ...

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Greetings, the Management

das heißt er kann fahren wie ein Weltmeister

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dass sollte nicht falsch rüberkommen oder so aber hab schon meine erfahrungen im kartsport gemacht und hab eine season rollerrennen gefahren...klar ist das nicht das gleiche aber ihr kennt dass doch JUNG,DYNAMISCH aber ERFOLGSLOS

verstehe ich vollkommen bin auch so einer gewesen aber ehr illegal auf der strasse naja auch egal. Zum wohl

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also was denn motor angeht hab ich mir ja jetzt ein paar tipps von euch eingeholt aber werd bestimmt nochmal auf euch zurückkommen...was fahrt ihr eigentlich für luftfilter...?ich hab leider nicht so viel ahnung vom mx3 da ich nur an den neueren mazda serien schraube...

ich fahr keinen luftfilter wei er mit ner Auspuffanlage nicht erlaubt is

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

naja ich hab mir von magnaflow nen endschaller bestellt und wollte den mittelschaller leer machen und nen rohr durchlegen...oder eventuell den mittelschaller gannz weg lassen...jetzt ist bloß die frage ob nen offener sportluftfilter effektiv ist oder ob er zu viel warme luft zieht...

luftfilter in verbindung mit sport esd=verboten
msd leer machen oder weg lassen=auch vernoten

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

hast du noch probezeit???? dann lass das, kosten nur unnötig punkte und geld, wenn wirklich nen luftfilter dann den Green Twister mit ner klatluftzufuhr sonst saugt er warme motorluft

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