Mazda MX-3 Forum

Hallo

nun die Azev passen von der Linie/Design sehr gut und sind vorne im Format 8,5x17ET30 mit 225/45r17 und hinten in 10x17 ET30 mit 255/40r17 das maximum was ohne Mods drunterpasst;)

beim FC Turbo Coupe sind sogar italienische ETA BETA 13.1. (nix Japan ) drauf in 8,5x16 ET24 und vorne mit 225/50ZR16 und hinten mit 245/45r16 bestückt;)

mfg Andy

Falls der ander FC mal zu verkaufen sein sollte bitte bei mir melden. Also das Coupe!

Herzlich Willkommen hier im Forum.

Besten Gruß

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chasing the touge...

@AndyRX, und schöne Volk, Advan, Kosei, 5Zigen oder so wären keine Alternative ?

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Greetings, the Management

ja danke:)

nun die anderen RX werde ich allesamt behalten

ich habe diesen tatsächlich nur mangels Nutzung abgegeben...

normalerweise ist das Cabrio deutlich gefragter als das Coupe (welches aber viel seltener ist ) vom Cabrio gibt es noch rund 600 Stück von 200PS Coupe nur noch 120 Stück...das Coupe ist der bessere Sportwagen die 1250kg sind rund 130kg weniger als beim Cabrio und das kann man merken...dennoch ist das Cabrio bisher begehrter und so manches mittelprächtige 200PS Coupe musste schon dran glauben um als Teilespender für die Cabrio herzuhalten...

ich hab das so gelöst das ich das Cabrio von 05-09 zugelassen hab und das Coupe von 10-04 läuft und somit zusammen wie ein (1) zugelassenes Auto gezählt werdne;)

die beiden anderen RX-7 (BJ83 und 85) sind als Oldtimer versichert;)

mfg Andy

Falls der ander FC mal zu verkaufen ist ...
die beiden anderen RX-7 (BJ83 und 85) sind als Oldtimer versichert;)

mfg Andy

uii, ein FB (Savanna)! O.O
Da krieg ich große Augen.

Mein RX Traum wird wohl noch eine weile brauchen. Aber gut Ding will weile haben.

Andy, kennst du Iwan Keller von RotaryImport?

Gruß

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chasing the touge...

xD omg selbst ich hab es verstanden um was es geht

Ich nicht. Was denn?

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chasing the touge...

ups das sollte wo anders rein xD

Hallo

die Modelle der ersten Generation (SA/FB) haben einen ganz eigenen Reiz und Charme als die FC Modelle... knorrig und hart und auch recht laut (so einen lauten Serienauspuff wie bei diesen gibt es heute nirgends mehr) durch das geringe Gewicht (1040kg ) jedoch immer noch recht flott 8.8 Sekunden auf 100 und 204km/h Vmax sind auch heut noch ansehnlich...ist wie eine Zeitreise,da sind die FC mit ihrem Aluschräglenker Fahrwerk ganz geschmeidig gegen;)

der Turbo spilet natürlich in den Fahrleistungen in einer ganz anderen Liga---> den 150PS Sauger FC hält man mit dem flinken Ur Modell aber durchaus in Schach...

Iwan ??

klar kenn ich Iwan und er kennt mich auch;)

mfg Andy

hehe sauber andy hast dich hier gleich ma angemeldet

ja die andern modelle von dir sind auch alle sehr schön auch grad die beiden FB

den einen muss ich mal hören mit dem fächer ect

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*low hurts* - crew

Hi

hab hier mal was zum einstimmen,ist ganz nett gemacht...ja leider vergeht die Zeit sehr schnell sonst hätte man sicherlich auch am Dienstag noch mit den anderen RX eine Runde drehen können...

der rote FB mit dem Fächerkrümmer hört sich ziemlich fies und laut an...meine Frau meckert immer wenn ich den mal Sonntagsmorgens vorm haus laufen lasse...

mit dem Fächerkrümmer (Racing beat) kommt der Wagen auf ca. 135PS und dreht halt hoch wie sau der Drehzahlmesser geht zwar nur bis 8000RPM aber rund 9000RPM dürften es schonmal gewesen sein...der dritte Gang lässt sich so bis auf ca. 160km/h ziehen und damit genauso weit wie beim FC Turbo;)


Grüße Andy

http://www.youtube.com/watch?v=DwZ5xpihwes&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

http://de.youtube.com/watch?v=5pT0yyZu_zM&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   



mfg Andy

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Mazda RX-7 diverse mit und ohne Dach/mit und ohne Turbo aber immer ordentlich Dampf

ja wenn ich mal wieder in der gegend bin komm ich rum und dann dreh ma ne runde

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*low hurts* - crew

Dachte du holst nen Impreza?

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

meeep ne Mazda ist besser !!!!!!

FC cabrio hab ich mir auch schon mal angesehen , aber ich bin zu groß dafür, da reist es mir die Matte weg beim fahren.

Ja so ein Sa2 ist schon ein ordentlich lautes Gerät, aber irgendwie ist das bei allen alten Sportwagen so.
Meine neue Silvi mit den FJ20 (komplett serie) ist auch laut wie die hölle.

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