Mazda MX-3 Forum

Also...habe noch den Vorbehalt dass sie beim zusammenbau evtl ja garnicht passt....aber ich denke mal schon....werd ich heute abend sehen....will den durchlass noch polieren....

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

is das wirklich so ne schweine arbeit?dann ist ja noch immer nicht gesagt ob sie bei jedem 16v 107ps ab bj.95 passt oder?

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---Signatur entfernt by bmx---

die die ich habe ist aus einem 16v fl...
wenns durch ist kommen auch paar Bilder....heut nacht...grins..

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Wie sieht denn des aus beim V6 nomma, ich komm irgendwie ma wieder net ganz mit!

Dachte auch immer capamx3 leitet das ganze.

Oder war das noch vor meiner Zeit?

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auf jeden Fall vor meiner Zeit....
er hat gesagt dass erkeine möglichkeiten mehr hat und mir paar Tipps gegeben....an dieser Stelle nochmal recht herzlichen Dank dafür....

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

aso, naja dass muss man ja erstma wissen!
Also wenns klappt meld ich auch intresse an!
Wenns die möglichkeit fürm V6 gibt.
Müsste sogar noch eine von meinem Schlacht Motor rummfliegen haben

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Melde auch mal Interesse fürn V6 (FL - gibts da Unterschiede? )!

Extrem geweitet, wenn möglich

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web is now online at http://www.christianhopf.de

DAMN IT!

Ich würd auch fürn 16V FL interesse anmelden. Hab ich am DennYo aber schon mal gesagt.

Zum Thema "extreme Weitung" - würde davon abraten, ob V6 oder 16V.
Läuft dann wohl im Standgas viel zu (hoch) unruhig und hat noch irgendwelche Nachteile, aber dazu müssen sich die Pros mal äußern.

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chasing the touge...

Wenn die Klappe sauber dicht ist ändert sich beim Standgas auch nichts, Standgas läuft er ja rein über baypass.

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joap recht hatta^^

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aber extreme weitung war dann wohl auch wieder nur mit'm benzindruckregler fahrbar...irgendsowas war doch da weil das gemisch abmagert oder so *hoffnixfalschesgesagtzuhaben*

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Nein da darf nix abmagern, dafür ist das der LMM da damit er weis wieviel Luft angesaugt wird und dan die entsprechende Benzinmenge zuführen kann.

Und mit einer größeren Drosselklappe aber rest serie bekommt er max. 2-3 % mehr Luft.

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ich glaube der turbotom muss sich gleich mal meine gweitete anschauen....
denke die ist einfach zu weit geworden jetzt beim zusammenbau...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Mach mal ein Bild rein

Aber die Füllung ändert sich nur minimal, egal wie groß die Klappe ist.
Den die Drosselklappe ist nicht das schwächste Glied in der Kette

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ok, erstelle gerade einen tread für Komentare und Ratschläge....ist gleich fertig...muss kurz die pics editieren...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

das wäre dann was?

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.