Mazda MX-3 Forum

ja bei ner 7" breiten felge würde ich auch 205er nehmen...
@rune...scheuch mich hier nich so rum...ich komm ja komm noch nach
mit den reifen kannste nur optisch tieferlegen wenn de entweder breiter machst oder spurplatten drauf machst...
also 7,5" oder 8" breite felgen drauf oder eben spuplatten in dem maße...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

hop.. gibt schon wieder antwort

you2...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
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wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
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@Finadis, wie schon gesagt, bei 205/40R17 bleibt der Platz im Radhaus absolut identisch. Da wird zwar die Felge größer, aber dafür der Reifen kleiner. Daher wirkt es sich nich auf die Übernachtungsmöglichkeit im Radhaus aus ...

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Greetings, the Management

wenn ich von 14 auf 18 zoll wechsle muss ich ET 35 nehmen, und hab somit ne negative % zahl 1,7 als abweichung

P.S.: Geht eigentlich n reifen mit ET35 und die Felge mit 38???
weils die Barracuda mit 4 loch nur mit 38 gibt?ß
in 8x18
oder geht auch 9x18???
aaaaaaaaarrrrrrrrrgggghhhhhhhh

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Berlin
http://www.u14-15.de

http://www.youtube.com/watch?v=huoByCo0EpQ
http://www.flickr.com/photos/18582149@N03/

Wat ? Ein Reifen hat keine ET, nur nen Querschnitt !!!

Bei 8x18 geht ne ET von 30-38, kein Problem ! Der Reifen muss das Format 215/35 haben, nix anderes ...

9x18 kriegt man nicht sicher eingetragen und es ist schon sehr breit. Nimm die 8x18 ET38 und mach 5mm Distanzscheiben drunter, dann passt das und sieht gut aus !!!

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Greetings, the Management

aber leider zeigt mir der Reifenrechner bei 215/35 R18 ne veränderung von -2% an

aber zu der Frage: Also kann ich eine Felge mit 38 und den Reifen mit 35 Querschnitt nehmen...
sorry für dumb questions....

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Ja, die beiden Zahlen stehen in "keinem" Zusammenhang bzw Du nimmst nen Reifen mit Querschnitt 35 und kannst ne 8x18er Felge mit ner ET zwischen 30 bis 38 nehmen !!!

Wie gesagt, GENAU diese 215/35R18 haben hier MEHRERE Leute beim GANZ normalen TÜV eintragen lassen !

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It der Unterschied zwischen 30 und 38 sichtbar? bei der Felge

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Naja, die ET30 stehen eben 8mm weiter raus !

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und mit 215er Reifen beschleunigt der 16V dann gar nit mehr, oder was?

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chasing the touge...

nu hör doch mal damit auf...
das is bei 18" felgen dann sowieso egal

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Ich will 17" 205er.
Geht er dann noch gescheit?

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chasing the touge...

Ja, es gibt genug 17er, die leichter sind als zB normale 16er !

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Greetings, the Management

du sagst doch immer das der dann nich mehr zieht

türlich geht der dann im verhältnis zu den serien 15"er'n schlechter...aber nich so das man sagen würde ich seh die schnecken an mir vorbei kriechen...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Mit 18ern geht er wirklich schlechter, aber da ist Gewicht + mehr Umfang der bewegt werden will eben ausschlaggebend ! Hab aber normale Felgen und nix leichtes von ATS, OZ oder gleich VOLK usw ...

Nimmt man zB 7x17er von OZ (Ultra oder Superleggera) mit 205er Reifen, sind die vermutlich sogar "besser" als 15er von Keskin, Borbet & Co !

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