Mazda MX-3 Forum

dennyo, oder eben kein kontakt wenn er bremst, was meine vermutung ist.
sonst würde das nicht durchs ziehen kaputt gehen können, weil wenn bremse immer an ist, wäre dann bei der version immer ein kontakt.. also kanns kabel dann nich kaputt sein

hm verstehst was ich sagen will?

ich glaube ich verstehe es in etwa...am sinnvollsten fände ich imemrnoch mim Multimeter einmal kurz alle kontakte nachzumessen ob sie ordnungsgemäß funktionieren, wenn Sie das tun kann man sich wieder auf die Birnen stürzen...der rest ist nur rumgebleier. Analytisches Vorgehen nach Ausschlussprinzip halt....funktioniert dfast immer und überall. Ärgere mich schon darüber das mein 1. Post das nicht gleich so gesgat hat

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## Zensiert ##

ist ja das was ich auch vorgeschlagen hab

einmal durchgang prüfen

Ist geklärt das problem! scheiss BOSCH BRINEN!
OSRAM gekauft im Stahlgruberrund nu gehts!

Aber wie gesagt alles der selbe TÜP null Unterscheid!!!

hab sogar nomma OSRAM mit den BOSCH vergliechen!

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