Mazda MX-3 Forum

nö, aber ist meist so

Wie war das noch? V6 Spoiler in Wagenfarbe 800 EUR *looool*

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klar!

ich hab noch schmutzfänger für vorne in schwarz...

sagen wir: 400€ ?

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

ich hätt auch noch nen 16v für 300 ist spot billig ... und in uni schwarz


so nun back to topic

Also das mit der Tür hat sich geklärt.... diese Klebemasse damit die Türpappenhalten ist irgendwie unten rausgekommen, und da der kleber so gut ist ging die Tür so schwer auf... also kein neues Fangband,

nun das nächste Problem (welches ich schon vor dem Kauf wusste) die Fahrerscheibe geht gaaaaaaaaanz schlecht zu... wird wohl der Fensterhebermotor sein (heisst das so?)
Oder gibt es andere ursachen??
Wenn ich diesen Motor auswechsel (ist das das Schwarze klobige ding was unter der Türpappe versteckt ist?!) ist wieder alles i.O.???

Lg

wegen des klackens hät ich sonst einfach mal die scharniere wieder festgezogen.. bei mir waren die einfach immer locker

joa aber meine schnier sind ja super ... war nur so ne blöde klebmasse

@Chika: bzgl. der Fensterscheibe, es könnte sein, das deine Türdichtungen etwas verzogen sind und die scheibe halt viel widerstand hat. Oder der Motor gibtn Geist auf...fände ich aber eher unwahrscheinlich weil Elektromotoren entweder gehen oder gleich gar nicht mehr gehen. Müsstest mal auseinandernehmen und genau gucken worans liegt. Ersatzteile hätte ich ggf. alle da (schön das sagen zu können)

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Achja und mir willste keinen Motor geben, Spacken............

Sorry, Chika für Spamm aber das musste ich schnell los werden....

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*************Ich bin der Rööööhrich******************

...Du doofer Mann, kannst doch nicht Stuhl aus Gleichgewicht bringen.........

schaltet er immer auf "power off" wenn du aufem beifahrersitz sitzt?

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...Du doofer Mann, kannst doch nicht Stuhl aus Gleichgewicht bringen.........

wie kommst darauf?

@chika: ich sag auch: fensterdichtungen mal checken! d.h. pappe ab...folie ab... und mal den schädel mit ner taschenlampe in die tür stecken und mal genau beobachten was passiert wenn du die scheibe hoch und runter lässt!

ps: die pappe musste dann übrigens irgendwie danebenstellen und das kabel wieder verbinden weil der motor sonst keinen saft bekommt!

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@stitch: oder das bedienelement aus der türpappe rausnehmen und ohne die pappe anschließen

Ohhhhhhh goiiiilkllll!!!!!!

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Das wird aber eng in der Tür wenn die Scheibe rauf und runtr fährt

Kannst allerdings auch den Schalter von der Pappe bauen, dann wirds ned so unhandlich

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Weißenfelser dürfen das...

naja am anfang ging die scheibe schon sehr sehr schwergängig....
und gestern hab ich sie kaum noch zu bekommen.... ist so als wäre die batterie leer so ungefähr....
aber gut das ich nun nen schlachter in der näher habe
sag mal hast du auch nen steuergerät das funktioniert??

wieso umständlich?

habs genau so gemacht als ich schauen musste ob der distanzring von den alpines hoch genug ist dass die scheibe noch runtergeht... war überhaupt kein stress...

aber gut... hauptsache das bedienelement net vergessen!

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Umständlich hat ja keiner gesagt, nur ist es mit der ganzen Pappe unhandlich da in der Regel des Kabel ned soo lang ist

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