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BeitragVerfasst: 16.01.2008 21:18  Titel:
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turbotom hat geschrieben:
Zitat:
das trift wohl auf jeden andern spoiler auch zu...es geht um optik und nich um nutzen


Also mir gehts bei mein um den Nutzen, der solte bei 200 an die 200-400kg bringen je nach einstellwinkel.
Ich mache mit für meinen neue Füße aus Carbon, da ich auch Alufüße dabei hatte.


ja das werden die auch tun...aber das war nich der grund warum ich mir den gekauft habe...

Veo hat geschrieben:
naja also ich halt den tüv immernoch für dumm beim unfall reist diese gfk scheiße eher als en edelstahl fuß und wenn das reist fliegt dir naher noch son 2 meter breiter spoiler aufem sack^^ dazu kommt noch dann sieht der spoiler meines achtes nicht mehr aus der muss einfach kommplett aus alu sein der von siggi gefällt mir auch net so gut aber der hat das mit gfk gemacht so weit ich weiß


nein ich hab die füße auch aus alu machen lassen...
das problem mit dem abfliegen is das der tüv sagt wenn was abfällt sollte es keinen weiteren schaden verursachen...der geht nich davon aus wie hart das matereal is sondern der geht jetzt einfach mal nur davon aus das es möglich is das sich da jemand dran verletzen kann...es könnte ja auch jemand von hinten mit'm moped drauf fahren und schlägt mit'm helm den spoiler ab und piegt sich das auge dann an der alustütze aus...

@all...nich meckern ob die spoiler kagge sind oder nich...mir gefallen och die packiteile nich...deswegen schreib ich das aber nich jedesmal...
aber das mit dem v6spoiler stimmt...der muß da drunter weg...


mfg siggi

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BeitragVerfasst: 16.01.2008 21:25  Titel:
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hm da haste auch wieder recht hatte jetzt eben net so genau drüber nachgedacht

haste den für deinen tüv bekommen?


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BeitragVerfasst: 16.01.2008 21:37  Titel:
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der is ja noch nichma drauf :oops:

es hapert an der bearbeitung der füße...da wollt ich auch schon nen thread auf machen zu...aber dann kam der hier und es gab ne neue option :mrgreen: :mrgreen: nämlich gfk


mfg siggi

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BeitragVerfasst: 16.01.2008 21:39  Titel:
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nix nix nix nix
machs bitte auf die 16v Blende. Dann wirds cool aussehn ;).


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BeitragVerfasst: 16.01.2008 21:47  Titel:
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*zustimm*

außerdem kriegste für den v6 spoiler ja auch noch bisssl geld...

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BeitragVerfasst: 16.01.2008 22:21  Titel:
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Jetzt nicht mehr wirklich----------WEIl------------Löcher drin :roll:

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BeitragVerfasst: 16.01.2008 22:34  Titel:
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ups.. :mrgreen: :mrgreen:

hab ich doch glatt net dran gedacht

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BeitragVerfasst: 17.01.2008 02:35  Titel:
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da kann man ja kaugummi rein drücken :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


mfg siggi

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BeitragVerfasst: 17.01.2008 07:17  Titel:
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Ok den V6 spoiler werd ich runter machen.Könnte ja dann eventuel meine alu füße irgendwie ummandeln.Dann brauch ich mkir keine neue zu machen.Hab den spoiler ja auch nur zur Optik drauf, weil was würde so en teil beim 88 Ps mx-3 bringenj,bei dem am motor nur der luftfilter geändert wurde.


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BeitragVerfasst: 17.01.2008 08:08  Titel:
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:mrgreen: nix... aber das weißte ja zum glück schon :mrgreen: :mrgreen:

@siggi: und was is jetzt mit deinem? gfk oder wat? dat kann doch net halten... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 17.01.2008 08:48  Titel:
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Siggi hat geschrieben:

das trift wohl auf jeden andern spoiler auch zu...es geht um optik und nich um nutzen :roll: :roll:

Ich gehöre noch zur Fraktion, die versucht sinnvoll zu tunen und nicht einfach nur damit es gut aussieht. Der technische Nutzen sollte entweder vorhanden sein oder es sollten wenigstens keine Nachteile entstehen.

btw.
Auf jeden anderen Spoiler trifft es natürlich auch zu, dass der effektive Nutzen erst bei 70 km/h erreicht ist bzw. bei größeren auch erst bei höheren Geschwindigkeiten. Aber es trifft nun einmal auch zu, dass wenn schon ein großer heckspoiler verbaut wird - vorallem in der Dimension - das man es dann auch meist mit einem Auto jenseits der 300 PS zu tun hat.

Gerade aus dem Grund, ist der auch einfach nur überdimensioniert.
Ich nehm Corsa fahrer auch nicht ernst, die nen Sound haben wie nen Porsche und mit Müh und Not 60 PS haben. Also irgendwo muss man dann doch realistisch bleiben.


Zitat:


da mußte ich ja schon fast lachen :roll: :roll:

was denkst du is alu???

nun ja...ich find den spoiler auch geilo...und wenn gfk als füße ausreichend is is doch das wunderbar...und die seile MÜSSEN eh dran...egal aus welchem matt die füße sind...


mfg siggi

Cool... wusste gar nicht, dass Alu das weltweit einzige Metall ist...

mfg


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BeitragVerfasst: 17.01.2008 10:36  Titel:
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Na dann.....


Also sollten Deiner Meinung nach Leute mit 100Ps garkeinen Spoiler drauf machen, keine größeren Räder und wir mim MX am besten ne 16V Blende hinten drauf, denn die anderen sind ja nicht Sinnvoll (sehen nur gut aus) :roll:
Tuning ist fast NIE von Vorteil, Front Heck...blablabla

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BeitragVerfasst: 17.01.2008 11:38  Titel:
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danke onkel...
@lupus nein alu ist nicht das einzigste metall...aber das war nicht deine aussage...die klang anders...also dreh mir nich die wörter im mund um,is ja nun auch wurscht...
klar is so ein spoiler bei nem normalen auto eigentlich nutzlos...das is aber mein remus auch...und deine altezas übrigens auch :twisted: :twisted: :twisted: denn die haben auch keinerlei nutzen...
ich sag es nochmal...ich bin mir bewusst das der spoiler nachteilig is...das sind meine alufelgen aber auch...hab sie trotzdem dran eben weil sie mir gefallen...wenn du nur bei nutzen tunest,bitte,ich halte dich nich ab,aber es gibt eben auch leute die erst optik tuning betreiben und dan in richtung leistung gehen...
so over&out...
und jetzt BACK2TOPIK :twisted: :twisted: :twisted:

mfg siggi

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BeitragVerfasst: 17.01.2008 11:43  Titel:
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hier auch ne Lösung aus Holz :onlyamother: http://mx3forum.de/download.php?id=8233 :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 17.01.2008 11:45  Titel:
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nen dezenten Heckspoiler - dezent, aber nicht überdimensional. Ich bau mir nicht aus Spass, den V6 Heckspoiler dran. Einfach weil ich find, dass der perfekt zum Auto passt.
Größere Reifen haben übrigens Vorteile... was Front und Heck angeht, haste recht. Aber das ist meiner Meinung nach noch nen Kompromiss zwischen Nachteil und Optik.
War mir übrigens neu, dass Tuning nur gut aussieht - ich behaupte mal dreist, dass Bremsanlagen, andere Fahrwerke und ordentliches (!) Leistungstuning durchaus nen sinnvollen Aspekt hat.

Find halt einfach, dass man dezent Tunen sollt - ist ja richtig schlimm, wenn man ne eigene Meinung übers Tuning hat, anstatt "hauptsache Optik stimmt"...

Oder findest du, man sollte nen riesigen Heckspoiler dran bauen, riesige Dachhutze, nen Birdcatcher auf die Motorhaube und weils so schön ist 325 Reifen hinten und 275 reifen vorne?

Man muss auch nen bißchen das Auto berücksichtigen das man fährt...

@Siggi:
Ich sag doch gar nix gegen Optik-Tuning, ich sag nur dass mans halt ned so machen soll das man sich selbst nen Bein damit stellt.
Bina uch der Meinung, dass ein tiefes Auto mit nem Bodykit richtig geil aussieht, auch wenn man dann vor Schlaglöchern und Bahnübergängen angst haben braucht ;P
Nur find ich, ist das was anderes als wenn man sich nen Heckspoiler dran baut, der einfach zu überdimensioniert für das Auto und die Leistung ist, die man hat. Dezent! Ist halt Geschmackssache.


Zuletzt geändert von -Lupus- am 17.01.2008 11:52, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 17.01.2008 11:51  Titel:
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weißte wat?

geschmackssache!

& jedem das seine!

so und jetzt kiste zu & affe tot sonst kommt hier bald einer mitm rotstift und gelben karten vorbei!

greez

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