Mazda MX-3 Forum

jub ich krieg dafür mein TÜV segen.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

na dann is doch voll Fett man

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schaut echt cool aus

net nur das...

so wie molo es macht isses einer der wenigen wege den corvette style legal zu fahren!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Und des war der auslösende Punkt legal Corvette Style und noch was schickes ins Heck einbauen Und die Rx-8 Schlussleuchte hat ich schon lang im Auge somit 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen Und ich hab ein Heck was mir super gefällt. Kein Serien heck, aber auch kein Aufgeplustertes Heck alla Paki. Passt halt schön zur Barros und den Shogun Schwellern

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Eigentlich nicht, denn die E-Zeichen fehlen ja immer noch (für alle 4 Rückleuchten)...und mit zwei NSL, rechts und links, sind die bisherigen CS nicht weniger legal als dieser hier.

Trotzdem eine schicke Lösung.

Mfg

Brayman

Jup aber so wie es aussieht krieg ich die altezzas mit 4 Leuchten eingetragen bei meinem TÜV, was es dann 1000% legal machen würde

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Der ist doch gar nicht dazu berechtigt...wenn der dir nen Alu-Flügel einträgt, bringt dir das bei einer Kontrolle auch nix.

Aber ich fahre ja auch mit US-Leuchten rum

Mfg

Brayman

Der TÜV in Böblingen ist dazu berechtigt Lichttechnische wasweiß ich zu Prüfen hat mir der Kerl bei meinem TÜV gesagt.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Kannst ja dann berichten ob es ohne Problem geklappt hat ausserdem fahren so viele Leute mit (meist) neueren Autos rum bei dennen ist es serienmäßig das sie 4 rückleuchten haben

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http://mx-3.speedpage.de

Ein Lichtgutachten kostet eigentlich eine vierstellige Summe...

Und da die E-Zeichen ja nicht für alle vier Lampenfassungen gelten, dürfte das legal nicht eintragbar sein. Aber illegaler wird es durch die Eintragung erstrecht nicht und im Fall der Fälle stehst du besser da, wenn es im Schein steht.

Mfg

Brayman

schedimmt....

wobei mich mal interessieren würde was dann deine schuld sein soll... weil mehr als zum tüv gehn kannste ja so auch net machen wenn du wirklich keine ahnung hast...
bzw. wenn ich vom tüv gesagt kriege das geht so, geh ich eigentlich davon aus dass es den geltenden vorschriften entspricht "offiziell gesprochen natürlich "

witzig wirds dann allerdings wenn du bei der nächsten HU zu nem anderen tüv gehst....

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Über die kosten bin ich mir im Klaren. Pro Messung 250€. Das wird dann aber als einmal Blinker, einmal Rückfahrlicht etc gerechnet. Kommt dann pro leuchte auf locker 1000€.

Kostet bei mir dann aber doch net soviel. Und wenn ers mir einträgt isser eben selbst schuld

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

sieht ganz gut aus..super arbeit.

hab mir auch mal überlegt ne rx8 nsl zu verbauen,wollte die jedoch wenn etwas tiefer reinsetzten (lassen).also weiter in den heckansatz-steg.

also soweit ich das bis jetz mitgekriegt hab kann man den corvettestyle "legal fahren" ,wenn bei licht an ,beide leuchten und beim bremsen nur die orileuchten "bremsen"(heller leuchten).

Bei NSL dann die ori NSL dauerhaft hell leuchtet.(die rechte natürlich nich)

Zu schalten is das kein prob und dann können die grünen nich meckern und dem tüv fällts auch nich auf..

@Kan: danke. Das Problem ist das die leuchte von hinten eingesetzt wird und er Steg ist zu schmal. Zudem geht der Steg ja nach hinten weg was um einiges problematischer wäre als es nun so ist.

@Racoon: Nein. Es ist und bleibt verboten weil die inneren Leuchten nicht dafür geprüft wurden.

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