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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:00  Titel:
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NEIN ;-)

Haben bis jetz glaub eh schon 8 Leute angefragt :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:04  Titel:
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ach man okay aber wenn du mal später eins abzugeben hast ich suche eins. Könnte dafür bei euch Lackarbeiten durch füren wenn ihr in der nähe seit


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:08  Titel:
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Mein ganzer MX gehört gelackt (im Frühjahr) :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:10  Titel:
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Mhh okay ich weis aber danicht wo ich das machen soll weil habe gerade keine halle und nen ganzes auto weis nit also mal nen BOdy kit das gehtnoch aber nicht die ganze karre ,oder Amaturenbrett halt klein teile kann ich so machen


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:10  Titel:
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Onkel Chris hat geschrieben:
Mein ganzer MX gehört gelackt (im Frühjahr) :mrgreen:


:mrgreen:


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:12  Titel:
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Meinen Lackiere ich wenn alles klappt im februar in Grün ( das von dem neuen Mazda ) matalic grün und dann blau oder silberne Tribal drauf


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:12  Titel:
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Sollte auch kein Angebot sein ;-)

Wird sich schon wer finden der des günstig macht (umsonst :mrgreen: )
Wenn nicht fahr ich mit nem gefleckten Auto auf Kelbra nächstes Jahr :roll:

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BeitragVerfasst: 11.12.2007 17:14  Titel:
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Jo wenn ich mal wieder ne halle habe und die gelgenhet haben dann schreib ich noch mal sind bestimmt mehrer die sowas vorhaben für nen Günstigen preis oder im tausch


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 18:30  Titel:
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Frischling
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generell würde ich mal sagen, dass ich Spurverbreiterungen für nötig halte, sofern "zu"breite Felgen verbaut werden, damit die nicht an den Federn/Dämpfern schleifen.

Fahrwerktechnisch würde ich aber versuchen, Spurverbreiterungen aufs maximal mögliche zu stecken, damit eine breitere Spur --> somit eine bessere Traktion erreicht wird. 50mm ist viel, aber nicht solange die stabil verbaut sind... man bedenke: 2x50mm =100mm =10cm !!!!!!!

das macht enormen Unterschied !!!!!


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 19:58  Titel:
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Admin aus Leidenschaft alias 00Seb
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Die Belastung auf die "Achse" wird bei einer großen Spurverbreiterung sehr verstärkt , daher wird die dann auch nicht mehr eingetragen, zumindest beim MX ! Wie HKS es schon gesagt hat, muss man bei breiten Felgen welche verbauen, aber dann meist 3-10mm ... :wink:

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BeitragVerfasst: 11.12.2007 22:42  Titel:
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Mega-Spammer
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kann vielleicht jemand dann ein Foto reinstellen, wie das aussehen wird
auf dem mx,

hab noch kein MX gesehen mit Spurverbreitung.
Danke

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."


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BeitragVerfasst: 27.12.2007 11:01  Titel:
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Hat von euch vll auch einer ne Zeichnung von der Spurverbreitung, um das Ding selber zu drehen?


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BeitragVerfasst: 27.12.2007 11:21  Titel:
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Wieso willst die selber drehen? :?
Brauchst schließlich auchen Gutachten dazu ;-)
Die Welt kosten die auch nicht.

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BeitragVerfasst: 27.12.2007 11:38  Titel:
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wie onkel schon sagt, besser kaufen wegen ABE, kriegste schon für 70 Euro rum pro Achse :wink:

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BeitragVerfasst: 02.01.2008 20:25  Titel:
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Schon besser
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Wieso kaufen, wenn ich mir das auf der Arbeit auch selber machen kann?
ABE einlasern lassen ist auch kein Problem ^^
Also von euch hat sowas niemand?

Wo krieg ich die denn am besten her? *newbie*


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BeitragVerfasst: 02.01.2008 20:41  Titel:
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Nö, hat wohl keiner ;-)

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