Mazda MX-3 Forum

was ist eig mit den blackstuff

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

black-,
green-,
red-,
und dann gibt es da glaub ich noch welche, aber in der reihenfolge stehen sie auf der hompage von denen!

Kauf Dir die RedStuff oder eben Ferodo DS 2000 / DS Performance mit Zulassung, fertig ...

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Greetings, the Management

ey mal ganz ehrlich jungs....das bringt doch alles nix! Da kann man noch so viel Stahlflex, X-Stuff Beläge und was auch immer drauf machen und bremst imemrnoch kagge. Gelocht geschlitzt oder gestreift. Ohne nen anderen Bremszylinder, größere Scheiben und mehr Bremskolben ist das doch alles ne Veränderung im Promille-Bereich und verursacht nur mehr Kosten...oder bin jetzt ganz falsch davor??

Noch dazu gibts doch so temperaturwerte für green, red, black stuff beläge und damit die richtig bremsen muss man die teile auf temperatur halten, sprich auch bremsen wenn die Ampel grün ist!

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## Zensiert ##

Gute, wärmebehandelte Scheiben, dazu gescheite Beläge und neue Bremsleitungen, bringt auf jeden Fall etwas ! Promised !

Extreme Unterschied gibt es aber erst mit den von Dir genannten Änderungen, aber die braucht man eigentlich nur bei Fahrten auf der Rennstrecke oder dementsprechenden Fahrleistungen !!!

Die Ferodo2000 bremsen besser, aber auch im kalten Zustand. Übertreiben sollte man es da aber nicht, also gleich Rennbeläge kaufen ...

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Greetings, the Management

sin die ferodo besser als die ebc preisliche ist da kein GROßEN unterschied ??und dan die sandler GT wobei mir optisch die RS mehr zusagen gibts da nen unterschied?

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Nich wirklich, ich würd auch die RS nehmen. Die EBC sind solala, ich würd eher die Ferodo wählen ...

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okay dan ferodo mit RS und Stahlfelx gibts die auch noch wo anders oder nur bei sandler.de? denk mal des kan der stahlgruber auch besorgen

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Kriegste alles bei www.at-rs.de ! Einfach anfragen ! Stahlgruber sollte aber auch gehen ...

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die ferodo 2500 oder die ds pervormenc

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Die Performance, die reichen absolut ...

Überleg Dir mal (falls bei at-rs bestellst) ob Du nich lieber die Tarox G88 nimmst, sollen mit den DS Performance eine bessere Leistung als die RS oder GT bringen !!!

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Greetings, the Management

und die japan sport? schaun halt VIEL besser aus als die turbinen ding! ich nehm die DS 2500 weil die pervomrenc gibts net fürn mx

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Hm, die G88 sind gut, JapanSport hab ich keine Ahnung von. Wegen den DS2500 wart mal Irons Meinung ab, die wollen vermutlich etwas Temperatur sehen ...

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Greetings, the Management

Ich mein ja nur
Letztendlich muss jeder selber damit zufrieden sein!
Man kann sowieso NIE auf andere Meinungen zählen, denn jeder fährt anders!!!

Ich für meinen Teil sage, die GT mit den Green Stuff sind ne Verbesserung aber noch lange nicht das was ich brauche! Es stimmt, die Green brauchen ne gewisse Temperatur, die haben sie auch ständig bei mir bekommen (ich sag nur Hausstrecke)
Allerdings will ich nicht auf der Autobahn ne Gefahrenbremsung hinlegen müssen mit der Zusammenstellung wie sie jetzt verbaut ist und genau aus einem solchen Grund kommt jetzt die K-Sport-Anlage

Iron, ich erstatte dann auch Bericht nächstes Jahr
Bis jetzt hab ich nur gutes gehört
Allerdings NIE von nem MX-Fahrer! Glaub die hat noch kein MX verbaut.
Naja mal schauen

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Weißenfelser dürfen das...

@seb:
die ferodo sind weicher in der mischung und passen auch vom abrieb gut zu serienscheiben. ob aber direkt ein unterschied zu ebc zu merken ist, das wage ich zu bezweifeln. ich fahre eigentlich nur die ferodo beläge weil brembo die immer in ihren anlagen vormontiert hat und das muss ja nen grund haben

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

gibts die ferodo "performenc" die ganz normalen fürn mx vorn??

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