Mazda MX-3 Forum

Ich hol mir die K-Sport-Anlage

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Weißenfelser dürfen das...

Doch die redstuff haben zulassung ob fürn mx weis ich net aber es gibt ja noch blackstuff was ist mit denen blick da nimma so 100% welche da etz besser??

habe etz mal rumgekukt da kostet ein satz sandler RS (version) 109€ und des ist net teuer! sin die GT version besser als die RS? hat jemand erfahrung mit EBC redstuff, blackstuff, greenstuff? könnte auch sehr interesant sein für den der keine 1200€ für ne neu anlage hat^^

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

kann ich mich nur wiederholen, die kunden meiner geschäftspartner haben damit eher weniger gute erfahrungen, daher wird die kaum noch im programm einiger händler geführt.
ich kenne selbst bisher zwei reklamationen dazu: 1. kolben fest nach 2000 km. 2. schlichtweg nicht die gewünsche leistung gebracht, daher für 100 euro aufpreis auf tarox umgerüstet.

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

Ich kenn nur nen Evo-Fahrer der die K-Sport immer über den Hockenheimring prügelt, der ist mehr als zufrieden, auch im direkten Vergleich zur Serien-Brembo. Aber der kann auch "Glück" gehabt haben, man steckt eben nich drin ...

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Greetings, the Management

ich hab die zimmerman(gelochte & geschlitzte & innenbelüftete) und dazu die EBC greenstuff belege und muss ehrlich gesagt sagen, dass ich sehr zufrieden bin mit der bremsleistung - die beißen wie sau(die neuen bremsen)!!! Bis jetzt passt alles!

leider neigen die zimmermann scheiben zu rissen. was sich ganz einfach daraus erklärt, dass die löcher nicht gegossen sondern gebohrt sind. das wiederum führt zu einer materialschwächung, weil die natürliche gitterstruktur des materials zerstört wird.
und den ausdruck "bremsanlage beißt" würde ich im zusammenhang mit einer mx-bremsanlage nicht in den mund nehmen

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

ja meine güte...dann sag ich halt sie bremst um einiges besser als die serienscheiben mit serien belegen...-->besser so?

meine erfahrung war damals, das sie im unteren geschwindigkeitsbereich weniger schwammig war, aber oben raus wars leider auch nicht besser

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

ich hoffe dass ich zum kelbra kommen kann dann kannst ja mal ne vollbremsung mit meinem machen...ich find es besser als vorher und für mich merkbar!

das willst deinem MX nicht wirklich antun das der iron damit bremst

geh...das wird er schon packen -mein kleiner-

Was meinst Du was der Iron sagen würde wenn er mit Deinem MX bremst
Der is was ganz anderes gewohnt und hätte nur bedenken das er überhaupt noch zum stehen kommt

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Weißenfelser dürfen das...

hat jemand die redstuff drauf mit sandler? welche sin besser die sandler gt oder rs?

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ja dann soll halt irgendjemand der serienscheiben und serien belege ihn mal fahren lassen und dann fahrt er mit meinem, dann merkt man den unterschied...
...ja ich kann kmir schon vorstellen, dass der iron ganz anderes gewohnt ist aber trozdem kann er sagen ob es besser bremst als die serien kombination...was jeder feststellen kann wenn er mit einem serien und mit meinem fahrt...aber ist ja jetzt egal -ich hab zimmerman scheiben und greenstuff beläge und hab spaß damit und ich finde, dass es viel besser als vorher bremst! -

@Shorty, also ich hab die GT mit Green Stuff drauf.

Niko, siehst ja was ich drauf hab. Ich sag auch ned das es nix bringt, nur bringt es eben ned genug.
Wenn Du gscheite Bremsleistung haben willst musst mehr investieren
Ich glaube auch das der Iron den Unterschied von Serie zu Sandtler oder Zimmermann kennt, ned umsonst hat er sich ne Schweinearbeit gemacht um ne ORDENTLICHE Bremsanlage auf die Beine zu stellen

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Weißenfelser dürfen das...

ja da hast schon recht onkel...das ultimum ist es ned, hab nur gemeint, dass ich zufrieden bin mit meinen