Mazda MX-3 Forum

BMW

Bring mich Werkstatt

_________________

BMW = Bums Mich Wieder

_________________
http://mx-3.speedpage.de

bitte mal wieder Back to Topic, nich das die Admins wieder böse werden jungs !!

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

ich hab mich da mal bizle rumgelesen. und es gab ja nen B6T.. sprich den SOHC und später grund DOHC block ... mit turbo im 323 GTR vorgänger

genaue bezeichnung des 323 hab ich leider net im kopf...

der hatte 147 PS... mit nicht extremer aufladung!!!


oder was ich letztes ma in ebay gesehen hab... hat einer orginal krümmer + turbo vom 323 GT-x verkauft... dem mit 16x PS

der sollte normal von den auslässen auch an nen B6 block passen... ich denk net das die von den löchern bzw aufnahmen vom B6 aufn BP soviel verähndert ham

waaaaage sogar zu behaupten selber block nur halt andere bohrung = anderer hub

so wie beim K8 und KL!

sprich passt so gut wie plug ´n play rein.... kabelbaum sollte auch der selbe sein .. eventuell ein oder zwei sensoren anbauen...

aber auch mit B6 kann man dann sogesehen den turbo drauf setzen.. klar kostet auch was... und man könnte dann die einspritzdüsen vom BP-t verbauen oder zumindest vom BP ausm 323 GT und dann mit dessen steuergerät oder wenn man geld über hat nem freiprogrammierbarem APEXI, oder sonstigem ...

den 88 PS auf 150 PS oder mehr pushen... wenn das ding ratze geht weiss man ja dann wo die grenzen liegen und nen B6 kriegt man ja wirklcih scho für wenig geld

aber wird wohl keiner machen wollen

_________________
*low hurts* - crew

Hallo Nipponfan



Wir waren/sind alle mal jung. Keine falsche Bescheidenheit. Natürlich will jeder auf der Straße mal austesten wie sich sein MX 3 so schlägt.




Wie andere schon geschrieben haben: Setz deine Erwartungen nicht zu hoch an. Erspart dir Enttäuschungen und Blamagen an der Ampel

Aber da die Erfahrung zumindest jeder 16V besitzer mal macht, musst Du dir ( nachdem dich der x te Focus oder Astra an der Ampel stehen lassen hat ) über eins im klaren sein:

Ein Mazda MX 3

- sieht gut aus
- hat relativ gute Fahreigenschaften
- ist bei etwas Pflege sehr zuverlässig
-macht sehr viel Spass

Ein MX 3 ( 16V ) ist NICHT

- schnell
- durchzugstark

Wenn Du das verinnerlicht hast, wirst Du mit deinem Auto viel Freude haben ( hab ihn in dem anderen Thread gesehen. Wunderschönes Auto, mein erster MX 3 war auch rot ).
Klar geht auch der 1.6 l gut ab, wenn man ihn ordentlich hochdreht und bei schmerzfreier Fahrweise kann man auch die Lenker leistungsstärkerer Autos ins Schwitzen bringen, aber wer will das?

Wenn ich heizen will, dann darf ich mir von vornherein kein Auto mit 107 PS kaufen ( heutzutage haben die meisten Modelle der unteren Mittelklasse mehr Leistung ).

Freu dich am Mazda, denn Du hast einen prima Cruiser, mit dem es auch flott voran geht wenn Du willst.

Mich hat neulich an einer Autobahntankstelle ein junger MX 3 Fahrer ( grüner 16V mit LWL-Kennzeichen ) angesprochen und meinte noch, wie geil es wäre jetzt auch einen "Sportwagen" zu fahren. Ich hab ihm im Glauben gelassen.
Seit ich in meinem Job dienstlich eine E-Klasse mit 204 PS fahre, mache ich mir über meinen Mazda, was Fahrleistungen angeht keine Illusionen mehr ( okay, vorher auch schon nicht mehr ).

Ach ja, ich würde mir jederzeit wieder einen MX 3 kaufen!

naja dafür ham wir ja die MX3 KL und MX3 BP-t

_________________
*low hurts* - crew

So, als erstes mal einen wunderschönen guten Tag an euch.

Hab mich mal hier angemeldet weil mich so einiges ein "wenig" gestört hat und ich etwas, aus meiner Sicht der Dinge, klar stellen wollte.

N Kumpel von mir fährt nen MX3 V6 mit 133 PS, der ist auch hier angemeldet, darum hab ich son bischen bei ihm mit gelesen.

Und jeh mehr ich gelesen hab, umso öfter hab ich gelesen wie lahm, scheisse und sonst was ein Opel Tigra ist.

Ob man ihn schön findet, oder nicht, ist natürlich Geschmackssache, dazu hab ich auch rein gar nichts zu meckern. Aber wenn ich von MX3 16 V Fahrern hör: "Hab letztens wieder n Tigra verblasen, super lahm die Kiste" usw. da kräusen sich mir die Härchen im Nacken. Das ist nämlich purer Unfug.

Ich selbst fahre einen Tigra 1.6 mit 106 Ps (Werksangabe), die Kiste wiegt 1040 kg. Und ich bleib mit meinem Wagen selbst an dem Mazda V6 dran.

Ich weiss, das eigene Auto ist immer das schnellste/schönste usw. aber manchmal muss man auch realistisch bleiben und sich ein paar Dinge klar machen.

Bitte nicht falsch verstehen, möchte auch niemanden angreifen.

Mit besten Grüßen, amos.


(Ps: Bitte nicht schlagen Marc )

Der 16V MX-3 geht wie ein 75PS Golf III oder Civic, daher versteh ich jetzt nich was Du uns sagen willst ...

_________________
Greetings, the Management

kann ich nicht bestätigen...
also ich muß sagen meiner geht ganz gut...ich sag aber nich das die anderen dadurch scheiße fahren oder lahm sind...ich sag das meiner für meinen geschmack ziemlich gut geht für'n 16v


mfg siggi

_________________
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

ich verstehe den ganzen Text nicht wirklich um ehrlich zu sein...der Thread hier ist quasi seit mitte oktober tot...dann wird das uralt ding ausgegraben und da haben irgendwie 2 Leute mal gesagt sie hätten einen Tigra abgeledert und schwupps wird "immer" behauptet, das Tigra lahm ist??

Naja gut, wir waren uns ja einige das Penisvergleiche durch Ampelrennen eh nicht so recht hierher passen und es die wenigsten in DIESEM Forum auch machen.

Naja...wir können ja mal Franzi van Almsick nach den Fahrleistungen fragen...die ist den ja schon unterwasser gefahren!

_________________
## Zensiert ##

Das stimmt nicht so ganz, es gibt viele verschiedene Threads wo das behauptet wird. Und das nicht nur in diesem Forum. Zufall wars, dass ich dieses genommen hab, war das einzige an das ich mich erinnern konnte.

Von Ampelrennen in der Stadt hab ich nie gesprochen.


Grüße.

OK...also einigkeit über alles, der MX3 1,6l ist gleichschnell wie der Tigra 1,6l und beide sind eigentlich lahm bzw. durschnittsautos was die Pesen angeht. Und beide können einen 3ern BMW mit 100PS abziehen aufgrund des Gewichts.

_________________
## Zensiert ##

so sind alle zufrieden...


mfg siggi

_________________
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Wenn Du an nem V6 dran bleibst und er Dich nicht IRGENDWANN abhängen kann dann läuft dieser V6 nicht gerade gut!

_________________
Weißenfelser dürfen das...

Also ich kann mich nicht vorstellen das ein MX3 mit 107 PS einen 316 Compakt 101 PS ( die haben Eckantrieb ) einfach so stehen lassen. Die dinger düsen ganz schön ab sind klein wiegen dadurch nicht viel und der Heckantrieb macht viel weg

Der Heckantrieb bringt aber keinen Vorteil in der Beschleunigung, bei der wenigen Leistung. Außerdem ist er schwerer und es gibt den 316 ja auch als Limousine ...

_________________
Greetings, the Management