Mazda MX-3 Forum

na ja dann wünsch ich mal viel erfolg Iron, bin ja mal gespannt wie der läuft

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

meine rechnung geht wohl genauso auf

nur bin ich ja eh vom DE ausgegangen... beim ZE würd ich wohl nur die notwendigsten dichtungen verstärken... und abwarten was du noch über die kolben sagst

aber was haust du für einspritzdüsen rein? wir ham doch jetz scho recht große... meinste net die reichen noch für 0,5bar?

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*low hurts* - crew

Eher nicht. Bei Iron kommen Düsen aus/für den 300ZX und ne größere Benzinpumpe rein ...

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Greetings, the Management

was eher nicht? 300er düsen vom ZE... der S3 hatte 250er drin um den dreh xD

ok wenn man sicher gehen will kann man größere nehmen... klar nismo sachen die kennen sich mit großen düsen aus

walbro pumpe is doch wohl klar...

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*low hurts* - crew

Die Serien ZE-Düsen eher nicht, denk doch mal mit ...

Sicher gehen ist bei Iron wohl Programm und der Lader will auch gefüttert werden !

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Greetings, the Management

naja 300er düsen sind ja auch net "klein" um es mal so zu sehen!

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*low hurts* - crew

Naja, ich schätz den Iron mal mind auf 450er ! Wobei, ich wär ja für 1000er auf nem GT42R und nem Auspuff direkt ausm vorderen Kotflügel raus ...

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Greetings, the Management

xD

da saugste mehr ein als ne flugzeugturbine.. nen 28er reicht scho mehr als dicke

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*low hurts* - crew

es sind 550cc düsen.

@spidi, deine rechnung geht aber nicht ganz auf, beim 4zylinder kommst du mit 250er düsen auf etwas über 150 ps, dann war es das.
und beim 6 zylinder auf vielleicht 230 ps, das heißt ich komme mit 300er düsen auf knappe 300 ps und habe kein spiel mehr, das ist mir zu knapp, denn ich will nicht gefahr laufen beim peak nicht genug sprit zu haben.

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

ja stimmt es wär scho knapp... da geb ich dir recht

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*low hurts* - crew

also 550c düsen sind ja mehr als ausreichend...die supra fährt Stock auch mit 550er..Aber 1000er Düsen wären sehr geil..Aber da hast du keinen Grip mehr im MX wenn du die mit passendem Lader verbaust

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wo beziehst du des ganze zeug her iron???
düsen?
krümmer?
ecu?? usw... kannst auch gern per pn schreiben oda so

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welche düsen sind serienmäßig im 16V PreFl?

denso düsen

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und wieviel ccm(ist doch die richtige einheit, oder ?)

ich kenn mich mit den 4 zylindern nicht so dolle aus, aber wenn es die mit dem blauen kopf sind, müssten es 205er düsen sein.

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