Mazda MX-3 Forum

Servus,

hier mein "Project-GSX":

Deutschlands einzigster, TÜV eingetragener, Mazda Xedos V6 Motor in einem MX-3!!!

Auf meiner Website findet Ihr die komplette Tuning-Story+Bilder und ein wenig Text. LESEN, dann brauch ich nicht so viele Fragen beantworten!!!


www.project-rr.de -> Hauptwebsite
www.project-rr.de/1-1-1tk_projects.htm -> TK´s durchgeführte Projekte!!!

Ein paar Worte vorab:
Den Motor hab ich bei Ebay für 80 € ersteigert, habe diesen neu aufgebaut und so ziemlich alle Teile neu gemacht die es so zu kaufen gibt. Für mich hat sich der Umbau gelohnt weil:

- Ich schon viel Geld in das Auto gesteckt habe und ein "neuer" Motor das Sahnehäubchen ist
- Der Motor einfach wirtschaftlicher ist
- Noch kein Mensch in Deutschland einen Xedos V6 Motor im MX-3 hat, MIT TÜV!!!
- ICH SPOILER TUNING ala ebay AUF DEN TOD HASSE und für mich fest steht das eigene Kreativität viel höher respektiert werden sollte!

- Ich zeigen will das man viel erreichen kann wenn man miteinander redet und sich Gedanken um Respekt, Toleranz usw macht! Dann klappen auch solche Dinge wie ein EINZIGARTIGER UMBAU in Deutschland!!! Denn ohne TK und Black-Shark wäre der Umbau nie Zustande gekommen!

Also: Wehe hier wird gestritten wie in manch anderen Foren! Ich hoffe hier mehr Respekt zu ernten, weil hier Leute mit Ahnung sind!!! Denn für mich zählen beim Tuning nicht nur die 1000000ste gleiche Frontschürze sondern die inneren Werte und vorallem EIGENE IDEEN!

Also viel Spaß bei euren Projekten!!!

Gruß Tom

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also meinen respekt hast du sicher
wir brauchen mehr solche leute, die sich selber gedanke machen, weiter so, sind wir also doch nicht ausgestorben

yo,

thanks @ Virus !

Und nein, mir gehen die Ideen nicht aus an dem Wagen. Sind halt leider keine 200PS, aber vielleicht kommt da in nächster Zeit noch was PS mässig obendrauf. Deswege auch noch keine Leistungsprüfung...wäre Geldverschwendung...will das Endergebniss wissen

Gruß

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Geile Sache, sowas wünscht man sich mit dem 16V auch !!!

Gleich mal brav liest ...

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Greetings, the Management

Mhm...4 Zyl. ist auch ne feine Sache...kann man sicher (leider nur mit genügend Geld) was draus machen

But you know that stuff...

Gruß Tom

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Jop, dat ist wohl wahr !

Warum habt ihr eigentlich nicht gleich auf nen 2.5l V6 umgerüstet, sondern "nur" auf den 2.0l ? Kam irgendwie aus der Beschreibung nich so raus ...

BTW: kannst Du mir vielleicht sagen, wer momentan den RTT-Laden in KA führt ? Der alte Chef oder so ein junger Kerl (Johannes) ???

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Greetings, the Management

@spam on

ja der ältere, Klaus Quell heist der. Leider ist deren Website en bissle offline

@spam off


Tja, den 2.5l finde ich übertrieben. Ich kenne jetzt zumindest 2 Leute die den haben und die schon ziemlich am Kämpfen sind. Ich finde der Motor hat schon fast ZUVIEL Kraft für den MX-3. Und ich habe wie gesagt den Motor für 80€ bekommen. Außerdem, im Kinder-Forum hat ja angeblich jeder 2. den 2.5 L Verbaut
Wie hätte ich mich da aus der "Masse" hervorheben können!? *g*

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Da hast Du auch wieder recht, da ist der 2.5l ja schon bei den 18jährigen sozusagen Pflicht ...

BTW: komisch, als ich im April 2004 bei denen war, hat mir der Klaus gesagt, er hört demnächst (im Sommer) auf und der Johannes übernimmt den Laden !

BTW2: was ist denn mit deinen alten Sitzen passiert ?

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Greetings, the Management

Goil, vor allem auch mit dem wirtschaftlichen Faktor, wusste ja von Shark, das da einer vom Xedos umgebaut wird.
Wie lang wart ihr denn dran?

Man stelle mal die Rechnung auf, nach wie viel km sich der Umbau amortisiert hat. Im Endeffekt müsste jetzt jeder sofort so nen Umbau starten.
Sollte mein Motor in nächster Zeit irgend eine Schwäche zeigen, wird neben Reparieren auf jedenfall noch ein weiterer Gedanke sein.

Top und fetten Respect!

Endlich mal normale Leute.

Respekt.

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Ballonfahren in der Region Halle/Leipzig!
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der vorteil bei dem motor ist einfach das du mit ein wenig steuern mehr (150ccm) du den wagen wesendlich wirtschaftlicher fahren kannst da er mehr kraft hat bei weniger verbrauch

davon mal ab du hättest dir den beitrag im community forum sparen können bei den komentaren die da grade geschrieben werden da sieht man mal wieder das die leute wirklich keine ahnung haben von technik und vor allen keine ahnung haben von "pionier geist" oder "spass an umbauten"

Jupp, man muss zwar nicht gleich huldigen, aber was die da von sich geben ist echt nen bißchen hirnrissig. Keine Ahnung, aber alles besser wissen.

das denk ich auch das man nicht gleich vom gott oder sonstiges sprechen muss aber nur runter machen so wie es dort teilweise steht (ja auch vom 4 zylinder fahrer) ist nicht nötig


ps: das soll jetzt nichts gegen 4 zylinder fahrer sein

Ich warte noch bis mein alter mir seinen xedos 9 2,3 l 210 ps schenkt dann bau ich den motor auch in nen mx3.


Passt das überhaupt ???

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Alles kann , Nix muss .

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@ Blach-Shark
Ich will doch mal die Welt informieren das du nicht nur der "zynische Foren Beitrag Schreiber" bist sondern viel für uns TUST! Du laberst nicht nur sondern du tust auch was....

das soll die angebliche "Community" erst mal erkennen und auch lernen! Mit einem jährlichen Treffen ist das für mich nämlich keine dolle "Community" sondern nur ein weiteres Forum...
Natürlich wird bei dem Treffen einiges geboten und der jenige macht sich schon Gedanken, Lob von dieser Seite, aber die anderen "Mitglieder" könnten auch mal was leisten, Vorbildlich z.B. Tuffig, Natri, V6-Päk mit dene kann man sicherlich gut einen heben

Gruß euer Kriegesstifter
Tom

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antwort ist = jaein

schau doch mal in der suche Option

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