Mazda MX-3 Forum

Hallo Leute,

ich hatte mir 5/2007 neue Zündkerzen geholt, NGK Nr. VL 14 (BKR6E-11)
Soweit alles in Butter, der Motor lief 1A.

Kaum 3 Monate später fing der Motor wieder an zu ruckeln. Dachte schon es seien die Zündkabel, neue rein änderte aber auch nichts. Hab nun dem Baby wieder einen neuen Satz NGK VL 14 spendiert und nun läuft er so sanft wie ein Kätzchen.

Das ist doch nicht normal das die Zündkerzen nach 3 Monaten verrußen? Und das noch in den Sommermonaten!
Hat jemand ne Idee?

Wieviel biste denn in den 3 Monaten gefahren?

5.000 höchstens... lieg im Jahr knapp unter 20.000
Luffi mache ich auch jedes Jahr neu.

gemischeinstellung ändern

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Und wie? Geht doch bestimmt nur über das Steuergerät oder???

Hast du nen merklichen Ölverbrauch?

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Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
(Curse)


9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...

ja ,spricht auf jeden Fall für ne unsaubere verbrennung...aber woher sowas kommt...*grübel* vllt. ist der Zündzeitpunkt verstellt??

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## Zensiert ##

Ölverbrauch ja, etwa 1l auf 1000km..
Wobei der Motor auch an ein paar Ecken schwitzt, aber ned doll. (Vdd, Verteiler,Zkd)

Tja, notfalls werd ich mir gleich ne Kiste Zündkerzen holen, das ist mir der Mx wert, weil der läuft jetzt wirklich wie ne 1.
Ich tanke jetzt übrigens wieder Super, mit Normal Klingelt der Motor wenn man richtig Flamme gibt etwas...

Hab auch die Vermutung, das im Bereich Drosselklappe dieser Bypass-Kanal evtl. verdreckt sein könnte.

Zwar schon ne weile her hier, aber wenn das Prob noch besteht, versuchs mal mit nem Ölwechsel...

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

ich grab das jetzt mal wieder aus:

sind die hier: NGK Nr. VL 14 (BKR6E-11) das optimum fürn 16V auf gas?
und wo sind die am günstigsten? atu macht ja net immer die besten preise...

wollt die demnäxt mal tauschen...

greeez

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Sind schon die richtigen.
Zumindest wenn du mit Benzin fährst, bei Gas, keine Ahnung.

Ich kauf die beim Stahlgruber.

Bezüglich kosten, scheiß drauf, da kostet eine grad mal 1,50 bis 2 Euro...

hehe.. ok... dann is eh wurscht...

dachte net dass die so billig sind...

wie issn das? bei nem turbo/ kompressormotor is die verbrennungstemperatur ja eigentlich auch bissl höher als normal..

was für kerzen nehmen die?

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