Mazda MX-3 Forum

mal rein theoretisch betrachtet

könnte ma für 4500 euro nen mx3 suchen und auf GTR umbauen?

meiner meinung nach ja

16V SOHC opfer - am besten motorschaden.... sagm 1200 euro
GTR vom bastian - 1200
steuergerät - 200
getriebe GT - 150 - 200
neu kupplung - 200
zahnriemensatz (same as GT???) - 150
fächer + metallkat + catback (800)
kleinkram wie öle - zündkerzen - wasserpumpe (GT möglch?) - dichtungen -> ca. 200 - 250

fürn rest kann man ja noch H&R federn hole
oder habsch misch grad verrechnet O_o

passen die blockteile bzw dichtungsteile vom GT aufm GT-R?

halten die MX-3 16V antriebswellen? (sind das eigentlich von der stärke her ähnliche wie vom V6?)

achse passt soweit vn den 4-zyli blöcke oder?

habsch noch wat vergessen? vll nen ölkühler aber der wär jetz net pflicht sondern halt net "should do"

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*low hurts* - crew

Frag mal Trigga, der zählt Dir auf was so ein GTR-Umbau kostet, hat da von Bastian massig Infos ...

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Greetings, the Management

was sollte den noch sein.. wie gesagt is nur so ne spassplanung gewesen weil ich grad von einem preise für so Puma gesehen hab mit 125 PS .. die gingen bei 3800 los mit 190.000 km... und für mehr warns dann scho 5000 - 6000

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*low hurts* - crew

Hab die Liste leider nich mehr im Kopf, aber war ne Menge mehr. Und Bastian meint dazu, ist deutlich mehr Aufwand (auch finanziell scheinbar) als bei nem KL-Swap ...

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Greetings, the Management

also tuffig hat aufm treffen für nen sauberen BPT umbau knapp 4500 € veranschlagt...

aber wenn ich denk dass du funktionsfähige V6 schon für 1200 kriegst dürfteste bei nem 88er mit motorschaden noch n bisschen billiger wegkommen..

wasn los spidi??? bist dem ZE abfällig geworden oder was??

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

mhm schade... weil von der theorie her ja eigenltich net ... bzw same....

das wär haltn geiles alltagsauto... so racing im alltag...


weiß - rechtslenker MX3 - GTR drin - 18zoll 5speichen dotz schwarz - gewinde und runter das ding - mazdasspeed bodykit - 3" komplett vom fächer bis ende und da 4 rohr anlage (je 2x75 rum) ...

innen boostcontroller - apexi cpu - ladedruck - ölanzeigen - turbotimer - tacho nur als zierde dafür -> RSM
halbschalen . sonst alles raus - überrollerkäfig rein...

optisch noch schwarze scheinwerfer - xenon - böser blick - hinten schwarze altezza oder ne customumbau

daniel seinen heckflügel noch ran

poooooornooooo

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*low hurts* - crew

Joa, für rund 10.000.-Euro kannste das alles realisieren, netter Zweitwagen ...

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Greetings, the Management

jo 10.000 hab ich auch gesagt

aber damit kannste aufm ring auch mal böse gas geben wenn du den noch bizle pusht!

aber seb das wär doch auch voll dein geschmack wa?

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*low hurts* - crew

muss net die ganze ache getauscht werden und so?

die kostet ja auch nohcma..

hinterachse muss getauscht werden wenn trommelbremsen dran sind

Und ich glaube net das Du nen BP-T für 1200 Euro von Bastian bekommst
Jens veranschlagt für nen Halfcut aus Japan runde 2600 Euronen..
Kannst Dir aber auch nen GT-TX hier aus Deutschland suchen (sehr selten), den bekommst mit viel Glück für 2000-3000 Flocken...
Die 4500 Euro die ich gesagt habe sind auf der Basis vom BP (128PS) Motor, den ich dann komplett auf Turbo umrüste, inkl. Rennkolben aus Titan (Japan).. Sind dann aber max 250 Pferde, den mehr gebe ich keinen in die Hände

Fahrt mal Mazda 3 MPS bei nasser Fahrbahn (durchtreten) dann wießt Ihr in etwas was auf euch zu kommt
Von daher 250PS im MX reichen aus, alles andere ist Tödlich wenn man nicht aufpasst, und ich weiß wovon ich rede (Freund durch so nen Turbo verloren)..

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Gruß Alex & Angi

Ich auch will TURBO

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der letzte gtr halfcut ging bei bastian für 2300 € raus.

genau das projekt werd ich wohl nächstes jahr mit ihm angehen

was hat er dann leistung??????? 128PS oder mehr????

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210 ps. bastian meinte die dinger kriegt man aber bis ca 350ps hoch wenn man mehr geld und arbeit reinsteckt ...

also bekommt man nen 210ps auto bei ihm für 2300€,also auto hin bringen,2300€ auf'n tisch packen und machen lassen oder was,


mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.