Mazda MX-3 Forum

Hey Leutz!
Vor kurzem habe ich meine beiden Keilrippenriemen wechseln lassen, doch seitdem kommt es manchmal vor, dass diese nach einem Kaltstart extrem quietschen, und das geht erst nach ca. 10 sekunden weg. Wenn es draußen feucht ist, verstärkt sich der effekt noch.
Ich war deswegen auch nochmal in der werkstatt wo ich die wechseln lassen habe, aber die meinten es sei alles ok, der riemen ist auch gut gespannt und das könne vorkommen bei älteren autos. Nerven tutz aber trotzdem.
Vllt weiss ja jemand ne lösung, schönen dank schonmal im vorraus!

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die in der werkstatt labern humbuck "und das könne vorkommen bei älteren autos". der riemen ist nagelneu oder? und der rest war vorher auch ok? oder.

könnte an mangelnder schmierung oder zu fest gespannt leigen.

aber bitte noch andere meinungen eiholen

hatte ich auch das Problem, habe dann nochmal nachgespannt jedoch kam dies nach paar Wochen wieder.

Mittlerweile hat mein Onkel es mit Kerzenwachs eingerieben (jetzt fragt mich ja nicht warum, habe ihm mal vertraut ) seitdem ist er eigtl seit 2 Wochen wieder ruhig

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DAMN IT!

hi,

arbeiten deine bauten quarie servo und lichtmaschine einwandfrei???
Was kann du den zustand der rollen sagen???!
sitzen die riemen richtig auf den rollen???
du hast klima??

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Lieben Gruß: Stefan... << ick find´den Kerl lustig

sitzen die riemen richtig auf den rollen???(nicht irgendwie versetzt)
stangung stimmt??(pürft man mit ein spiziellen prüfgerät...geht aber auch so...WICHTIG motor ist kalt oder min 30min aus)
die rollen eilern aber nicht oder??(Lagerschaden)

Mehr fällt mir jetzt nicht groß ein was es sein kann???

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Lieben Gruß: Stefan... << ick find´den Kerl lustig

spann den riemen etwas nach und gut is

NeMaX

Zu stark gespannt kann aber die Rollerlager kaputt machen... also schau gut nach

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Lieben Gruß: Stefan... << ick find´den Kerl lustig

Entweder der , die Riemen sind die Falschen (Schultermass passt nicht) oder die sind recht "Hart" sprich alt (Lagerware).
Am Besten mal mit Keilriemenspray (gibt es im Baumarkt) einsprühen und dann sollte das weg sein.
Zur Not geht auch Kettenspray vom Motorrad.
Davon aber net zuviel und ein bisschen warten bevor du den Motor startest.
Das muss erst ne Weile "ziehen" bis es klebrig wird.
Hat bisher aber gut funktioniert.

Greez

Captain

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Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

ok, danke erstmal für die tipps.
die riemen sind nagelneu und von bosch. die rollen sind noch die ersten, aber vorher hat da ja auch nix gequietscht. straff sollten die eigentlich schon sein. ich werds mal mit keilriemenspray versuchen. wenn das keine wirkung zeigt, meld ich mich wieda.
da ich zr zeit kein inet hab, kann ich leider nur selten antworten.

gruß, zacha

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Hey!
Hab mir von Liqui Moly (oder so) son Keilrippenriemenöl besorgt, aber das hats jetzt nicht wirklich gebracht.
Deswegen wollt ich mal nachfragen, wie man den den riemen etwas stärker spannen könnte?
Gibtz da evtl. ne anleitung?

Danke schonmal!
zacha

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Wenn jetzt noch was pfeift dann sind die Spannrollen im Popo.
Kann davon kommen das der Riemen zu fest gespannt wurde und am Anfang auch noch nicht so ruhig läuft .

Deshalb wechselt man ja auch am Besten gleich alles, dann hast für 80000 Kilometer deine Ruh.

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Was kosten die Spannrollen???

Wo oder was tut man mit Kerzenwachs einreiben??
schnall ich net ganz.


Mfg