das wird ja zur Grundsatzdiskussion hier
Also, die meisten fahren mit 10W40 oder gar 15W40. Dadurch das es nicht so leichtlaufend ist denke ich mal verringert sich auch der verbrauch davon. Denn meiner Logik nach, je leichtläufiger das Öl, desto besser müssen die Kolbenringe abscheiden etc.
Nen verbrauch von 1L auf 1000 ist für den Mazda eher ungewöhnlich aber passt noch laut hersteller. Und sogar nen scheiss Golf 4 frisst 1L auf 1000....hat sich mein Fuhrpark vom Ex-Arbeitgeber stark drüber beschwert weil sich sowas bei 1500 Fahrzeugen enorm bemerkbar macht, wenn alle 1000km jemand kommt und 1L Öl will
Ist nen derber Kostenpunkt gewesen. Aber VW sagt das ist halt so und das gehört so.
Wenns Kühlwasser klar/grün ist und eben nicht braun und ölig, es keine weissen oder schwadden rauchschwaden ausm AUspuff hinten gibt bei warmen motor und nirgends irgendwas leckt oder die kerzen oder ventildeckel nicht ölig sind. Ja mei, dann würde ich sagen ist alles OK.
