Mazda MX-3 Forum

ich kuk etz mal^^

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

Und? Was hast gefunden?

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ja also tropfen tut NIX quwalmen tut NIX und wen ich des entlüftungsventiel offen habe und in motor an mache und mal kurz zimlich stark gasgebe spritzt auch nix!!!

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Ich glaube eher die Dichtung zwischen Lenkrad und Sitz muss getauscht werden

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die wolte ich morgen überprüfen^^

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Die is leicht zu tauschen wenn se defekt is

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jo da habe ich noch eine im keller liegen^^

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@ 6P@k:
Also kann man wirklich 1L Öl auf 1000km als normal betrachten?
Du als Experte
Ich brauch wenn ich mich nicht doll verrechnet habe schon so knapp nen halben Liter auf 1000km...

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

ich denk mal 1l auf 1000km bei nem etwas älteren auto solte vertretbar sein!!

aber mal was anders is etz is erste mal das mei mazda bei schlechten wetter also regen usw fährt und da raucht er schon bisl ausn auspuff ist des normal??? ich denk mal schon oder?

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Wie rauchen? Also ich war grad auf der AB und da hat nix geraucht bei mir, außer dir Bremsen vom Regen..

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ja halt so leichter quwalm ausm pott!! also keine riesen rauchschwarte!

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Ich hab mir grademal meine Kühlflüssigkeit angeschaut
Ist ziemlich braun und scheinbar auch ölig und es schwimmt dreck drin rum.....

Wenn ich das richtig verstanden hab ist das die ZKD!?
Was mach ich jetzt?
Muss demnächst noch meinen Zahnriemen wechseln lassen...is das sinnvoll dann gleich die ZKD mitwechseln zu lassen?
Werd montag mal in meiner Werkstatt anrufen was mich der spass kostet...

Wie schlimm ist das fürn Motor?
Wie lange kann man mit sowas rumfahren?

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also im normal fall wenst alles im auge behältst öl und wasser kanst schon noch ein "bischen" rumfahren aber so schnell wie möglich machen!! und des mim dreck usw können auch ablagerungen sein, wenn öffters mal net gewechselt wurde! aber des wird schon einer teuer spaß in ner werksatt!! und wenst schon in keilrihmen machst kanst des auch gleich machen^^!!

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Also rumfahren würd ich mit ner kaputten ZKD mit sicherheit nimmer und da du ja n V6 hast, wirds mit sicherheit net billig...Je nachdem ob se noch den Kopf planen müssen etc. wirds gut teuer...

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Das klingt nich gut...dann werd ich den mal stehen lassen bis ich ihn in die Werkstatt bringen kann...
Wieso sollte man den Kopf planen müssen?
Kann der durch die defekte ZKD nimmer plan sein?

Der Zahnriemen wird ja auch schon verdammt teuer...

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MAnchmal kommt es vor das durch die defekte ZKD reste und ablagerungen sich fest hänge..dann muss er abgeschliffen werden..ist aber sehr selten

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