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DennYo
BeitragVerfasst: 17.07.2008 21:32  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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ähm...bin ja hier eher der idiot in der runde aber korrigiert mich wenn ich falsch liege, bei uns ist der sturz doch fest eingestellt und kann nicht verändert werden....sagt jedenfalls meine achsvermessungsbude immer. Das einzige was wir einstellen können ist die Spur, sprich das die Räder parallel zueinander stehen und nicht wie beim Anfänger-Ski-Fahren in Pflug Position. Und wenn die SPur halt nicht stimmt hat man auch das Phänomen, das man gegenlenken muss unds lenkrad bei geradeaus nicht gerade steht....

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Stefan
BeitragVerfasst: 17.07.2008 21:37  Titel:
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Mega-Spammer
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Doch, die Domlager sind vorne verstellbar.
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GhostDog
BeitragVerfasst: 17.07.2008 21:38  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Bei dem Fahrwerk kann man auch Sturz einstellen :D :D . Wie der Stefan sagte die Domlager sind Verstellbar.

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Zuletzt geändert von GhostDog am 17.07.2008 21:44, insgesamt 2-mal geändert.

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turbotom
BeitragVerfasst: 17.07.2008 21:38  Titel:
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Beim K-sport sind normal Verstellbare Domlager dabei, mit denen man den Radsturz einstellen kann.

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DennYo
BeitragVerfasst: 17.07.2008 21:52  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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ahhh OK aber die serienlager geben das nicht her oder?

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Mx3_R__e
BeitragVerfasst: 17.07.2008 21:53  Titel:
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Hasi Pupsi
Hasi Pupsi

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kann man bei uns net den sturz verstellen in dem man vorne die gumminoppen verdreht? :D
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Molo
BeitragVerfasst: 18.07.2008 05:53  Titel:
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Das EI
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Registriert: 03.04.2007 18:19
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Auto 4 Rad Bremse Groß
Welche gumminoppen?? War gestern auch achsvermessung. Mein Geradeaulauf wurde korrigiert, mein Sturz ist aber nicht einstellbar. Hab jetzt vorne einen negativen sturz von 2,35°

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.
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turbotom
BeitragVerfasst: 18.07.2008 11:55  Titel:
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Nissan Skyline 1990 RB26dett
Bein serien Domlager ist die die aufnahme für die Kolbenstange nicht genau mittig. Daher gibts theoretisch 2 Sturz einstellungen, glaub aber nicht das dies von Mazda so gedacht ist :wink: .

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Onkel Chris
BeitragVerfasst: 18.07.2008 17:27  Titel:
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MX - Schlachtbank
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Vorn kann ich alles einstellen ;-)
Nur hinten nicht :roll:

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Onkel Chris
BeitragVerfasst: 21.07.2008 12:22  Titel:
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Die SIG sagt nun was die letzten Tage geschah :|

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...stitch...
BeitragVerfasst: 21.07.2008 12:28  Titel:
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Multi Account User, Spamer No1
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Mazda MX3 FL 1998 16V LPG, MX3 FL 1995 V6
wollt schon fragen....

WTF????????????????????????????

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Onkel Chris
BeitragVerfasst: 21.07.2008 12:40  Titel:
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K8, knall, boom, bang

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Pinki
BeitragVerfasst: 21.07.2008 12:47  Titel:
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The Brain
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Mazda Mx-3 1995 16V FL
Ist mal was anderes, ne :mrgreen:

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patr1328
BeitragVerfasst: 21.07.2008 12:57  Titel:
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Experte
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Beiträge: 253
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:-) 323 2000 V6
Wie hast du's denn geschafft den K8 zu verheizen??? :?: :!: :?: :!:

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.
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...stitch...
BeitragVerfasst: 21.07.2008 13:18  Titel:
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Multi Account User, Spamer No1
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Beiträge: 7885
Wohnort: The Dark Side Of The Moon ;)
Mazda MX3 FL 1998 16V LPG, MX3 FL 1995 V6
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

hasts tatsächlich geschafft :twisted: :twisted: :twisted:

na dann... wirds wohl zeit für bissl mehr feuer unter der haube wa?

den block sollt man fast aufheben! hat ja ganz schön lang durchgehalten

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bmx
BeitragVerfasst: 21.07.2008 13:47  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Beiträge: 10027
Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Er hat ja genug Motoren, da macht der eine ja auch nichts mehr aus :mrgreen: :alright:

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:
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