Mazda MX-3 Forum

Hallo habe mir Winterreifen bestellt aber nur 2 bekommmen, ist es jetzt besser die hinten oder vorne drauf zu schrauben?

Ich würd die vorne drauf machen, sprich auf die Antriebsachse

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

Das ist doch totaler Mist. Naja was soll man machen.

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Hi!

Die besseren Reifen kommen IMMER nach hinten! Egal, ob Front- oder Heckantrieb.

Mfg

Brayman

Hmm richtig
Wo hab ich das wohl wieder aufgeschnappt

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

Vielleicht liegt's an den Schmerzmitteln die ich zur Zeit schlucke, aber welchen Sinn macht es, die besseren Reifen NICHT auf die Antriebsachse zu setzen ???

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Greetings, the Management

Ich hab es auch nur so gelernt das die besseren Reifen immer auf die Antriebsachse kommt zwecks Haftung

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Aus Hackepeter wird Kacke später

Mir erscheint es auch nicht logisch
Hab dann aber mal schnell nachgelesen und das gefunden.... Link
Da findet man unter Reifenersatz genau das, was der Brayman meint......vll kann er uns das noch erklären

Hmmm wenn mans so nimmt is es weil das Auto ja wenn ich zum Beispiel in einer Kurve wenn ich das Gas wegnehme das es im übertriebenen Sinne hinten ausbrechen will da es ja träge ist. Aber wiederrum macht es ja auch Sinn die Guten auf der Antriebsachse zu ham wegen der Haftung

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Aus Hackepeter wird Kacke später

Ich lass Sommerreifen druff, bis ich alle Winterreifen zusammen habe Ist vielleicht besser und nicht so schlimm bei dem noch warmen wetter

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die guten reifen immer auf die hinterachse weil untersteuern is leichter abzufangen als übersteuern

Also die meisten Fronttriebler die ich kenne, übersteuern nich, Reifen hin oder her. Aber es leuchtet mir schon ein. Trotzdem werden bei mir (am MX) die besseren Reifen immer auf die Antriebsachse kommen, erstmal wegen dem Bremsweg und zweitens weil sich dort die Reifen schneller abnutzen ...

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Greetings, the Management

Wenn man sich das alles so durchließt kommt mir die Ausrüstung der Antriebswelle irgendwie logischer vor. Danke für die Tipps

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Die besseren Reifen müssen auf die Hinterachse da diese für die Spurstabilität zuständig ist.

Davon mal abgesehen würde ich nicht 2 Winterreifen auf der einen und 2 Sommerreifen auf der anderen Achse fahren, entweder oder.

@ cdyago:
da bin ich ganz deiner meinung, ganz oder gar net, da wird doch des auto bei schnee total instabil im fahrverhalten (könnt ich mir zumindest gut vorstellen)

Unter oder Übersteuert der MX eigentlich?

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