Mazda MX-3 Forum

sieht an sich ziemlich ordentlich aus...
du kannst es auch mit stahldraht anpunkten...musst diese halt nur vor'm fertig schweißen dann weg flexen

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

ich hab ja nicht gesagt das es schlecht aussieht nur würd ich die naht n wenig dicker und enger machen

sps schweißt bestimmt mit MIG das ist was anderes da muss es nicht so toll aussehn

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Ich muss mal sagen daher das ich den Auspuff vom Tom sehr gut kenne oder kannte^^
War das wirklich nicht gut geschweißt… war ja auch mit einer der ersten Anlagen von SPS… aber meine von SPS ist super! Echt Top nähte!
@ryon hast du doch super gemacht sieht gut aus;)
MfG Stefan

Den MSD hab ich nun gekürzt weil der Flansch direkt am Schaltgestänge hing.
Kat ist auch fertig und bisher passt alles super.
Muss jetzt nur noch das Hosenrohr von der hinteren Bank wieder zusammen schweißen.
Warte nur leider immer noch auf das Hitzeschutzband und den neuen Muffler.

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also ich hatte bei SPS mal nen MSD zwischen schweißen lassen...die Nähte waren eigentlich auch i.O.
allerdings wurde auf die Passgenauigkeit nicht wirklich geachtet...der war ganzschön unter Spannung
vielleicht hatte es damal bei Tom auch nicht Jan selbst gemacht...oder bei den anderen Anlagen

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
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»übersteuern«.

Jan schweißt die generell nicht selbst, dafür hat er seinen gelernten Schweißer

Und sie schweißen die Anlagen nicht WIG sondern einfach MAG mit Edelstahldraht, bzw. MIG weils einfach viel schneller geht.
Im prinzip ist das auch völlig ausreichend, die nähte halten wohl auch so länger als das Auto, allerdings ists halt optisch nicht so schön.

Weil man ja unten auch so viel sieht ist das enorm wichtig !!!111einseinseins

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

... ja legst du dich denn NICHT 3 mal täglich unter dein Auto und schaust dir die Nähte an ?!?

... wie bist denn du drauf ...

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... Bremsen macht die Felgen dreckig ...

naja wenn sie halten soll es egal sein...
allerdings will ich für teuer bezahltes Geld auch anständige Arbeit sehen

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Genau das isses doch. Du siehst nix

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So Fächerkrümmer, 200Zeller und Auspuffanlage sind nun drunter.
Hab schon ein kleines Soundvid gemacht, aber kann zur Zeit keine Vids hochladen.
Ölkühler hab ich auch schon eingebaut und heute hab ich angefangen die Scheinwerfer schwarz zu lackieren.

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Ist da aktionstag bei dir in der halle?
Da quetschen ja 4 Autos

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Ja bei uns ist immer Aktionstag. xD
Ne da sind sogar 6 rein gequetscht.
Bei 7 lag der Rekord, dann is aber auch nichts mehr mit schrauben. xD
Hab heute die Kotflügel abgebaut um wegen Rost zu gucken.
Beifahrerseite top.
Fahrerseite das was ich schon vorher gesehen habe, mal gucken wie gut sich das schweißen lässt.

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Wie immer Aktionstag, hab nun endlich das Radhaus vorne geschweißt und die Servo nach mehreren Versuchen dicht bekommen, musste erstmal rausfinden, dass der Flansch der an die Pumpe kommt verzogen war. Gut wenn man nen Schlachter hat.
Hab nun auch mal ein kleines Soundvid im Stand gemacht.
Unten ist der Link.






https://www.youtube.com/watch?v=5QyI7QU ... HRG1ogvSUw

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Gefällt !

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Wer andern eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät!

So heute endlich wieder angemeldet.
Demnächst erstmal Fahrwerk noch etwas umstellen und vermessen lassen.
Finde die Mazda 2 Felgen kommen ganz gut, fehlen nur Spurplatten.

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