Mazda MX-3 Forum

Zurück aus Meschede , kurzer Bericht. Ich hatte eigendlich vor am Samstag in der 1800ccm - 2000ccm und am Sonntag
mit Nos in der 3000ccm - 3500ccm ( Nos X 1,7 ) zu starten. Da ich aber am Samstag Abend auf Platz 3 lag ,
habe ich mich entschieden ohne Nos weiterzufahren um den Platz zu halten.
Nachdem ich am Sonntag Vormittag auf Platz 4 zurückgefallen war habe ich noch mal alles gegeben und bin eine 14,17
gefahren. Damit hab ich mir den 3 zurückgeholt , wobei es auch geblieben ist .
Nur leider lief der Wagen dann nicht mehr auf allen Pötten , somit konnte ich nichts mehr vesuchen den 2ten zu holen
der nur 2 zehntel schneller war als ich
Fakt ist , der 2te Zylinder der vorderen Reihe lief nicht mehr mit .
Kerze raus und siehe da , Kerze zerschmolzen und natürlich keine Kompression mehr.
Um zu sehen was nun genau kaputt ist werde ich morgen den Kopf runternehmen.
Frage an die Spezialisten , muß ich was besonderes beachten wenn ich den Kopf runternehme,
bzw giebt es versteckte Schrauben die mann nicht auf anhieb sieht ?

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

14,17 ist ne super hammer zeit und das ist für ein u2l auto ohne aufladung richtig gut da fährst du mir auch ohne nos weg aber mit nos muss das richtig die hölle sein. aber finde auch du gehörst in die 1,8l klasse wenn der motor auch noch plan ist sind es nicht über 1,8l ccm , so nen blöder kaddet macht über die 200 ps das ist eine ungerechtigkeit paaa gsi ... aber das wichtigste ist schön den m3 stehen lassen XD

Loch im Kolben , wenn ich mit Nos gefahren währe würde ich das verstehen, aber so?
egal ,Spender ist gekauft hohle ich am Samsteg ab.
da ich es aber nicht schaffen werde bis Aldenhoven den Motor umzubauen
werde ich mit dem Spender Fahren. Bilder gibt es Samstag.

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

Die ersten Bilder vom Spender , da hab ich bis zu We auch noch Arbeit.

Bastelbude

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

da ist aber kein k8 drin,oder zumindest die brücke ist keine k8!

hatter nen KL gekauft...auch nicht schlecht

_________________
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

erst mal schaun was alles verbaut ist , hab das Teil ja blind gekauft.
Auf alle Fälle ist alles zusammen gefuscht , also erst mal sortieren , ein We werde ich mit dem fahren.
was ich schon gesehen habe ist eine Webasto Standheizung , die fliegt als ersten.

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

wenns n KL ist hast jetzt 2.5 L und entweder 168 oder sogar richtung 200 ps (je nachdem obs n DE oder ZE ist)

_________________
Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Also nach der Ansaugbrücke und auch dem Öldeckel ist es nen KLDE aus dem Probe

Wie ist eigentlich der Karrosseriezustand?
Weil wenn der gut wäre, dann wärs ja fast schade drum

Ist ein Probemotor , Karosse werde ich morgen sehen

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

klingt nach nem guten kauf wenn der motor kein schrott ist

der DE ist übrigens ne gute basis für das t... kit... hast dir schon gedanken dazu gemacht?

_________________
Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

hab ihn live gesehen und fand so auf den ersten blick sah die karrose nicht soooo schlecht aus hmmm vieleich schaub ich dir auf der meile den lenkslänker ab naja gegen den losse ich dann jetzt nicht so krass ab wie ich es gegen deinen k8 würde freu mich schon auf das we halten die mx3 flagge ganz weit hoch . der motor in deiner karosse wird richtig gut vorwärts gehen .

stitch , gedanken mache ich mir immer , zumal ich jetzt die zweite Karosse hätte für den Umbau
aber nur auf den K8. Muß jetzt erst mal mein Urlaubsgeld abwarten , da die Kohle wie immer knapp ist.
Ist ja nicht nur mit der Anschaffung der t... getan Leider

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

Karosse ist gar nicht mal so schlecht , nirgens durch , werde überlegen ob ich sie in die Tonne haue.
Der Motorumbau ist unter aller Sau , habe mein Kratzen das Ding bis zum WE soweit zu bekommen.
Die Saugleitung war aus 750000 Teilen zusammengefuscht , die Kabel und Schläuche fast alle zu kurz.
Die Auspuffanlage incl. Hosenrohr nur Fusch.
Habe bis jetzt den Ansaugtrackt gemacht , ein K8 Hosenrohr umgeschweißt und den Rest der Abgasanlage zusammengeflickt.
Kabel verlängert und sortiert , Schläuche einigermaßen verlegt.Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten und das muß fürs We reichen.

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

der ist ja in 11n oder :O?

_________________
Wer andern eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät!

???

_________________
Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe