Mazda MX-3 Forum

Den 1.3er habe ich auch erst gerade gesehen, lol, ist aber nur nen Vertipper, damit ist die 88PS Version gemeint, alle anderen Daten stimmen soweit, von daher sollte man das nicht als Inkompetenz werten. *Goldwaage wegschmeiss*

ich habe unis drauf 215 40 16 da soll man 2.2 fahren laut hersteller .
bei daurergeschwindigkeiten über 160 mit 2.4 bar

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Alles kann , Nix muss .

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Sägezähne gibt es fast keine als sommerreifen fast nur wintereifen zur info.

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De High

neee du verstehst net , ich meine damit ungleichmässig abgefahrene Lauffläche nent man im Fachdeutsch (Schuppen) oder (Sägezähne)

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Das kommt aber eher von falsch eingestellter Spur/Sturz.
Ein stark aufgepumpter Reifen läuft auf der Lauffläche ab und schont den Rand.
Beim Reifen mit zu wenig Druck, wird der Rand mehr beansprucht.

nein das passte eigentlich beim jedem wo wir nachgemessen naben


Ja aber auch nur theoretisch

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"Schuppen" ok aber was sägezähne sind weisst du wahrscheinlich dann gar nicht. dass nennt man wenn, meisst bei Winterreifen" die "Zähne" also die rillen so zusagen nach oben gestellt sind bzw. gestellt sind was ein schnellererabrieb der reifen zu gute hat wenn man mit der hand drüberfährt kann man es merken. kommt eigentlich NUR bei Winterreifen vor.

PS: ich sagte schon lieber 0,2 mehr wie zu wenig. Sagt mir jedes mal mein cheff (Serviceleiter usw.) ist einfach so da hat 12 get vollkommen recht

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De High

hm und was hab ich geschrieben 2,3 bar vorne und hinten und es passt dann schon so


P.s: ja jetzt weiss ich auch was du meinst mit "Sägezähne" und das ist schon klar das es bei Winterreifen so sein kann und wir haben aber über Sommerreifen geredet und ich habe damit das SCHUPPEN gemeint weil man auch so dazu sagen kann ja jetzt passt es oder ? jetzt versteh ma uns oda ?

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immer deutlich ausreden ich hab nur das gemeint was DU auch geschrieben hast mehr nicht. Naja ist jetzabuch egal soll jeder reinmachen was er will ich werde trotzdem immer 0,2 bar mehr empfehlen......

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De High