Mazda MX-3 Forum

genaues Datum ist noch nicht raus , sollte aber im April sein.

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Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

Achso... April erst wieder...Hmm schade

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Und läuft...!

was haste für ne zeit gefahren mit dem bmw?

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Never Change a Running System, Mazda!

15,87 Fahrzeit

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oi, ok, nicht schlecht mit dem bmw.
ich habe mir mal deinen anderen zeiten angeguckt, deine reaktionszeiten sind noch zu verbessern, ansonsten hammer, was du da bringst.

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Never Change a Running System, Mazda!

ich sollte weniger trinken Spass bei Seite ich bin halt nicht mehr der Jüngste aber nach dem Winter ist das mit den Reaktionszeiten egal,
12 Fahrzeit ist dann drin in der 3l Klasse

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Never Change a Running System, Mazda!

War lange nicht on , aufgrund meiner Arbeit , Feuerwerk halt , wird sich nun aber wieder ändern.

Wünsche frohe und glückliche Weihnachten

und trinkt nicht so viel

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so da bin ich wieder , ein Bandscheibenvorfall hat mich total zurückgeschmissen, aber jetzt geht es wieder ein Bisschen.
bin heute zur Scheune gefahren und hab ein verdrecktes mit Staub bedecktes Etwas vorgefunden.
also erst mal Getriebe raus , Kupplung und Schwungscheibe entfernt , welche morgen nach Dortmund zu einem Bekannten gehen,
der sich darum kümmert.
Ich hab noch bis zum 13,04,2013 Zeit den Mx auf die Strecke zu bekommen, dann geht es in Aldenhoven los.


Das Schlimmste ist das alles zu machen wenn man sich kaum bewegen kann und dann noch in der Scheune.

Aber Hauptsache ist , das ich mich überhaubt wieder bewegen kann

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Bandscheiben sind echt ne beschissene Erfindung!

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Dortmund? Bei mir ums Eck wo genau ist den deine Scheune? Eher richtug Haltern oder Dortmund? Ich glaube da wird ein MX treffen faellig

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

Vor allem wenn sie im Popo sind
[quote="Batek"]

Die Scheune ist in Flaesheim zwischen Haltern und Datteln

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ich finde deine arbeit bisher hammer echt großes lob.

ich bin selbst auf 1/4 meile am umbauen nur muss mein wagen leider fahrbereit bleiben zudem muss der motor halten da ich den wagen im alltag bewege.

daher suche ich nach varianten die ich nach der meile wider rückrüsten kann

ich überlege ob ich mir nen 2tes satz türen zulege meine jetzt sind schwer rostig daher wird es zumindest für die beifahrer seite leider zeit ... aber die frage lohnt es?

was wiegt ne tür orig und was wiegt deine

ich hab an nen mittelweg überlegt also kompletter hebe mecha für das fesnter raus und die orig scheibe fixieren verstrebung dran lassen dachte das das noch straßentauglich ist


hab nicht ganz mitbekommen hast du was mit dem schiebe dach gemacht ? meine mittelweg wäre die mecha raus


ich hab noch ne 2te heckcklappe und wollte da die scheibe ersetzen und alles was man abgeschraubt bekommt was meinst du kommt da an gewicht rum ?

das gezeugs an der feuerwand lass ich drauf .... sind angeblich 12 kg aber naja mal nen leck in der leitung und schonn brennt es

was wiegt das betum zeugs ? hab alles leer und bin mir nicht sicher ob sich der aufwand lohnt ....

Was wiegt dein komplett rad ? und felge und slick einzeln . meine alus mit denen ich auf der meile war wiegen 21 kg der plan ist mir 14zoll stahfelgen aus dem keller drauf zu machen die wiegen mit reifen 185 55 11,5 kg ich will 205 40 vorne fahren hinten das kleinste was ich finde wiegt hinten dann evt 10 kg

die sache mit der schwungscheibe die frage ist lohnt sich die allu scheibe die k8 scheibe ist ja schon recht leicht ich glaube hab was mit 8kg gewogen 3 kg lassen sich da bestimmt abdrehen...


ich finde du solltest die ein megasquirt zulegen der chip ist klasse aber bei denen laufenden veränderungen bist du mit einmal mehr geld ausgeben besser bedient und mit den ms kannst du dir nen perfektes setting für die meile machen


meine fresse da hat der nos X.X und das das auch noch soo reinhaut hätte ich nie gedacht

warum hast du eigentlich den 2,5l umbau verworfen ? k8 eton und nos da ist die frage ob der das mitmacht naja gut k8 hat weniger an masse zu beschleunigen

naja ich bin mir da nicht sicher aber sind viele ze nicht aus nem rechtslenker ? also bei mir hat das mit den schläuchen nicht gepasst da das spender fahrzeug den bremskraftverstärker auf der rechten seite hat ist beim mx3 rechtslenker doch auch der fall oder ? prefl auf 2,5l umbauen ist ein absolutes kinderspiel und für dich sollte das schon recht garkein problem sein es ist plug and play


naja der bmw zeigt wie extrem unterschiedlich die 1/4meile sein kann oder ist das 1/8 meile ich mach mit dem ze bei ziemlich schlechtem setting eine 15,7 bei den grw

du könntest auch mal ein paar Satzzeichen benutzen...das ließt sich ja grausam

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Hajate , am besten du kommst am 13,04,2013 mal nach Aldenhoven , sin ca 160km von dir,
da kannste fahren und man kann mal in Ruhe Quatschen und der jacko hat den Prüfstand dort.

Ansonsten würde ich dir zu einer 2 Foggernos raten und alles andere so lassen wie es ist.

Bitte jetzt keine Kommentare Nos macht den Motor kaputt ,

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ja satzzeichen wären sicher dienlich gewesen . ich hab da so ne erkrankung bei der ich so leichte sache wie zb satzeichen machen großkleinschreibung und auch viele wörter komplett vergesse. ich merke sowas beim lesen nichtmal naja für andere ist es recht schwer sorry .

hehe war wohl doch einwenig viel auf einmal

ohh das ist ja garnicht mal so weit ich setz alles daran das ich komme wäre klasse wenn du mir bei nem setup fürs grw helfen könntest

stimmt eigentlich ob ich alles leer räume und umbaue nur für die meile oder vorsichtig etwas nos reinjage kommt aufs gleiche raus

evt gehe ich vorher beim jan noch auf dem prüfstand wegen optimirung aber auch nur wenns vom geld mit den nokken klappt. wenn nicht mache ich es da oben ich glaube 200 ps am motor pack er jetzt

so dann mach ich mich mal ans planen hehe bis zum grw war mir ohnehin zuviel warterei dann halte ich mit die mx flagge hoch

hab mal nen par videos von aldenhoven angeschaut die zeiten liege denke ich doch ziemlich nah an den von grw die zeiten die du fährst sind schon echt der hammer