Mazda MX-3 Forum

Hey ich habe vor mich von meinem Mx zu trennen.
Auto hat mich nie im stich gelassen, aber ich brauch ein sparsameres.

Baujahr 98, 107ps mit ca. 112000Km laufleistung

mir bekannte Mängel:
Bremsen, Spurstangenkopf vorne rechts, Spur müsste eingestellt werden, Wahrscheinlich das Traggelenk vorne rechts, Öl wechsel muss gemacht werden, Endtopf muss neu, Keilriemen, Scheibenwischer

Kann sein das noch mehr Kaputt ist.

Was wäre der Bock ca. noch Wert?
Wäre es "Besser" die Mängel vor einem möglichen Verkauf zu reparieren oder würde sich der Aufwand nicht lohnen?

Mfg Enrico

mach mal bilder und so...paar mehr daten wären auch gut...so lässt sich nich sagen was er wert is...
die kleinen mängel würd ich neu machen bzw reparieren...wenn es nur der keilriemen is dann würd ich den auch neu machen wenn du sowas kannst...keilriemen is ja nich sooo schwer...
die teile kosten ja nich soo viel neu...das geht von daher...ob sich das am ende rentiert...schwer zu sagen...die mxe sind zur zeit spotbillig...was sich auch wohl nicht mehr ändern wird...es sei denn deine karosse is rostfrei...bzw nahezu...
aber nen mx der keine mängel hat lässt sich einfacher verkaufen als mit der liste^^

was geht denn am scheibenwischer nich?oder muss nur mal nen neues blatt drauf?

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Ich würd sagen zwischen 500 und 1500 euro... je nach karrosseriezustand...

na da er noch recht wenig runter hat, kannste es mal mit 2000 versuchen.
da wird dir der käufen halt ein bissl den preis drücken wegen ESD usw und dnan biste halt bei 1500

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Mazda MX3 2,5er KL-DE 1996 verkauft
Mazda MX5 1,6er NA 1992 verkauft

Mazda 6 2,0er GJ 2012 Sportsline, mit Navi & Leder
Nissan Skyline R34 GTT
Golf 6 1,4 TSI Dailyschlampe

darum lieber nen gebrauchten esd kaufen und den schnell tauschen
bzw die anderen kleinigkeiten eben auch...dann haste nich viel zum drücken...

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Hey danke für die Antworten,

Bilder kann ich momentan nicht hochladen (sind auf anderer festplatte und ich warte noch auf meinen adapter zum anschließen -.-)

Karosse ist soweit in schuss, rost is "lediglich" am unterboden welcher sich aber auch in grenzen hält.
Ich hab auch noch ein paar Ersatzteile die ich dazugeben würde.

Also nen paar mehr daten:
SQ Rot (Müsste Poliert werden damit er wieder gut dasteht)
BJ 98
1,6 107PS
ca 112000Km
1 Jahr alte Batterie
Schwarze Altezas oder wie die heißen
Plasma Tacho
Austausch Scheinwerfer, Ersatz Heckstoßstange, Original Rückleuchten und ein Satz Original Alus würde ich noch dazu geben evtl auch noch eine Gtr Front in SQ

Am Scheibenwischer müssen nur die Blätter getauscht werden ^^
Also würde ich dann versuchen die Mängel soweit es geht zu beseitigen bevor er den Besitzer wechselt.

Mfg

rico fahr nach köthen zu dirk,sind ja von dir aus so max 60-70km und lass dich da beraten .

ich würde an deiner stelle nur das amaturenbrett wechseln, du hast es sicherlich noch weiß,das ist ein punkt wo man mächtig den preis drücken könnte bei dir,es sei denn er würde nur zum schlachten genommen.

lg silvio