Mazda MX-3 Forum

Komischer Fisch eben nicht der VAF und Externe Zündspule gehe nnicht bei Eunos

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Ghost-Rider bietet hier im Forum einen 2.0l v6-KF aus seinem Mazda 323F BA an. Der Motor soll laut ihm ein gutes Jahr in einem geheizten Lager stehen. Mit 103000km und keinen schwerwiegenden Schäden für 150€ ist denke ich ein faires Angebot. Man müsste dann eben nur diverse Anbauteile dazurechnen, der Einbau macht ein Kollege.

die ersten xedos haben das aber noch nicht du hund darum die vor facelift steuergeräte und komm mit deinen vorbei dann stecken wir das steuergerät rein kannst dann sehen was läuft
und na ja mein K8ZE läuft auch mit dem KF steuergerät

so weiter im text

103t sind noch ok
und die anbauteile übernimmste von deinen v6 die kannste umbaun

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Also ich fasse mal zusammen:

Man kann prinzipiell alles übernehmen, man bräuchte nur das KF Steuergerät.
Brauch man das zwingend?

Man kann das Getriebe übernhemen vom K8 und fährt trotzdem vom Benzinverbrauch her günstiger, oder nur wenn man das KF Getriebe übernimmt?

LAut deiner Aussage Shark, müssten dann 150 € schon ein verdammt gutes Angebot sein, wenn du ansonsten von rund 700 € sprichst, richtig?

Wie schaut es aus, wenn ich einen neuen Zahnriemen etc. verbaun will, hol ich mir dann das Zeug für den MX oder den 323 ? Und wie schauts aus mit Umlenkrolle und Spannrollen ?`Selbes System wie beim MX-3 oder anderes ?

Letzte Frage: Wie schaut es aus mit Schwungscheibe und Drosselklappe, kann ich die extrem geweitete DK von capa und die leichtere Schwungscheibe in den KF einpflanzen oder nicht?

VIELEN DANK schonmal,

in Liebe Zahni.

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ja du kannst alles übernehmen is nicht anders wie beim 2,5l die teile passen untereinander

das angebot mit den 150€ ist super

getriebe sollte dann auch das KF sein bekommt man für 250€ bei e-bay teilweise auch günstiger ob der spritverbrauch wesendlich weniger ist mit dem K8 getriebe mag ich nicht behaupten meine beiden xedos 6 hab ich damals aber duchschnittlich mit 8,7-9l gefahren und auf langen strecken bei 140 im 5 gang sogar bei 6,2-6,5l ich glaub günstiger gehts dann kaum noch für die baujahre

schwungscheibe usw kannste auch alles nehmen wie gesagt ist nicht anders wie nen 2,5l umbau

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hmm...wieso sollte es das kf sein ? passt das k8 nicht ? oder wegen der übersetzung ?
weil eigentlich hat mein kleiner bruder nicht die kohle sich noch ein getriebe für 250 € dazu zu holen...müssen ja noch alle teile gewechselt werden...das kostet auch schonmal gut geld und der ganze kleinkrams wie tüv etc muss noch gemacht werden

und brauch ich jetzt ein kf steuergerät zwingend ode rgeht auch das k8 ?

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die übersetzung ist anders die ersten 3 sind zwar fast gleich der große sprung kommt dann aber im 4 gang das vor facelift getriebe (kf144ps) schaft 210KM/H in 4 das nach facelift (KF140ps und 323) schaft 200KM/H im 4 gang und dann kommt wieder ein normaler 5 gang wo nochmal etwas geht aber wie gewohnt nicht mehr viel ok den xedos wenn er gut läuft schaft er dann tacho noch gute 225-230 km/h er wiegt aber auch gut 350kg mehr wie nen mx-3 und da man die meisten geschwindigkeiten (ich mach es zumindest so) im 4 gang fährt kannste dir ja ausrechnen was es heist diese übersetzung zu fahren

nochmal alle anbauteile passen und auch was das getriebe usw angeht past ich hab auch schon getriebe bei e-bay gesehen die für 90 oder 150 weg gegangen sind einfach mal etwas suchen

das prinzessin hat es anders rum gemacht er hat das xedos6 getriebe vor den k8 geschraubt und verbraucht auch mit der variante wesendlich weniger sprit verliert aber obenrum etwas spritzigkeit weil der k8 etwas untermotorisiert ist für dieses getriebe braucht ab 180 halt etwas länger


mal ein beispiel
Ebay

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Okay...da ich mir nie so leicht tu mit deinen Aussagen, weil du jetzt von anbauteilen sprichst & ich mir nicht sicher bin, ob da das steuegerät dabei ist...sag ich es mal so...

1.)
Im Grunde muss ich garnix wechseln, ich kann das K8 Steuergerät verwenden, ich muss NICHT den Kabelbaum wechseln und ich muss NICHT das Getriebe wechseln...RICHTIG ?

2.)
Das heißt, ich brauch nur den Motor und das wars....
ich müsste also nur das Getriebe wechseln, wenn ich weniger sprit verbrauchen möchte, auch richtig

Danke schonmal

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1) ja bzw hast du jetzt ein vor oder nach facelift modell aber eigendlich ist das bei dem motor egal
2.ja nur den motor ob der ohne das getriebe weniger verbraucht kann ich nicht sagen mit auf jeden fall

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Hab den PRE-FL ,bzw. gehört er ja bald meinem Bruder Torrek, wenn der Motor von ghost-rider kein schrott sein sollte

Er meinte die Tellerfedern machen wohl etwas lauterere Geräusche...die müsste man ja für wenig Geld mitwechseln können gleich ?!

Vielen Dank Shark für die Hilfe

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Jepp vielen Dank

ich empfehle aber auch das KF11 (müste es seinschau nochmal nach ) steuergerät dann passen die komponenten auf jeden fall das sollte man sich auf jeden fall überlegen auch wenn die unterschiede K8/KF nicht so groß sind und er mit dem K8 steuergerät läuft

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Was kostet der spaß ? Hast du noch eins ?

ach und noch eine off topic Frage:

Sind 150 € für Spannrolle und Umlenkrolle zu viel oder ein guter Preis ?

Denn ich bräuchte noch folgende Teile:
Zahnriehmen
Spannrolle
Umlenkrollen (2)
Keilriehmen
WaPu
Zündkerzen
Getriebeöl
Motoröl
Ölfilter
Benzinfilter
Achsmanschetten (4x)


Am besten zum Händler gehen und auf den gesamten Preis drücken oder Teile aus dem Internet besorgen ?
Wapu müsste man ja auch gebraucht im Forum bekommen ?!

LG

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der preis ist OK bei den teilen frag ml beim onkel nach

mein Kf hatte ich noch aus nen schlachter aber auch da bekommste die ab 50€ bei e-bay allerdings kannste dafür auch 150 zahlen is wieder sone suchen sache

ich schau aber erstmal nach ob es wirklich das kf11 war

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Vielen Dank, ich warte!

Aber ich geh jetzt mal demnächst ins Bett, schick mir einfach eine pn oder schreibs hier rein, wäre gut zu wissen, wegen dem Steuergerät

Gute nacht & Danke nochmal

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ich schreibs dann hier rein ist am einfachsten da auch schon per PN fragen dazu gekommen sind

nebenbei selbst der Bruder vom Bastian hat in seinen Xedos6 den Longneck ZE mit nen KF steuergerät gefahren also falls noch einer behauptet das geht nicht vergest es

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