Mazda MX-3 Forum

so ich habe jetzt mal versucht die Kupplung zu entlüften habe paar Bilder gemacht hab den Schlauch an den Knorpel drangehängt aber da kam beim Kupplung tretten nichts raus???

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du musst die schraube schon aufdrehen

welche?? die neben dran? ich mach das zum aller ersten mal

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da wo den schlauch drauf gemacht hast nisst 8er RING (kann auch 10er gewessen sein) und drehst die auf dann ist der Kreißlauf auf und es kommt raus wenn du auf die Kupplung trittst

okay ich versuchs gleich mal

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ich hoffe du verschst das nicht allein

so jetzt klappts jetzt kommt was raus

nein machs zuzweit mit meiner Freundin

Also ich Pump, bleib aufm Pedal machs auf und lass es in einen behälter dann mach ichs wieder zu un pump wieder stimmt das so?

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So habs geschafft jetzt weiß ichs wies geht

Also Pedaldruck ist deutlich besser geworden jetzt muss ich nur noch auf meine Batterie warten um zu testen

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Na siehst du Nicht gleich neue Kupplung reinbauen achte mal drauf obs alles Dicht ist

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habs Hab geachtet das alles Dicht ist habe die Leitungen gecheckt ist nichts porös oder so zum Glück mal schaun wie sichs beim Fahren macht

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JO wen nder Druckpunkt wieder absackt, ist einer der Kupplungszylinder evtl. nicht ganz frisch

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ist es schwer den zu wechseln?

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nein aber schwer zu erkennen welcher von de nBeiden es ist

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so das Entlüften hat ein bisschen was gebracht

Wollte noch hinzufügen das das bestehende prob. nicht immer der Fall ist

Wenn ich beim vollem Beschleunigen vom 2 in 3 Schalt dann knarzt oder wie auch immer ein bisschen normal?
Ansonsten sind alle Gänge i.O.

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ferndiagnose ist immer schwer, das muss man selber hören und feststellen aber ich würds erstmal weiter beobachten... wie du ja sagst kommt das nur ganz selten vor...

bin mit meinem kleinen fiat ne halbe ewigkeit mit rutschender kupplung gefahren aber das war dann schon extrem

weiß keiner was??

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