Mazda MX-3 Forum

is oke.. ich frag wo anders trotzdem danke für die hilfe..

du bist schon recht dumm, oder? Arthur will nur das du hier auch mal Satzzeichen benutzt aber du fühlst dich gleich wieder angepisst. Ich sage es dir jetzt mal ganz deutlich: bei dem Bullshit den du da als Beitrag abgibst kannst du froh sein dass sich überhaupt jemand die Mühe macht und versucht es zu verstehen

eh man du musst nicht respektlos werden..

kleiner Tip: Respekt muss man sich erarbeiten

ist mir scheissegal red normal mit mir ich red auch normal mit dir

Ne tust du nicht

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

kann mal einer bitte closen oder die sinnlose diskusion löschen!

Und respekt sollte man jedem lebewesen gegenüber haben!

Schon mal was von Verhaltensregeln gehört? Dazu gehört auch die deutsche Rechtschreibung

ohne Worte

Heidernei, Führerschein in Ö-Land mit 17 !

Der größte ******* den ich je gehört habe...

Was die Rechtschreibung betrifft, jeder wie er kann, aber ich denke du kannst es besser verständlich beschreiben.

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hier geht´s ja richtig zur Sache
immer diese Altezzas schuld!

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Gib dem Tüv keine Chance!

kann mir jetz jemand weiter helfen oder nicht?

da der text nochmal mit punkt,komma, usw

naja! Jedenfalls ich hab heute alles angeschautund angefangen bei den sicherungs kasten ganz links unten! die stop licht sicherung und dass bremslicht sind okai bremslicht funktinoniert. Dann in dem sicherungs kasten im motorraum hab ich auch die eine sicherung ausgetauscht also die für die lichter was onkel gesagt hat. und geht auch noch immer nicht! Hinten dann hab ich die 2 sicherungen bei den scheinwerfern vorne ausgetauscht.. und funktionierte noch immer nicht hmm.. und ich glaub dass licht vom tacho geht auch nicht.. also standlicht hinten und vorn, und tacho licht geht nicht der rest der elektronik funktioniert was kann es jetz noch sein? lg

geht das Tacho gar nicht oder ist einfach der Dimmer runter gedreht?

hast du mal den Kabelbaum überprüft? vielleicht hast du irgend ein Kabel eingeklemmt oder wackel Kontakt.

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

Nochmal kurz zum mitschreiben:

- Standlicht hinten: defekt
- Standlicht vorn: defekt
- Tachobeleuchtung: defekt
- Blinker: ?
- Abblendlicht: ?

Wenn ich das gerade richtig im Verkabelungsdiagramm gelesen habe dann hängen folgende Sachen an folgenden Sicherungen:

Bremse, Rückfahrlicht und Hupe an 15A STOP
Tagesfahrleuchten und Kennzeichen an 15A TAIL die auch ne Verbindung zu 15A STOP hat

Und alle Sachen laufen nochmal auf 15A HAZARD zusammen.

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dass heisst ich muss tail und hazard auch tauschen im klartext oder?

ja also bremslicht funktioniert,blinker funktionieren rundum ganze elektronik funktioniert bis aufs standlicht wenn ich den schalter um 1. weiter dreh geht gar nichts und wenn ich ihn 2 mal weiter dreh gehen nur die 2 äußeren ringe der angel eyes vorne also den lichtschalter/rad ..

danke für die hilfe.

OK...ich bin ja auch kein Kabelprofi:

Folgende Fragen:

- Geht deine Türschlossbeleuchtung?
- Ist deine Digitaluhr beleuchtet?
- Geht deine Kennzeichenbeleuchtung?

Wenn das alles nicht geht, zusammen mit dem Standlicht und dann auch infolge dessen mit dem Abblendlicht dann würde ich sagen ist folgendes Bauteil defekt:

TNS Relais

Das mit den Sicherungen war quatsch, da habe ich mich vertan!

Für die Sachen sind nur folgende Sicherunge zuständig:

10A Tail RH
10A Tail LH

Daran hängen:
- Digitaluhr
- Tüschlossbeleuchtung
- Kennzeichenbeleuchtung
- Standlicht vorn und Rücklicht

Und wenn ich es richtig sehe, wenn das TNS schrott ist, dann wird auch das Relais für Abblendlicht nicht geschaltet.

Alles läuft ab dem Kombischalter über das sog. TNS Relais.

Tante Edith: Mein Kopf qualmt gerade...es kann sein, dass Standlicht auf Schalterposition Abblendlicht geht (deine Angel Eyes). Das vorere Standlicht ist abgesicht mit 10A DIM-LH und 10A DIM-RH, Abblendlicht mit 10a MAIN-LH und -RH glaube ich...ahhhh schädel qualmt....ich habe doch nie Elektrotechnik gehabt...

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